Malacay2k11 Tagesschau: Heute ist ein gastank in Norddeutschland umgefallen der tank war leer und niemand wurde verletzt. Rtl News: OMG Sondernachricht!!! Gastank ist umgefallen TODESGEFAHR!!!
SO! Und nicht anders gehört mit Fehlern umgegangen! Fehler können passieren, dann bittet man höflich um Verzeihung, räumt die Scherben weg und alle können sich hinterher immer noch erhobenen Hauptes in die Augen sehen. Respekt!
Ganz genau , man bittet um Verzeihung . Einfach flach und frech 'Entschuldigung' sagen und denken , alles wäre damit ok , ist eine weit verbreitete Unart ..
@@matthiapreu121 ja Fehler kann man nicht rückgängig machen, mehr kann man in dem Moment nicht sagen. So wie schon erwähnt den Fehler ausbügeln und weiter machen. Respekt an die firma die sich dann weiter filmen ließ
Wichtig für eine gute Fehlerkultur ist nicht nur, dass es nicht um Schuldzuweisung geht, sondern auch, dass die Fehler ausreichend analysiert werden. Und verfahren entsprechend angepaßt werden.
@@matthiapreu121 was ist Ihr Problem? Er hat sich ziemlich ausführlich entschuldigt, und keinen dabei vergessen, dass war nicht einfach so dahingesagt. Bei solch schwierigen Arbeiten kann es immer mal zu menschlichem Versagen kommen, und das kann man nicht verhindern und auch nicht rückgängig machen- die Aussage vom Bürgermeister ist zB auch unter aller Sau. Es würde nicht professionell gearbeitet- ich habe noch keinen Profi erlebt, der fehlerfrei alles gemeistert hat. Aber da steckt der wahrscheinlich einfach nicht drin, da er selber keine Fähigkeiten hat außer sabbeln
@@martinriggs2957 englisch story übersetzt ins Deutsche Erzählung, Artikel, Schilderun. Also sehr wohl passend. Kontext ist in der Sprache wichtig ;) Story heißt für dich wohl nur Märchen LOL
@@sebi1114 Google mal. Dann klär mich nochmal auf. Wenn dir dein Kontext so wichtig ist, dann passt der Zusammenhang mit Dokumentarfilmer auch nicht. LOL
:D Das sagt dir jeder Kranfahrer :D Nicht bloß der bei den Norwegern, die auch kein Bandmaß haben das Acht Meter lang is :D DESWEGEN SIND DIE AUCH NICHT INNER E-UUUH
@@xyxyx8955 Nein. Ohne Drehgenehmigung kann die Firma auch einfach die Zäune Blickdicht machen und man hätte nur das Verladen nur noch aus der ferne filmen können.
@dabeiabzwei, erstens war es nicht der Hersteller sondern der Transportunternehmer der die Genehmigung erteilt hat, zweitens war der Grund für den Unfall ja menschliches Versagen und drittens ist es nur positiv zu zeigen wie professionell man dann mit den Folgen umgeht. Ich denke die großen deutschen Firmen, Kübler Baumann u.s.w. hätten damit auch kein Problem.
Die Reaktion der Firma.. Respekt! Trotz riesen Problem weiter das Fernsehen mit zu nehmen.. Weiter so! Fehler können passieren, dann steht man hin, steht dazu und bügelt den Fehler (soweit möglich) wieder aus!
Man kann sich nicht selbst 'entschuldigen' Leute . Man bittet lediglich um Entschuldigung . Ein Entschuldigungsgesuch muß angenommen werden . Hört bitte auf , unsere schöne deutsche Sprache zu verdrehen .
