Nesse teste vc não tem como aproveitar a vantagem de um combustível de maior octanagem ( podium tem 96 octanas no método IAD ) porque vc não tem como aumentar a compressão do motor. A compressão desse motor é pra combustível de 87 octanas. Se vc aumentar a compressão ai vc ia ver o que é de fato ganho de potência. ( tô falando de uns 50% a mais! ) mas aí se vc volta a usar a gasolina de 87 octanas vai ser pré-ignição adoidado ( a insistência de pré-ignição estraga o motor) E por isso que motor de “ alta performance “ que tem compressão alta tem de usar combustível de octanagem alta como é o caso da podium Gasolina de 87 Oct. apelido = comum) Gasolina de 96 Oct. apelido = Podium Podium e o lugar que fica o vencedor de competição. ( pode ser qualquer esporte) A gasolina usada na F1 é de 102 Octanas Se vc pegar qualquer motor e vc quiser tirar o máximo! Vc tem de adaptar pra uma alta compressão ( em Interlagos chegaram a usar 15.5/1 ) mas aí tem de queimar álcool que tem 115 de octanagem )
Passei a usar na minha SH 150 o rendimento melhorou e faço quase 3 km a mais por litro....mas eu verifiquei se a configuração do motor era compatível para aproveitar os benefícios da Podium alem da limpeza q ela proporciona.
Vc parece que está adivinhando tudo que penso. Dias atrás estava pensando em comprar um escape powercore4 para a 250f, aí você vai e lança um vídeo. Aí hoje estava justamente pensando nessa questão da podium, de usar ela no final de semana para ver se daria diferença. Já me mostrou que dá. Show de bola!!! Parabéns
Mesmo com a podium ainda e muito mais fraca que uma DT 200 , não quero comparar uma com a outra mais tem um pessoal acha que 250f e mais canhão que DT 200 na verdade so olham a cilindrada e não a ficha técnica
Ai fica a dúvida, pq em outro canal, o cara fez o teste em uma cb250, e fez foi perder, será que é por conta da sonda lambida? Já que na CRF não tem e ela queima melhor?
Amigo eu usei a podium pareceu a mesma coisa 😂 mas depois que eu botei a comun a moto demora pra subir já na podium o marinho pareceu nada a moto subiu o giro antes e constante até a lenta que tava normal com a gasolina comum, quando botei a podium fica acelerada
