Geely Emgrand GT: белорусско-китайский бизнес-класс 

Полностью согласен.

ну и что? А у Тазов и через полгода нецензурные выражения уже могут начаться. Кстати у китайцев за последнее время качество выросло. Так что не надо...

А кто спорит? Ни качества ни дизайна. А только бляблябля!))) Раз в 5-10 лет выпускают новую модель. Курам на смех!))) За это время те же китайцы 20 моделей успеют выпустить на рынок. А эти все Лада Веста! Лада Веста!))) Хуеста!!! Соcет ваша Веста! Продажи уже в жопе. Че дальше будет?

+славик карачун продажи Лады Весты растут с каждым месяцем, см. по ссылке abreview.ru/stat/aeb/top-25/ Веста это продукт Рено-Ниссан, а не только АвтоВАЗа, это целый альянс.

+славик карачун Ага нагнут, только хочется узнать ково .Чет я их не очень наблюдаю на дорогах .

Совершенно согласен!

надеюсь, это сарказм...очень надеюсь

Макс Портной Нет, это не сарказм! Я её видел вживую! Камри и подобные курят в сторонке! Да, представляете, это правда.

Макс Портной В реальности она выглядит ещё более эффектно! Всё-таки Джили владеет фирмой Вольво, и здесь это точно проявилось!

сбоку и сзади выглядит хорошо, но решетка радиатора чистая китайщина. морда вообще похожа на дэу джентра. в общем, по моему, морда все очень портит

1500000.00

Алексей Лебедев Назовите не бэушный автомобиль в такой комплектации и дешевле 2 млн

Это точно!

+Mr Spravedlivost Мистер справедливость прошу прощения вас, но мне очень хочется выехать на этом эмгранде на трассу и обосрать владельцев камри.

+P1ma40 Lenovo , Брат, может обосрать и не получится, но немного показать, что машина хорошая точно получится!)

Даа верно

+Михаил Ширшков как только, так сразу. завод пока договаривается о цене. продажу должны начаться в июле-августе.

+Михаил Ширшков Какие чиновники? Пусть на автобусах ездят и пешком ходят. Для здоровья полезнее. В стране кризис жесточайший, а им автомобили. Обойдутся...

+Test-drive TV Есть ли оцинковка кузова? Опять никто не говорит. Автомобиль красивый, а качество кузова, это самое главное. Все ,,расходники,, можно заменить. А вот гнилой кузов - это ,, головняк,, похуже чем замена чего либо.

+Василий Лукашенко смотрел этих китайцев на выставке -- не пахнёт там оцинковкой... Будут гнить на ура.

+Михаил Ширшков Это 3-5 лет может быть будет красиво. А потом? Как полезут ,, рыжики,, не перекрасить ( с обработкой), ни продать. А мне при любой погоде эксплуатации , ,, классики,, (ВАЗ-2106) хватило на 10 лет.

Да, есть такое. Но история автомобилестроения знала гораздо более ужасные варианты дизайна.

+ИГОРЬ ПУШКАРЕВ -дизайнер Питер Хорбери, пришедший из Volvo! его работа.

+ИГОРЬ ПУШКАРЕВ решетка неудачная но я думаю будут колхозные решения по ее замене на темнуб сеточку

с языка снял.

решетка "детский сад"

Согласен

+Дмитрий Гаевский забыл сказать еще про кпп механику, которая на 10 тык разваливаться начинает

+Дмитрий Гаевский мне кажется тоже самое , в этом плане китайцов как раз и не стоит рассматривать , гниют хуже ВАЗа , фары желтеют уже через пару лет , пластик как скорлупа яичная хрупкий , и на вторичке хрен продашь , действительно одноразовые авто , купил проездил лет 5 и можно смело в утиль , только вот цена у него для такого не располагает , стоил бы тысяч 200 то да можно и выбросить , а за 700 тысяч ну его нахуй