@@matthiapreu121 Normalerweise bin ich dafür, Sprache so zu verwenden, wie sie allgemein verwendet und verstanden wird, und nicht zu sehr an Herkunft oder Wortlaut zu kleben. In diesem Fall ist das jedoch schwierig. Der Duden nennt als Bedeutung für »entschuldigen« unter anderem: »jemanden wegen eines falschen Verhaltens o. Ä. um Verständnis, Nachsicht, Verzeihung bitten«. Dem Sprachgebrauch zufolge bedeutet »sich entschuldigen« also zumindest auch, darum zu bitten, und wäre damit korrekt. Nur verleitet dieser Sprachgebrauch zu sehr zur Auffassung, mit dem Aussprechen wäre alles erledigt: »Was wollen Sie denn, ich habe mich doch entschuldigt!« Deshalb plädiere ich aus inhaltlichen Gründen dafür, zumindest wenn es um einen selbst geht, auch sprachlich die Bitte um Entschuldigung beizubehalten. Moralphilosophisch unterscheidet man zwischen göttlicher Vergebung und zwischenmenschlicher Verzeihung. Eine Bitte um Vergebung wäre daher gegenüber der Öffentlichkeit oder anderen Menschen fehl am Platze; leider gilt das aber auch für eine Bitte um Verzeihung, weil dieser Ausdruck zum einen heute leicht veraltet, zum anderen für kleinere Verstöße reserviert ist: »Bitte verzeihen Sie mir meine unpassende Kleidung.« Es bleibt also nur die Bitte um »Entschuldigung«, wenngleich auch diese vom Wortlaut her problematisch scheint, denn ent-schuldigen, also von der sittlichen Schuld befreien, die man auf sich geladen, weil man schuldhaft etwas falsch gemacht hat, kann man weder sich selbst, noch kann es ein anderer. Inhaltlich stellt also die Bitte um Entschuldigung im Grunde eine Bitte um Verzeihung dar, womit die Bitte um Wiederherstellung des sozialen Gefüges, Nachsicht und den Verzicht auf Rache und Vergeltung gemeint ist. Daneben kann man ausdrücken, dass man das, was man falsch gemacht hat, bedauert: Es tut mir leid. du liegtst also falsch , quelle : Dr. Dr. Dr. Hc Rainer Erlinger
Der Firmahauptsitz von Wagenborg, ist aber in Groningen und der von Mammoet in Utrecht (soweit mir bekannt.), aber nicht Holland. Sag also besser Niederländer.
An der Geschichte ist eigentlich fast alles versönlich. Der nette Niederländer der wohl den Schock seines Lebens bekommen hat. Das Unternehmen, dass sich den Fehler eingestehen kann und trotz des Unfalls und dem damit verbundenen Rampenlicht das Fernsehteam weiter berichten lässt. Die Polizei die einen super Job gemacht hat.
@@arschkalt2348 Wer weiß: Karma hat vielleicht einen Dämpfer verpasst 🙄 Ja, klingt gemein, aber sehr viele Menschen waren sauer wegen der Bäume... das erzeugt eine Menge negativer Energie... Aber gut, dass es nur materieller Schaden war 🍀
@@sloops4398 logisch. Als kleiner Kommunalpolitiker muss man solche Gelegenheiten nutzen um maximal Welle zu machen. Meine Fresse wegen ein paar Bäumen.. typisch D.
Auch aus meiner Sicht: Riesen Respekt an das Unternehmen. Menschliches Versagen gibt es überall. Der Fehler wurde erkannt, man hat sich entschuldigt, man hat das Problem beseitigt. Hut ab.
Was bist du denn für einer. Das ist versagen auf hohem Niveau. Bäume unrechtmäßig gefällt, menschliches versagen, unglaublich schlecht geplant trotz langer Planungszeiten, also das geht echt besser. Einfach Verschwendung von Geld, Ressourcen und Zeit!!!
@@LeonSousenbinder Die Bäume wurden nicht von der Transportfirma gefällt. Das wär menschliches Versagen der anderen Firma, welches übrigens nichts gemacht hat (von wegen man kann ihn nicht liegen lassen; wäre trotzdem nicht das erste mal das sowas, auch wenn riesig, liegen bleibt.) Die Planung dünkt mich nicht so schlecht seitens der Transportfirma. Mit einem anderen der die Hydraulik bedient hätte, wäre nichts schief gegangen.
