Gastos del Tren Maya se elevaran otra vez: Esta es la razón, según Luis Manuel Guerra 

Excelente invitado

Excelente programa. Excelente invitado,qué buena explicación.

Muchísimas gracias Leonardo!! Excelente invitado, el Químico LM Guerra (muy buena información) por favor continuar invitándolo. Asi a otros profesionales mexican@s. Gracias SR. Gracias EFB. Saludos cordiales

Ay por favor, no le “complete” la idea a l Químico Guerra, déjelo hablar, es muy molesto e irrespetuoso interrumpirle a cada momento además de terminar la frase.

Quq ansias que lo interrumpa tanto

Excelente entrevista. Lamentablemente mucha interrupción al experto.

Eso no sucederá ingeniero, el KKS requiere lealtad no inteligencia. Eso demuestra que tipo de gobierno tenemos 😞😒

Empezando por el kks que es un residuo peligroso.

Excelente entrevista Leo....adelante

excelente invitado y conductor grcs

🆘Salven la Selva Maya🆘

El Ing. Luis Manuel Guerra, de mil batallas desde los tiempos de radio Red con Gutiérrez Vivó.

La ceguera del presidente y el equipo que lo rodea sumando la soberbia no creo que vea el daño que hará esa construcción

No va a tener fin, LOS INCREMENTOS DEL TREN, por no existir un PROYECTO DEL TREN MAYA

Excelente programa,

Señor aprecio su programa, el cual verdaderamente es de “Alto Impacto”; su brillante conducción, los temas impecablemente expuestos, sus invitados expertos de primera, etc. Su voz y el nombre del programa lo dicen todo. ¡Gracias!

Ingeniero le admiro desde siempre. Necesitamos que su voz se oiga más fuerte

Si vas a entrevistar deja q hable el entrevistado tal parece que el q entrevista se siente experto, a cada momento interrumpe, deje hablar al químico. Y luego si quiere hágala de juez.

Caray, Leo, fue muy desagradable escuchar la entrevista con tantas interrupciones de tu parte!!! El Químico Guerra siempre proporciona información muy interesante y casi no lo dejaste hablar!!!

No solo se utilizan pilotes de punta, también existen pilotes de fricción y pilotes de control, esto siempre pasa en la obra pública, cuando se impone el interés político, a la conveniencia técnica, siempre hacen a un lado a los estudios técnicos, como parte fundamental de la planeación, la presupuestacion y la programación de recursos. Para todo hay expertos una sola persona no tiene todos los conocimientos y debe de hacerse intervenir a los expertos y esto no tiene nada que ver con la política sino con nuestra supervivencia. Y los políticos no piensan en la ciudadana ni en la patria. Sino él ellos mismos y en el poder.

Advirtieron que ese señor era un peligro para Mexico. Superado ......

Excelente entrevista, muy objetiva y sin politica en los comentarios

Cuando opinaron en contra de la devastación que se hizo al llevarse tierra de esa región a los Estados Unidos….eso es hipocresía….😡😡😡

Excelente invitado. Gracias por sus conocimientos y comentarios para evitar un grave accidente ecológico. Saludos desde la CDMX

Excelente entrevista a este experto. Su cultura es muy amplia debe ser escuchado por cualquier Presidente en turno. Felicidades Leonardo. Saludos de Conchita Quezada. Acaba de temblar en Gdl. 19 sep 01:09 p.m.

Excelente , entrevista una voz con autoridad que he seguido desde los años 80's cuando participaba en radio Red siempre certero con datos contundentes, yo como habitante de la Península se que las obras que se cacarean solo traerán desgracias

Felicidades Leonardo por este invitado de lujo. Yo escuchaba mucho mucho al Químico Guerra, excelente especialista y gran divulgador del cuidado del medio ambiente en un programa donde era invitado especial en Radio Red. Lo felicito por seguir defendiendo con claridad, conocimiento y argumentos en cuidado del medio, ahora en este proyecto improvisado y destructor del tren "Maya". Lástima que nos gobiernan políticos y no sabios.

