У меня такая же проблема просто хрен забил это надо в эбу залазить спецов особо нет ездит и ладно тоже и датчики меняли и ошибки удалять пробовали похер ей но у меня не дёргается наоборот несёт как картинг
Состояние катализатора не известно. Датчик с другого эмгранда найти довольно сложно, не очень распространена машина, да и кто даст со своей машины датчик скручивать...
Здравствуйте дайте пожалуйста совет, geely emgrand ec7 15 год, на малых оборотах при 1,800 оборотах начинает дёргаться чуть больше газу всё норм. Старый хозяин говорит что после замены свечей появилась вот эта проблема, я менял свечи denso проблема не ушла. И ещё горит чек на лямбду заднюю, может в лямбде проблема?
Приветствую, дёргаться машина из-за второй лямбды не должна, так как она отслеживает состояние катализатора, дёргаться может из-за первой лямбды, которая перед катализатором. При чтении ошибок должна быть P0171,т.е. бедная смесь, но не всегда она вылазит, если в ошибке пишет bank 1, sensor 1, то это первая лямбда, советую скинуть клемму и разсоединить разъем первой лямбды, если проблема уйдет и в аварийном режиме машина будет ехать нормально, то это первая лямбда, у меня так было уже 2 раза, сейчас поставил лямбду от калины купленную за 500 рублей на разборке
Приветствую. У меня тоже была такая проблема чёрный дым, троила. Я отключил оба датчика машина едит хорошо только расход больше стал. Ездил так неделю после обратно датчики подсоеденил и машина нормально стала работать. Авто geely emgrand ec7 двигатель 1.5. Попробуйте может и вам поможет.
У меня чек не горит , но вот сегодня делал диагностику ,показывает, что второй датчик тип не меняет показания , что холодный , что горячий , так же чутка поддергивает после 1к оборотов расход 18 литров на 1.5 ) что делать менять датчик второй ? Или он никак не влияет на обогащение смеси ?
@@user-ff2qm2mj3sприветствую, по 1.8 не знаю, у меня 1.5, последний раз поставил с калины, купленный на разборке за 500 руб, главное по сопротивлению цепи подогрева подобрать
@@alekseydjacnenko3029 разница между 92-ым и 95 G-drive ощущается после второй или третьей заправки, на 95 G-drive машина едет на много веселее, динамика улучшается, и расход поменьше в итоге получается
