Gemilerde güvenlik ekipmanları var mı? Denizciler neden sağ kurtulamıyor? 

Allah selamet versin abi ben 26 yaşında denizle alakası dahi olmayan bir genç kardeşinim senin gibi böyle pamuk gibi insanlara neden kötü yorum yaparlar bilmiyorum 🙏🙏

abi ben seni izlerdim denize tutkulu hale gelmiştim sonra askerliğim izmir de denizci olarak çıktı her nöbette aklıma gelirdin Allah uzun ömür versin sevgiler ♥

Suvari bey ben denizci değilim fakat baya bir zamandır takip ediyorum sizi.ALLAH yolunuzu açık etsun kaza beladan uzak seyirler INŞALLAH.Mukemmel bi aadamsun kaptan.

Kaptanım bende bir tır şöförü olarak sizi keyifle izliyorum Paris'te yim yarın Türkiye ye yola çıkacam nasipse sayenizde yeni birsürü bilgiler edindim teşekkürler sohbetiniz için

Rabbim; Allahtan korkan armatörler, bilinçli denizciler nasip etsin. Harika anlatımınız için çok teşekkürler... Selametle.

Denizcilik izlediğim kadar güzel ve zor Allah tüm denizde çalışanların yardımcısı olsun ve Allah tüm gazze lileri korusun amin,Allah selamet versin süvari bey

Gunaydin kaptanim.Irmak tipi gemilerin denizlerde,ozelliklede karadenizde seyru seferde bulunmalari ve batan,bolunen gemilerinde genel olarak bu gemiler olmasi uzerine bir konu islermisin.

Allah selamet versin süvari Bey'im. Bilmeyene, öğrenmek isteyene çok çok önemli bilgiler verdiniz.

Siz kendinizi mesleki ve insani yönden gelistirmis bir insansiniz suvari bey. Saygilsr hurmetler daim pruvanjz neta olsun. Huzurlu mutlu sağlıklı ailenile sevdiklerinizle nice yillar gormeniz dilegiyle

ağzınıza sağlık kaptan, saygılar

Denizcilikle alakam yoktur ama videolarınızı elimden geldiğince zaman buldukca izliyirum allah selamet versin..

Allah yardımcınız olsun batan gemi bizim köyde batı Karacabey kurşunluda ama yedek kayığı çözmemişler can yeleği giymemisler sebep ne bilmiyorum

Günaydın hayırlı sabahlar olsun güzel insan sağlıklı huzurlu günler diliyorum

Sene 2010 Tcg Barbaros gemisi nato snmg 2 gorevindeyiz yaklaşık 3 aylik bir seyir toplam 6 liman yaptik hepsi avrupa ulkelesi birde Fas casablanka.bizim ulkenin gemisi gibi 5 gemi daha var seyirde tatbikat da yapiyoruz ingiltere yakin bolgede yaklaşık 10 gun suren denizde hayati idame egitimi yaptik 10 uzeri dalgada bir hafta gecirdik geminin seyir subayi yanlis manevrasindan dolayi yatma tehlikesi oldu.Benim gibi denizi ve gemiyi askerde goren biri icin o 2 hafta bitmek bilmedi.hala o yasadiklarim aklima gelir.allah selamet versin.

Çok teşekkürler sayın kaptan. Yine can kulağı ile dinledim. Ben Trabzon'da denizle arasında birkaçyüz metre mesafe olan bir evde doğmuş, bütün çocukluğu deniz kenarında geçmiş olmama rağmen 1958 doğumlu bir "kız çocuğu" olmanın dezavantajından dolayı denizci olma hayalini gerçekleştirememiş bir teyzeyim. Çocukluğumda Trabzon-İstanbul arası birçok vapur yolculuğu yapmıştım. Hem gemi sevgim hem deniz sevgim, anlattığınız birçok denizci terimini bilmesem bile beni denizle ilgili videoları izlemeye sevkediyor. Önce Kaftkametler, ardından Batuhan A'nın batması ve mürettebatın kurtulamaması beni çok derinden etkiledi. Avuç içi kadar Marmara Denizi'nde 6 kişilik mürettebatın kurtulamamasına (Kurtarılamaması demiyorum. Çünkü yardım çağrısı yapılmaması konusunu biliyorum) çok üzülüyorum. Bu konuda daha önce de yorumlarda fikirlerimi yazdığım için tekrarlamıyorum. Şimdi acılı ailelerin beklediği sevdiklerinin cansız bedenlerine ulaşıp defnedebilmek. Kaftkametler'de sanırım 12 kişi kayıptı, Batuhan A'da da 4 kişi. Bu 16 kişinin cesedi nerede olabilir? Kaftkametler, Karadeniz'de battığı için cesetlerin kıyıya vurmamasını bir derece de olsa anlarım. Fakat Marmara'da batan bir gemideki cesetlerin kıyıya vurması gerekmez miydi? Kazanın üzerinden geçen zamandan sonra o cesetler deniz yüzeyine çıkabilir mi veya kıyıya vurabilir mi? Bir de şunu bilmek istiyorum herhangi bir gemide EPIRB cihazı alarm vermeye başladığı anda artık işişten geçmiş midir? Veya EPIRB cihazının alarm vermesinden sonra gemiyi terk etmek için takriben ne kadar zamanı vardır? Allah'a emanet olun.