Interesantísimo programa y terrible lo que esta sucediendo

¡Excelente! «...no es que los pueblos tengan los gobiernos que se merecen, sino que la gente tiene los gobernantes que se le parecen». André Malraux (1901-1976)

Hay cientos de años en el Norte de África, la zona turística de Egipto y Giza, sin embargo y a pesar del denso turismo de tantos años, nunca se ha intentado instalar un tren que recorra esa zona arqueológica, por respeto a la arqueología, que a pesar de estar cientos de años, bajo exploración histórica y los riesgos de destrucción por vandalismo y hurto de vestigios invaluables, por lo mismo ese debía ser el principio de la prohibición de construir por apreciación en esa zona, la seguridad nacional no radica en zonas históricas de un país.

Qué gusto ver al Químico Guerra, gracias por invitarlo al programa, su opinión es muy valiosa. Qué lamentable lo que está sucediendo con ésta administración 🙁

Es que nuestro prejidente les va a poner un segundo pijo a los cenotes de la peninsula de Yucatan para que, circule el tren maya en su tramo cinco como lo hizo en la CDMX.... Resolbiendo el problema del transito con un segundo pijo...

EXCELENTE ENTREVISTA, FELICIDADES A LOS DOS, LEVANTEMOS MAS FUERTE LA VOZ PARA EL RESCATE DE MEXICO

Gracias al Químico Guerra por su información

Me sorprende tanta sabiduría del químico. Luis. Manuel Guerra. 👏👏🇺🇸🇺🇸

Gracias por el invitado, que verdades a dicho., el Químico Guerra. Que regrese al programa, al igual que L.M. Guerra muchos estamos enojados con tanta insensatez de este presidente y sus colaboradores.

qué buen programa!!.. qué tristeza de país... todo porque la gente solo quiere sus 3000 pesos del bienestar...

El Ing. Luis Manuel Guerra Garduño, nos visitaba en los estudios de Canal 13 Imevision, su participación en los programas siempre fueron un regalo de información ambiental, la cual debería tener un espacio en todos los medios al día de hoy, y ser tema medular en las escuelas para conocer nuestro entorno, cuidar, embellecer respetar y protegerla con ley, sobre todo con penas muy severas, en caso de atentar contra un solo árbol, o contaminar con cualquier motivo que sea ajeno a cuidar el medio ambiente, sea particular o sector publico, cualquiera, sin perdonar en absoluto por atentar contra la vida. Ni un Árbol Menos, Si por Bosques y un Medio Ambiente que agradezcan las generaciones por venir.

Por k no dicen nada de calica

Permite que hable el entrevistado, interrumpes mucho!!!!!!😮😮

🆘Paren las máquinas 🆘

QUÉ HORRIBLE: PURA IMPROVISACIÓN EN ESE MULTICITADO TRAMO 💔‼️

Excelente entrevista! Difundamosla!

Excelente experto!! ESCUCHENLO!!!

Frustrante, la constante interrupción. Qué pena¡!!

Gracias por esta informacion tan clara y precisa, aunque inspira temor el que se avanze a pesar de todas las consecuencias que traera consigo el tramo 5, ojala el señor de palacio se deje informar por gente preparada 🙏😢

Pinta un panorama catastrófico para la SELVA. Qué podemos hacer?

Leonardo buenos días desde Jalisco, excelente invitado. Éste desgobierno no tiene ni la menor del daño que incurrirá con éste proyecto. Son unos criminales!!!

¡ Gracias, por compartir!

Por favor de enviar al presidente sobre esta información, si apoyas a López envíale esto

Se están robando el dinero eso es claro

En Europa se hacen puentes sobre ríos... pero existe este suelo de piedra caliza? Esté gobierno usa " el ahí se va"

Brillante maestro ojalá el gobierno lo escuchara

Excelente invitado y buen entrevistador. Deja clara la falta de ética de quienes construyen este tren.