Unglaublich! Nachdem dein Weltweites Unternehmen einen Millionentank hat umfallen lassen haben sie ihn sogar noch aufgeräumt !!!! RIESEN Respekt auch von meiner Seite! Einfach Riesen Respekt
Sehr seriös, dass die Kamera bei der begung weiter dabei bleiben durfte. Fehler passieren, ist halt Scheiße. Aber zum Fehler stehen wird immer gern gesehen und ist auch nicht die falsche Richtung!
Wenigstens kommt da der Geschäftsführer extra aus den Niederlanden angereist und entschuldigt sich auch noch auf Deutsch. Bei deutschen Firmen heißt es immer "Wenden sie sich an die Presse-Stelle [die sich nie zurück melden wird]"...
Glaub mal, das kann einfach Tagesform abhängig sein. Wir hatten bei uns zB. einen Elektroniker, der durch einen falschen Merker in der SPS dafür gesorgt hat, dass sich 1000 Tonnen flüssiges Aluminium in den Kabelschächten verteilt haben. 4.000.000€ Schaaden durch den Ausfall. War ja alles keine Absicht. Und nachdem bekannt war, dass der in der Nachtschicht gearbeitet hat, wurde er permanent auf Tagesarbeit verlegt. Aber so ist das in Deutschland. Die Mitarbeiter an die physische Grenze treiben, aber wenn es passiert, sind alle ja sooooo bestürzt.
Im nachhinein wurden dann ja die pendel nachgerüstet. Ich frag mich wie der mitarbeiter das vorher sehen sollte..sowas schätzt man ja normal nicht. Ich denk das ist auch nicht unbedingt nur auf den einen kollegen zurückzuführen der die hydraulik bedient hat. Das hätte vorher von der büroebene mit bedacht werden müssen
@@komma_klar7012 Kenne ich nur zu gut. Ein Fehler mit bisschen weniger Tragweite war bei uns in der Werkstatt passiert. Wir sagen dem Ausbilder, es fehlen diverse Kabel für Schaltschrankverdrahtung. "Ja, Auszubildende für Industriekauffrau (war gerade da), geh mal ins Einkaufstool und sucht die Bestellnummern raus. Ich drücke dann nur noch auf Go." Joa, so haben wir alles in den passenden Farben, aber in starr geliefert bekommen. Das waren dann eben mal 500€, die futsch sind. (Gut, die Rollen liegen jetzt bei mir, aber PSSST!) Ich wil nicht wissen, wie teuer solche Fehler auf Behördenebene werden können, wenn zB. für die gesamte NRW Polizei falsch geordert wird.
@@komma_klar7012 Man sieht schon gut, dass die Straße zum Feld her leicht abschüssig ist und was wird in der Vorbereitung mit Sicherheit auch so besprochen worden sein. Dass der Bediener dann einen Fehler gemacht hat kommt leider vor.
@@komma_klar7012 bei uns wurde futter geliefert das Büro hat sich vertan und aufgeschrieben 2 mal 5 tonnen futter für silo 15 der lkw fahrer ruft uns an und sagt das ror ist verstopft. Zwar ein Fehler vom Büro aber auch ein bischen dum vom lkw fahrer. Er hat Glück gehabt das das silo nicht geplatzt ist.
Super Reaktion der Firma, ist scheisse gelaufen das ist allen klar. Gleich entschuldigt und was ich sehr gut finde auch die Kamera noch mitlaufen lassen. Da ist jemand überzeugt von dem was er macht
Die legen sich doch schon seit Jahrhunderten mit dem Meer an. Da lernt man Geduld, Ruhe und Bescheidenheit. Läuft halt ab und zu mal was schief, was soll's.
Tscha, Holland, das bessere Deutschland. Mehr Einkommen, weniger Abgaben, höheren Renten, höhere Privatvermögen. Dass NL pro Kopf mehr exportiert als Deutschland, sei am Rande erwähnt.