Artem0023 согласен

Начался колхоз, не видел, не держал в руках, но всё знаю, машина говно. Я купил белорусское джили первый в Гродно, три года назад. В Минске мне сделали антикоррозийную обработку, и если я не ошибаюсь, дали гарантию на 7 лет. Три года прошло, ржавчины нигде нет, пробег 65 тыс, ни одной поломки, ничего кроме масла и фильтров не менялось. Расход топлива по городу от 8-8,5 литра, по трассе 5-5,5 литров. Машиной очень доволен. Да, джили гниют если не произвести антикоррозийную обработку. У нас народ привык покупать машины БУ, а там как правило, уже сделана антикоррозийная обработка. Это идиотизм и жлобство наших дилеров, которые не делают антикоррозийную обработку на всех автомобилях бесплатно. Пример такого идиотизма, фаркоп на джили в Гродно стоит 300$, даже 20$ не уступят, а в Минске 70-90$. Когда проходил последнее ТО, я заметил, что два далеко не молодых мужика покупали себе джили. Я сними разговорился и спросил:" Зачем покупать джили, когда за эти деньги можно купить и француза и немца" И вот, что мне один из них рассказал:" Я год назад купил джили, сосед надо мною полгода издевался, мол китайца купил не машина а металолом, потом сосед купил себе с салона Polo, и последних полгода из под машины не вылезает, ремонтирует."

+Владимир Гродно купил фолькваегн поло-не вылезает из под машины, а на китайском куске говна джили, которое прогнивает на сквозь и на пределе возможностей разгоняется до 100 за 15 секунд ничего не ломается. Хватит врать, дешевый тролль, никому твое китайское гавно не нужно хоть книгу об этом сочини.

Врут.

+Олег Жданов может и фэйк , а статья здесь www.automobili.ru/themes/design/mother-native/

+Виталий Аксенов в Китае собирают мерс Е 212 лонг, на ГАЗе собирают мерсы микроатобусы фургоны, так что может и не фэйк

+CASPER OKO Lifan X50 ? Так вот же он тут есть у нас на канале ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CO3IGMjQ9zQ.html

+Test-drive TV Спасибо ..по моему достойный китаец...

+CASPER OKO ну ну

не напоминает. спереди двухрычажка, с демпферной вилкой. Верхний рычаг А-образный, сквозь него проходит амортизаторная стойка, которая крепится к нижнему L-образному рычагу. Очень похожая по конструкции передняя подвеска применялась на седанах Hyundai XG (1998-2005 г.в.), Sonata (1998-2005), а также на больших седанах Kia Amanti, Opirus и Magentis (ориентировочно в 2000-06гг.). На Volvo такой конструкции подвески не было.

+Максим Андреев Как только выедем на нормальный тест-драйв - обязательно замерим))

+MegaPatriot17 Совершенно разные классы

китаец премиум а веста Б класс

Как можно сравнить автомобиль и Весту?)

за лям он и сломается через месяц! не может безопасный, напичканный электроникой автомобиль мало стоить.... мысли типичного нищеброда

от 1.4 млн D

Продайте мне тачку, с отделкой мерса, но с ценой в 100 тыс. р. Хочу канарейку за копейку, чтобы пела и не ела)

Не переживай, уже не хромает!

+Mr Spravedlivost хромает и на обе ноги !!! Так что не надо защищать это дерьмо.

Ну кто ездить (и может себе это позволить) на новом Лексусе или Мерсе новом тот может так сказать. Ну или лох забитый который себе и ТАЗ не позволит может так сказать! 4 года езжу на Джили МК каждый день и забут не назнаю (можно сказать и в хуй не дую). Заебали такик как ты диванные "эксперты"!!!

это точно, говорить о качестве современных немцев или японцев не приходится, откатывают гарантийный срок, потом тупо спихают лошку, ибо содержать послегарантийный bmw(к примеру) становится слишком напряжным и не имеет смысла даже для тех у кого бабла "куры не клюют" Все современные дорогие иномарки имеют смешной ресурс, но внушительный комфорт и динамику. Китайца в свою очередь может содержать практически каждый, комфорт совсем не тот и не та динамика, но жопу катать будет 250-300тыс км до кап.ремонта, а не 150.

Михаил Спесивцев Согласен!

Алексей Бочков 1300-1700 к сожалению

морда самая удачная в отличии от всего остального

морда вольвовский концепт

+александр Саламадин нет!! но у нас с Белоруссией ТС, надеюсь дождёмся это авто!!