No se cansan de hacer el ridículo el pueblo quiere al tren maya ya dejen de llorar sus programas de cuarta no van a hacer que la gente cambie de opinión

El conductor del programa no deja hablar a su invitado. Lo interrumpe continuamente.

Excelente explicación

Es posible parar esa. Locura. ❓🙈

Excelente reportaje👌👌👌

Y qué van a hacer con las baterías de Litio?

¿Para que quieren invitado si no lo dejan exponer....? Es realmente molesto

Fui testigo de ese desastre de la selva en los límites de Tabasco y Veracruz. Ver las martas muertas tiradas, changos quemados y muchos animales muertos, me partió el corazón. Yo era niña y no volví nunca a ese lugar en protesta!! Mi papá dijo que fue una bestialidad, su expresión: ¡pero que brutos!! Sus ojos estaban tristes y los míos también. ¿No aprendemos?

Por favor,!! Paren ése desastre

Inimaginable el costo total de todos los caprichos se imaginan todo eso en hospitales y servicios generales para todo el país

Coincido totalmente con el Químico @LuisManuelGuerra, apreciable @LeonardoKourchenko, debió haberse elaborado el proyecto en su justa dimensión, así como haber obtenido las debidas autorizaciones y expropiaciones previamente para dar un sustento jurídico, técnico y económico, entre otros para proceder a una declaratoria de seguridad nacional, que también debió haber incluido las medidas y el plan de acción para atacar los otivos o causas que así la consideran...UN TOTAL EXCESO!

Todos los ciudadanos deberíamos manifestar de alguna forma nuestro descontento a continuar con esta aberración de construcción de ésta obra q para mí es DESTRUCCIÓN

CONOZCO AL INGENIERO POR MAS DE CUARENTA AÑOS Y ES UN CHINGON, SIEMPRE HA TRABAJADO POR MEJORAR EL MEDIO AMBIENTE, UN GENIO.

Gracias por tanta obviedad

Ni siquiera hay mecanica de suelos es ridículo que construyan sin eso va a ser un desastre ese tren si es que se acaba

Creo que hay algo que se llama INFLACIÓN y que está afectando a TODO el mundo , no nada más a México. La verdad es que ya no hayan con que "argumentos" golpear t criticar las obras del gobierno federal.

Que desesperante que no dejes hablar al.entrevistado, en todo caso mejor habla tu de lo que conoces y no lleves a nadie. Por favor bueno solo aguante 7 minutos

Esperan que amlo pida a los científicos y matemáticos sus conocimientos respecto a la viabilidad del tren ?? IMPOSIBLE !! Dentro de su cerebro 🧠 el es el mejor y no necesita informarse para hacer sus caprichos 😖🤮🤮

Una mala inversión que nunca generará ganancias suficientes para recuperar la inversión que se hiso .

Las próximas generaciones pagarán las malas decisiones de este mal gobierno. Gracias por está entrevista a un conocedor del tema saludos 🙏

🤔...Y QUÉ DESTINO SE LE DIÓ A TODOS ESOS 🌳🌳🌳 🌳🌳🌳🌳🌳🌳⁉️⁉️⁉️

Hola Leonardo, por favor, no interrumpas al entrevistado, se pierde la idea de lo que quiere expresar.

Tengo mis dudas respecto a la mecanica de suelo de playa y cancun y se sabe que cancun fue rellenado por constructoras para hacer y construir lo que es hoy la zona hotelera. Lo cual explica que los constructores mexicanos supieron usar la ingenieria con la topografia para hacer los asentamientos gigantes sin comprometer las estructuras

Es increíble que este presidente Obrador por un capricho termine con estas maravillas que tenemos en México 🇲🇽 Los Enotes son unas marabillas que cualquier otro país los quisieran tener

PERO NO HABLAN DE CALICA QUE HACE HOYOS PARA LLEBAR MATERIAL PARA LAS CARRETERAS DE EEUU ESE SI ESTA HACIENDO UN DESMADRE ECOLOGICO A YUCATAN