Den Herrn Bürgermeister sollte man mal genauso beurteilen wie er es mit den Handwerkern macht. Seine Aussage ist unglaublich arrogant und zeigt wie wenig Achtung er vor Menschen hat, die mit den Händen arbeiten. Der gehört aus dem Amt gejagt. Widerlich 🤮
Die Emsländer sind einfach sympathisch und pragmatisch: 05:20 min Fahrer: "Scheisse. ..... Der Behälter ist umgekippt." Beifahrer (glaubt sich verhört zu haben): "Was denn?" Fahrer: "Der Behälter ist umgekippt." Beifahrer: "Umgekippt?? ..... Jetzt haben wir ein Problem."
Hahaa, jau 😄 ich hatte da erst gar nicht so genau hingehört. Und ich fands auch schon ein bisschen beeindruckend, WIE cool alle dabei geblieben sind! Aber was bleibt ihnen auch anderes übrig 😅
mina chihua was anderes kannst nicht machen wenn 240 Tonnen umkippen ... sollst ganzen meckern ? Einfach ruhig bleiben ... Überlegen wie es weiter geht und gut ist
@@chrisk9109 Erzähl das mal nem eingefleischtem Choleriker. Nen ehemaligen Kollegen von mir hätte man bei so ner Aktion definitv bis nach Dänemark schreien hören...🤣
Ein Geschäftsführer der sich vor die Kamera stellt und in einer charmanten Art und Weise um Verzeihung bittet, findet man auch nicht oft. Jeder von uns macht jeden Tag Fehler. Hier ist niemand zu Schaden gekommen. Also ist es halb so wild.
08:00. nicht professionell gearbeitet wurde. Sagt natürlich DER Experte. Diesem Bürgermeister ist sicherlich noch nie ein Fehler passiert.....man man man. Sei lieber froh dass niemand verletzt wurde. Es gibt nicht so viele Firmen die ein Know-How wie Wagenborg an den Tag legen können.
@@VAQ-137 Dein Kommentar: „aber an sich finde ich die Dokumentationen über kleine Häfen am besten.“ Die sind auch schön, eine andere Welt, wenn man aus München ist.
Bei uns Sauerkrauts?!....2 Jahre für Unfallgutachten und Formulare und der Tank würde immer noch im Dreck liegen .....dann nochmal 2 Jahre Ausschreibungen welche Firma das Ding nun bergen darf
Woher willst Du wissen, ob das Hölländer waren. Sag besser Niederländer, denn der Firmenhauptsitz von Wagenborg liegt, soweit mir bekannt, in Groningen und nicht in Holland. Und der Firmenhauptsitz von Mammoet in Utrecht und nicht Holland.
@@baronimodann wird bei der Rückversicherungsgesellschaft halt jemand ohnmächtig und wenn die sich noch abgesichert haben, dann halt bei der nächsten. Halten wir fest, dass irgendwo irgendjemand, ziemlich am schwitzen war. 😅
@@cooldeutschland Grüß dich, als Versicherungskaufmann kann ich dir bestätigen, dass so welche Transporte sehr wohl versichert sind. In der Regel werden Versicherungen für Unternehmen mit einer Versicherungssumme um die 2-3 Millionen Euro im Schadensfall versichert. Natürlich kann man die Versicherungssumme gegen einen Aufpreis erhöhen.
Zum Glück wurde keiner verletzt, wenn der Unfall an der Tankstelle passiert wäre, hätte der Sicherheitsabstand auch nix mehr gebracht und die Glühweinbude wäre platt gewesen.
Aber da kann man mal sehen, die Niederländer zögern nicht lange. Zack, Kranplatz verdichten, Kräne hin und weiter geht's. Bei einem deutschen Unternehmen würde der Tank da heute noch liegen
@@paxundpeace9970 Eben. Nach der Baum-Aktion und dem Unfall ist das Kind eh schon in den Brunnen gefallen. Da gilt für die Firma eher die Devise "Retten, was man noch irgendwie retten kann" 😂
Finde es beeindruckend wie die Firma mit dem Missgeschick umgeht. Der Chef war sofort zu stelle und hat sich einfach erstmal entschuldigt und dafür gesorgt, das es weiter geht. Da ist es schon lachhaft wie der Herr Bürgermeister die Stimme erhebt als Politiker, wo ich mir sicher bin ohne ihn zu kennen, das ihm so ein Verhalten fremd ist. Fehler passieren, wie man damit umgeht ist entscheidend.