Allah sizin gibi insanların sayısını artırsın süvari bey.Çünki yaşadığımız bu zamanda sizin gibi insanlara önce ailemizin ve toplumumuzun ülkemizin hatta tüm dünyanın çok ihtiyacı var.Allah selamet versin sağlıklı uzun ömürler versin sizden öğreneceğimiz çok şey var ❤

Aleyküm selam. Güzel bir pazar sohbeti oldu. Ağzınıza yüreğinize sağlık.

Ağzınıza sağlık suvari bey. Gemicilikle ilgili hiç bilgim yoktu ama sizi dinleyerek yüzeysel de olsa bilgimiz oldu. Çok güzel anlatımınız var maşallah..

Allah selamet versin , suvari bey.

Allah selamet versin kaptanım severek takip ediyorum

Allah selamet versin

allah yar ve yardımcınız olsun işiniz gücünüz rast gelsin allaha emanet olun

Süvari bey; Allah yardımcınız olsun, Allah selamet versin, arkadaşlara selam.

Allah'a emanet olun inşallah. Hayırlı Ramazanlar🖐️

Allah sizi her daim muhafaza eylesin Kaptan abi. Cok güzel izah ettin.

Allah Selamet versin Süvari Bey.

Azerbaycannan salamlar Allah butun denizcileri qorusun

Allah kolaylık versin.Filistin'deki zulme tepkisini her videoda ifade eden ender kanallardan birisiniz.Allah yardımcınız olsun.

teşekkürler Süvari bey. Allah cc. sizleri korusun.

Allah selamet versin. Ağzınıza sağlık süvari bey. Keyifle izledim.

emmi Allah c.c. yolunuzu açık ede...kazancınızı bereketli ede.....

Selamlar Süvari bey sektörden değilim ama ilgi ile takip ediyorum emeğinize sağlık güzel bir sohbet olmuş

Allah selamet versin süvaribey.

Vermiş olduğunuz değerli bilgiler için teşekkür ederim Allah selamet versin süvari beyim saygı ve sevgilerimle...

Ve Aleyküm Selâm ve Rahmetûllahi ve Berakâtûhû Denizcilik hafif meslek ise bu hükmü verenin ya vicdanı ya aklı tüy olmuş demektir. Birgün savrulur gider. Savaş jetleri ilk uçuş mukayesesi Muazzam olmuş Süvari Ağabey

Güzel ve bilgilendirici bilgiler ağzını sağlık Süvari bey. Selametle

Abi denizcilikle alakam yok ama senin tebrik ediyorum iyi iş yapiyosun tamamen bilgilendirme severek takip ediyorum

Gunaydin Süvaribey hayirli sabahlar hayirli gynler diliyorum

Ağzınıza sağlık süvari beyim. Allah selamet versin pruvanız neta olsun..

Süvari bey çok büyük gemilerde acil durum tatbikatları mutlaka oluyordur bütün gemilerde her ay tatbikat yapılır zorunlu dediniz şaşırdım ben 2015 2018 arası gemilerde çalıştım bir kere bile tatbikat yapıldığını görmedim. Gemicilikte çok büyük bir ihmal ve denetimsizlik var. Kapasitesinden fazla yük alarak limandan nasıl çıktı kim denetledi. Kimse..Bu insanlar tahliye eğitimi almış olsaydı hayatta olurdu. Türkiyede insanın canı değersiz.

Sayın kaptanım sevgili Süvari bey Benim oğlum da İTÜ deniz ulaştırmada okuyor. Seneye staj zamanı. İnşallah senin gibi mükemmel karakterde bir kaptanımıza denk gelir.

Süvari bey sizin bu söylediklerimizi batan gemideki kaptan ve mürettebatı da biliyordu ama bazen mecburiyet mi dersiniz çaresizlik mi dersiniz ekmek parası mi dersiniz bilmiyorum. Bunun tek çaresi bir kural varsa bunu bütün gemilere uygulatmak lazım. Uymayanları seferden çekmek lazım....