Da lástima, pena, coraje,rabia, ver cómo están acabando con la selva maya.Quienes hemos vivido siempre en estos rumbos vemos con dolor como están en acabando con la riqueza natural de estos espléndidos lugares que con su gran belleza son atractivos para atraer al turismo y crear empleos sin tener que destruir nuestra riqueza natural .Estamos acabando con la naturaleza del sureste y tengan la seguridad que no será redituable el enorme gasto que invierten en la obra. La gente quiere vivir cerca de la naturaleza no trasladarla para su gozo.Solo la entrada A Valladolid desmontaron mínimo treinta a cuarenta hectareas de árboles de decenas de años que no sabemos quie se está beneficiando con su venta lo mismo que arqueología ue encuentras por todo el camino y sólo manifiestan unas cuantas piezas que ridiculizan por su número.Suerte Militares.

HUBIERAN TOCADO EL TEMA DE CÁLICA CON LA EXTRACCIÓN DE MATERIALES COMO VA A AFECTAR EL MEDIO AMBIENTE. !

Qué entrevistador tan irritante! Interrumpe cada 3 palabras para dar datos imprecisos porque no sabe nada de construcción ni de suelos. No deja al químico ni pensar en lo que está diciendo.

Es una tristeza ,por un capricho de una persona se desbarate la selva con su flora fauna y pueblos maya

Si realrente te consideras periodista, si tienes orgullo de tu profesión, pregúntale de Calica y de Xcaret, entre otros.

Y cuando van a hablar de xcaret los túneles que hicieron y de la empresa que extrae material si van a hablar como cacatúas hablen de todo con todo esto me queda claro que estos señores ven el Varo

Es normal que se eléven, un chingo de "amparos" cambios de ruta, crisis por la guerra en Ucrania, el tiempo que se detiene la obra por diferentes motivos etc etc, pero nunca hablaron de exageradísimo sobrecosto de la INÚTIL estela de luz, la estela de la corrupción 🥴🥴🥴

AL MENOS SE SABE DONDE VA A QUEDAR EL DINERO PORQUE SI NO SE LO ROBAN LOS POLÍTICOS. O NO.?

en verdad es de risa según López el aeropuerto de Texcoco estaba mal situado por se un lecho lacustre pero ahora el quiere hacer pasar un tren al costo que sea y sin ningún fundamento de viabilidad económica, la estupidez en máximo grado.

Gran conocimiento de este Químico. Lástima que este señor que hace la entrevista interrumpe a cada rato a todos sus invitados. Lean los comentarios y verán que siempre interrumpe. Además no se retroalimenta con las opiniones del público porque sigue haciendo lo mismo. Debería escuchar más y hablar menos. Solo por eso, yo no me suscribo.

Es muy triste ver devastaos tantos árboles y el derroche de dinero en un tren ,que lo único que va hacer es darle en la m a tantos cenotes tan hermosos

Todas estas explicaciones creo que ya las están dando a conocer demasiado tarde , porque el daño que se ha hecho ya es irreversible!!!!! Como siempre, después de ahogado el niño, queremos tapar el pozo!!!

Los van a comprar a los ingenieros.

Y que no querian que cambiaran la ruta. Ahora se quejan del aumento.

Y para que es sembrando vida,miles y miles de árboles en todo el país, no se han dado cuenta...

Soi has de estar muy preocupado, jajsja

FUERA KALIKA

NO CONOCEN DE ESTRUCTURA NI DE LA REFORESTACIÓN QUE SE ESTA REALIZANDO ACTUALMENTE .

NO INTERRUMPAS kourchenko, DEJA HABLAR AL EXPERTO Y GUARDATE TU VANIDAD PARA TU CASA

Terrenos formados por los fósiles de caracoles,corales,huesos de peces y todo tipo de ostras y almejas,lo cual dió origen a la peninsula