Wahnsinn was hier so für Deppen in den Kommentaren unterwegs sind... Fehler passieren halt. Die Firma hat sich entschuldigt und es wieder ausgebügelt. Und das hat nichts mit deren Nationalität zu tun, das hätte auch einer deutschen Firma passieren können, erst 2018 ist einer deutschen Firma ein sehr ähnlicher Unfall passiert. Und gerade Mammoet ist ein weltweit führender Spezialist für Spezialtransporte, Wagenborg hat auch nicht weniger Ahnung davon. Vielen Dank an den NDR für diesen interessanten, sachlichen Film.
100% Zustimmung: Fehler passieren, zum Glück ist keinem was passiert, Fehler werden korrigiert und gut ist. Und ja Mammoet und Wageborg sind echt Profis...
Du hast völlig recht. Und dann auch noch im Fernsehen zu zeigen wie man dafür gerade steht und den mist ausbadet - das zeigt, dass man wirklich Eier hat.
Danke! Wo Menschen arbeiten, geschehen Fehler und bei Schwertransporten genügt eben eine Kleinigkeit für großes Chaos. Die Firma hat professionell und transparent reagiert und damit, in meinen Augen, ihre Kompetenz unterm Strich doch bewiesen.
Alle Achtung das die Firma so besonnen in so einer misslichen Lage reagiert. Andere hätten da wohl heckmeck auch mit der Presse gemacht. Aber die machens beste draus.
Und ehrlich: was blieb ihnen anderes übrig? Ist als Schwerlast-Transportfirma nunmal ihr Job, sowas zu bewegen. Sollen sie das an die Mitbewerber abgeben? Und die müssten sich ja auch erstmal einarbeiten, Konzepte entwickeln, weil sie das Teil wahrscheinlich nicht so kennen. Muss aber auch aus eigener Erfahrung sagen: ja, die Holländer sind da wirklich eine Nummer für sich, die sind fast noch stoischer als so mancher Nordfriese :-D (es liegt sicher am Tee!)
Da bei so vielen Zuschauern rech tklar war, dass sich das Ding nicht unter den Teppich kehren lässt, hat man sich einzig richtig entschieden und gezeigt, wie man so eine Krise professionell, zügig und sicher löst. Und so etwas bringt viel mehr Pluspunkte als alle Schuldzuweisungen, Versuche Aufnahmen zu vermeiden und Schauspiel vor der Kamera
Wie man erkennt, dass das schon ne Weile her ist? 19:45 min, da hat der Diesel noch 1,269€ gekostet... Edit: Könnten 03/2021 auch wieder aktuelle Preise sein :(
A bad accident, good thing is no one was hurt, don’t worry about a metal tank, just as long as no one is hurt, and once it’s going let it fall. Excellent recovery though by the company.
Vermutlich wäre der ganze Transport dann noch 30-40 cm höher und es müsste noch mehr freigeschnitten werden. Ich denke das ist nur eine Transportsicherung für die Anschlüsse darunter.
Als es in den Medien kam dachte ich nur: Shice, kein Kamerateam dabei... ...keine Bergung auf Video! Heute: Was hab ich ein Glück das es den NDR gibt! Ich danke euch so sehr für diesen Beitrag. Ihr seid einfach die Besten wenn es um Dokus geht. Macht weiter so und macht noch mehr Dokus! Dafür würde ich sogar monatlich bezahlen. Ja GEZ...aber das ist nicht das selbe. Da zahlt man nur die Schmarotzer mit die Dreck liefern... Danke NDR 😉🤩😘😍😊
Der Bürgermeister kann natürlich als Pro und Kritiker einen Schwertransport organisieren/planen oder den Transport durchführen. Das er die Arbeit von denen als "unprofessionell" bezeichnet ist schon sehr dämlich
Die Mitarbeiter der Firma und ihr Chef haben mehr Eier als alle Politiker zusammen. Die stehen zu der Scheisse die sie gebaut haben und machen sie auch noch selber wieder weg, anstatt immer alles auf andere zu schieben oder abzustreiten. Gell Scheuer.