Suvari bey selamlar.Konu açılmışken eski bir denizci olarak acı bir tecrübemi paylaşmak istiyorum.1998 yılbaşı günü yangın sebebiyle ege denizinde sütliman bir havada AKOVA (OBO) gemisini terk etmek zorunda kaldık ben 3. çarkçı olarak her hafta can salları motorlarını 5dk. çalıştırır kontkollerini yapardım.Yangın esnasında filika suya inip çalıştırdığımızda çalıştı fakat gemi 20 yaşında olduğundan filika motoru silindir kapak cıvataları iyottan dolayı pas tutmuş incelmiş suya inip yüke binince cıvata kesti motor stop etti.Çıkarılacak ders motorlar boşta değil yükte çalıştırılmalı.Allah selamet versin,pruvanız neta olsun.

sohpet gibi bilgi aktarımı teşekkür ederiz

Çok çok teşekkürler bilge insan.bizleri okadar güzel bilgilendirdinkizki sizlerde Allah'a emanet olun sevgiyle kalın.

iyi günler kaptanım sizi severek izliyorum çok beyfendi bir kişisiniz bende geçmişten bir anımı sizinle paylaşmak istedim çok gözüm karaydı oyıllarda yanolakmış surdan şuraya yüzülmezmi işte buraları havuz falan fian atıp tutuyorum birgün mandalya körfeziden bir ürtm çifliyinden balık yükledik bir tonluk livarlar var ozamanlar ve gülgük korfezine girdik ama batı denizleri başladı tam güllük fenerinin önünde livarlar kaydı ve yukarıdan kendimi denizde buldum çizmelrden hemen kurtuldum ama balıkcı tulumu ve elbiseler beni kıssa sürede bitirdi üstelik kıyıya yarım mil ya var ya yoksonra bir mazot bidonu gözüme ilişti ve dedimki işte kurtuluşum o günden çok büyük bir ders çıkardım ve denize saygı ve tebbirle bakmaya başladım kahramanlık bitti o gün benim için o mazot bidonu olmasaydı ben bu gün yoktum muhtamelen 48 Milas dan selamlar kaptanım🙂

Allah selamet versin Süvari Bey.

Süvari bey emeğinize sağlık. Siz hakkınızı helal edin 🙏🙏🙏Geçen haftaki videonuzdaki sorular ve merak ettiklerimiz açısından açıklayıcı ve anlayabileceğimiz bir içerik olmuş. Ve herzaman ki gibi başlangıç ve bitişteki görsel paylaşımlarınız ayrı güzel ve cevap olmuş. Tekrar emeğinize, bilginize sağlık Allah Selamet versin 👑🧿🇹🇷🇹🇷🇹🇷🖐️🖐️🖐️

iyi tatiller süvari bey. Allah selamet versin

Sayın kaptanım öncelikle saygılar verdiğiniz bu güzel bilgiler için çok teşekkür ederim saygı ve sevgilerimi sunarım ellerinizden öperim

Süvari bey çok teşekkür ederim konu hakkında bilgiler verdiğiniz için

Kaptanım merhabalar fırtınaya yakalanmış gemileri yorumlasanız güzel olurdu north ve bering denizindeki fırtınalar mesala olabilir saygılarımla

Sayın süvari bey Almanya dan sevgiler saygılar

Değerli bilgileriniz için teşekkür ederiz süvari bey allah selamet versin.

Guzel bilgilendirici video olmus Allah razi olsun

Günaydın hayırlı günler süvari bey

Cok güzel bilgilendirme 🎉tessekürler emeğinize saglık

Emeğinize sağlık süvari bey tam stvc yenileme eğitimi üzerine bu video iyi geldi daha dün yeni egitimden çıktık 3 günlük eğitim boyunca konu tamamen değindiğiniz konular üzerine oldu eğitmenler bile son zamanlardaki önemli 2 gemi kazası üzerinde sürekli örnekler verdiler isabetli bir video olmuş selametle🤚

Değerli kaptanım yeni izliyorum videoyu çok değerli bilgiler verdniz teşekkür ediyorum Allah'a emanet olun

Çok önemli bilgiler teşekkürler Süvari bey

kıyıya yakın demirliyken yangın çıkan bir gemide ifade alınırken eşlik etmiştim, yangın çok kısa sürede bütün güverteyi kaplamış, kaptan ve baş makinisti dışardan pencereyi kırarak çıkarmışlar, sonra da geminin burnuna gidip kurtarabildikleri cep telefonlarıyla yardım çağırmaya çalışmışlar, gelince de gemiyi terk etmişler onlara filikaya niçin binmediklerini sordum, yandı dediler ben de ya bu yangın açık denizde olsaydı ne yapacaktınız dedim, bana ölecektik dediler, gemilerde boya da çok önemli, kritik yerlerde intümesan boya, genelde de yangın yürümez boya olmalı ve flikadan başka uçta bi yerde de bir şeyler koyulmalı

