Dass die Monster dir nicht passt, liegt nicht an dem Motorrad. Du suchst einen Roller für die Stadt, das ist das Problem. Eine Probefahrt, die nie schneller als 60 km/h wird ist auf einer Monster gänzlich verfehlt. Du wirst offenbar eher bei Kymco glücklich als bei Ducati. Ist besser für beide Seiten.
Hallo Beckerjo. Ich fahre eine normale Monster seit 3 Jahren ca 8000 km. Leider musste ich deinen Beitrag nach 15 min abbrechen und diesen Kommentar dazu schreiben. Die Rückspiegel lassen sich bei meinem Motorrad ganz hervorragend einstellen. Mann sollte es natürlich vor Antritt der Fahrt und nicht zwischendurch an einer roten Ampel machen. Die Maschine ist mit einem Quickschifter ausgestattet der butterweich schaltet. Du bräuchtest die Kupplung also nur zum anhalten und losfahren. Nebenbei betätige ich meine Kupplung mit 2 Fingern und fahre öffters auch Touren über 300 km. Kleiner Tipp für Mädchen giebt es Geräte zum trainieren der Fingerkraft. Obwohl ich auch Mädchen kenne die so ein Motorrad fahren und nicht so rummheulen 😢wie du. Unterm Strich solltest du dir bewußt werden das viele Leute deinen Beitrag anschauen und vielleicht ein falsches Bild von einem wunderschönen Motorrad bekommen. Ich kann deine Ausführungen in keinem Punkt bestätigten. Wenn ich wieder besser gelaunt bin schaue ich mir vielleicht mal den ganzen Beitrag an. Vielleicht giebst du ja später nicht nur geistigen Dünnschiss von dir. Viele Grüße Pampello😅
Ich weiß nicht so ganz was ein quickshifter bei stop and Go bringen soll . In klassischen stop and Go Situationen muss die Kupplung der Monster am schleifpunkt gehalten werden sonst stirbt sie ab . Ich habe irgendwo am Anfang gesagt , dass ein Motorrad alltagstauglich sein muss . Und für den Weg für die Arbeit ist dieses Motorrad nicht geeignet . Ich brauche eine Maschine , die überall einsetzbar ist . Das hat mit geistigem Dünnschiss nichts zu tun . Jemandem der im stop and Go Verkehr unterwegs ist und auf Qickshifter verweist sollte m.E kein Motorrad fahren dürfen .
Der Quickshifter (ist butterweich) nützt im Stand oder bei sehr langsamen Geschwindigkeiten gar nichts. Im Stadtverkehr muss bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten nun mal die Kupplung verwendet werden. Und diese Kupplung ist für Stadtverkehr komplett ungeeignet. Mir ist total schleierhaft wie einige andere Testfahrer zu dem Schluss kommen, dass dieses Motorrad auch in der Stadt bewegt werden kann. Das Motorrad ist im Stadtverkehr wie von mir beschrieben: Schlecht! Aber vielen Dank für deinen Kommentar!