Naja @@fynnotype_2372 , die Standardantwort bei uns (Deutschen) würde "In einem laufenden Verfahren geben wir keine Auskünfte!" lauten, wenn man sich überhaupt noch vor die Presse stellt. Und wenn, dann schickt man den Pressesprecher vor, einen Chef der persönlich vor Ort erscheint... Respekt!
@@n.j.s.givemeasmile2158 Ich bin bei Leibe kein Beamtefreund und teile Grundsätzlich nicht die Politik der CDU in vielen Themen. Aber dieser Bürgermeister äußert berechtigte Kritik.
Was mich doch an der ganzen Sache extrem verwundert ist die Tatsache dass der Neigungswinkel bei so einem Fahrzeug mit eingebauter Nivellierung nicht ständig überwacht wird.
Sehr gute Firma, man kann Fehler machen und dann sollte man sich halt hinstellen und den Fehler zugeben . Ich finde es gut das sie auch das Kamerateam einfach weiter Filmen ließen. Beim zweiten Versuch war es aber auch die Spezialfirma schlechthin Weltweit Mammoet , was die Jungs anpacken klappt immer !!
Der Kommentar des Bürgermeisters ist sehr herab lassend. Die Firma als "unprofessionell" zu bezeichnen, ist ganz schön anmaßend. Man kann noch so viel Theoretisch planen, die Praxis sieht immer anders aus. Das mit den Bäumen sehe ich ein, aber für die Genehmigung ist die Firma die mit dem Baumschnitt beauftragt wurde zuständig und das war bestimmt eine deutsche Firma.
Aber angemessen. SORRY. Wenn Transportunternehmen A Unternehmen B beauftragt die Bäume zu schneiden, welche Eigentum von S sind und S dies nicht erlaubt hat. Dann sind A und B schuldhaft verantwortlich.
@@paxundpeace9970 als Politiker in der Stellung sollte man soviel Sozialkompetenz haben Sachen nicht so vor der Kamera zu benennen bzw klären zu müssen. Abgesehen davon, dass die Schule bei den Subunternehmer liegt nicht bei der Spedition.
Das sich der Geschäftsführer der Transportfirma öffentlich entschuldigt und den Bedienfehler zugibt zeugt von Größe und einem gutem Charakter ! Hätte er das nicht gemacht wäre der Transport wohl der Letzte gewesen. Somit wurde der Ruf der Firma gewahrt.
Es kann immer was passieren, wenn Männer mit dem ganz großen Lego spielen wollen.. Meinen Respekt und Dank an das holländische Unternehmen, die auch im Havarie-Fall die interessierte Öffentlichkeit teilhaben lassen. Das hat Größe!
Darf nicht passieren. Kann aber ist Menschlich fehler zu machen. Aber sich drüber Lustig zu machen und zu hoffen das der 2te auch noch kippt ist frech. Sollen sich lieber um Ihre probleme kümmern...
Alle Beteiligten haben meinen größten Respekt! Außer der insensible Bürgermeister, oder was der war. Natürlich hatte der eigentlich recht, aber den Unfall hat sich ja niemand gewünscht.
Ich habe die Aufnahmen schon mal irgendwo gesehen, aber dass das in DE passiert ist habe ich nicht gewusst. Es ist nur gut, dass keine Person zu schaden gekommen oder dass das in einem Wohngebiet passiert ist. Innerhalb von 2 Wochen wurde der Tank geborgen und weiter transportiert, Respekt!
Prima gemacht nach dem Unfall! Alle sehr professionell! War auch beim Schwerlasttransport. Wenn da mal was schief geht, ist das immer ein großer Aufmacher, weil ja die Güter immer ein bissl größer als normal sind.
