GB250 クラブマンの試運転　その１ 

GB250 クラブマンの試運転。
タペット調整しました。基準値より大きく狂っていたので調整したところ、滑らかにエンジンが回るようになりました。リヤタイヤが振れる症状については、タイヤ交換時にビードがしっかり上がっていなかったので、これもエアを500kPaくらいに入れて修正。ハンドルの振れは止まりました。