„Der Tank muss jetzt geborgen werden, dafür brauchen wir eine Genehmigung“ -Deutschland in einem Satz Wenn ein Transport verunglückt, du aber nicht bergen darfst ohne behördliche Zustimmung 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
In dem Fall aber berechtigt, denn der Bauer, dessen Acker dort für die Bergung weggenommen bzw. versiegelt wird muss auch informiert werden. Abgesehen davon muss für die Bergung und Abtransport neue Passiergenehmigungen für den Schwertransport ausgestellt werden. Bei den Tonnen an Masse die da bewegt finden, finde ich das richtig.
@@CS-jy2pt klar muss er benachrichtigt werden. Aber ich bezweifle sehr stark dass es irgendwo einen Bauern gibt der sagt „lasst liegen, gefällt mir eigentlich ganz gut“ 😂 So ne Genehmigung ist jedes mal ein Riesen bürokratischer Aufwand, und in so ner Situation gibt es halt gar nix daran zu diskutieren, dass das Teil da wieder weg muss. Deswegen find ichs einfach unnötig und typisch deutsch 😂
Richtig blöde für das Transportunternehmen gelaufen. Aber im großen und ganzen haben sie die Situation recht gut gemeistert. Lobenswert dass sich das Unternehmen dennoch weiter begleiten ließ und diese Reportage entstanden ist.
Wir alle sind Menschen, die auch mal einen Fehler machen, egal wo man her kommt. Respekt an alle die da mit gearbeitet haben !!! Und nun auf Niederlaendisch !! Wij alle zijn mensen, de ook maal een fout kunnen maken, maakt niet uit, waar je vandaan komt. Respect aan iedereen de daar mee gewerkt hebben, Groetjes uit de Nederlanden !!
Die Bäume ohne Erlaubnis abzuschneiden kann man schon als unprofessionell bezeichnen. Fehler passieren natürlich jedem mal, aber die Wortwahl vom Bürgermeister ist in der Situation ja halt verständlich, finde ich.
Bei so einem riesen Transport darf das auch nicht passieren. Stell dir mal vor, dass der Tank direkt an der Tankstelle auf die Leute kippt. Ich kann den Bürgermeister schon verstehen
Welchen Moment meinst Du ? Die völlig falsch beschnittenen Bäume oder den "Umfaller" ? Wenn es um die Bäume geht, dann hat Er völlig Recht. Das war Stümperhaft, nichts anderes beschreibt diese Arbeiten besser. Diese "Fachfirma", die das verursacht hat, müsste allein schon wg erwisener Dummheit zwangsliquidiert werden. Damit so etwas nicht nochmal passiert !
Dennoch Glück im Unglück. Ich finde die Firma sehr Schnell wie sie mit Sowas umgehen und reagieren. Daumen hch. Bin der Meinung das diese Firma schon Profisionell sind. Sowas kann immer passieren nicht um sonnst sind solche Transporte hoch versichert.
Ich auch und fand es schon eine miese Nummer. Denn wo Menschen arbeiten, können Fehler passieren. Und es wurde sich fürchterlich lustig darüber gemacht.
...ich glaub es ist leichter so ein Geschoß zu fahren mit all den Einweisern rundrum, die so gut wie jeden Zentimeter Fahrstrecke überwachen und per Funk Informationen liefern... als wenn einer mit nem Sattel- oder Anhängerzug allein ohne irgendwelche Einweiser in irgendwelche Innenstädte gejagd wird um dort irgendwelche Sachen anzuliefern. Spekaturlärer ist zwar der Schwer-/Großraumtransport, aber das ärmere Schwein mit dem höheren Risiko auf die Mütze zu bekommen nachdem er unbemerkt was umgefahren hat ist der Alleinfahrer.
Menschliches Versagen ist immer schlecht für die betroffene Person. Hoffentlich hat er seinen Job behalten. Sowas kann jedem mal passieren, auch wenn es eigentlich nicht vorkommen darf.
Sowas passiert leuten genau dann NICHT wenn es nicht bloß ein einziger ist der am letzten hebel sitzt sondern jede aktion von einer oder zwei weiteren personen eigenständig bedacht und entschieden bzw überwacht wird! Dafür gibt es redundanzen, dass es nicht auf den einzelnen ankommen muss.