Değerli kaptanım teşekkürler

Öncelikle ve aleyküm selam süvari bey hakkımız varsa helal olsun bu güzel bilgiler için çok teşekkür ederim ağzına yüreğine bileğine emeğinize sağlık ve sunuda söylemeden gecemeyeceğim Filistin'de ki müslüman kardeşlerimize göstermiş olduğunuz ilgi ve duyarlılık dan dolayı size ayriyeten teşekkür ederim video nun başında ve sonunda insanlığa güzel mesajlar veriyorsunuz keşke her kes sizin kadar duyarlı olabilse sağlıcakla kalın her şey gönlünce olsun selametle 🇹🇷🤲

İnsanın sizin gibi birisine hakaret vari konuşması için hakketten ciddi ahlaksız olması gerekir. Pamuk Şeker gibi üslubunuz var. ALLAH razı olsun sizden

05:20 Sayın abim zeminde kapıya doğru zemin içine katlanabilir küçük bir merdiven yapılmalı.Otübüslerde zemine gömülü engelliler için rampa var ya onun tutamacı gibi.gemi pozisyon değiştirdğğinde kapı yukarda kalınca kişi hemen duvar formuna dönüşmüş zeminden onu eliyle açıp tırmanabilmeli.

Ağzınıza yüreğinize sağlık suvari bey işiniz rastgelsin.

Allah razı olsun yine faydalı bilgiler belki hiç hayatımızda önümüze çıkmayacak yaşam,bir fırsat ama bilgi heryerde lazım olan bişey cebinize koyun dursun can kulağıyla severek dinliyorum bu anlatılanlar sadece gemi olarak düşünmeyelim deprem olur araba kazası olur vesaire birçok yerde bilgileri uygulayabilirsiniz teşekkürler Allah yolunuzu açık etsin inşallah.👋👍

Ağzınıza sağlık süvari beyim

Süvari bey, yine çok güzel anlayacağımız dilde anlattınız. Size kötü yorum yapanlara (insan) diyemiicem, kendileri gibi konuşan insanları dinlesinler ,aynı dili konuşuyorlar çünkü.

Süvari bey ses kalitesi süper

Süvarim denizci sohbetleri uzun zamandır çekmiyorsun özledik gemici sohbetlerini.

Bence , personelden bir kişinin bile kurtulamamasının sebeplerinden biride gemi sahibininde gemide olması. Gemi sahibi veya bir yakınının gemide olduğu ortamlarda çalışanlar bunu bilir.

Ağzınıza sağlık SÜVARİ BEY. Teşekkürler

Selamlar kolaylıklar dilerim süvari bey.Allah selâmet versin.❤

hayırlı İşler diliyorum Selametle kalın

Tedbir almadan takdir Allah'dan demek hatali oluyor. Bizde risk yönetimi yok kriz yönetimi var. Avusturya'da 2 katli otobüs devrildi, 1 kisi öldü. Cünkü herkes emniyet kemeri takiyor. Bizde otobüste kimseyi kemer takarken görmüyorum. Arabada bile öndekiler takmiyor arka koltuktakileri gectim zaten. Saygilar, Allah selamet versin. Rabbim tüm denizcilerimizi korusun.

Allah selamet versin süvari bey harika anlatım

Allah selamet versin Süvari Bey 😃

Kaptanım Mersin’den selamlar tersanedesiniz galiba

sen deneyimli iyi bir kaptansın HELAL OLSUN ALLAH SİZLERİ KORUSUN DUACIYIZ.🙂👍❤👁‍🗨⚓

Teşekkürler

Merhaba kaptanım

Günaydın süvari bey

Allah selamet versin insaAllah, kaliteli bir youtube kanali, icerik guzel , (denizci değilim) ve hem değerleriyle barışık vede toplumsal duyarlılığı yüksek bir abimiz..Allah yolunu bahtini acik etsin..Kaza beladan muhafaza etsin sizi ..Allaha emanet olun.

Allah selamet versin süvari bey ne yazık ki sabit hatlarda taksi gibi çalışıyor gemiler 24 saate bir liman yapıyoruz talim yapma şansımız olmuyor yeni gelen gemiciler ne yazık ki hiç bir şey öğrenmiyor

1994 de cemre 2 gemisinde kum raspası için singapur dan aldığımız özel raspa kumunu aldığmız günün gecesi denize verdik

Belli ki gemi hurda imis😢ALLAHIM ailelerine sabir versin..Bunun adi kader degil😢

Kaptanım, mükemmel bir video olmuş,teşekkürler. Emekli bir denizci olarak bilgilerim tazelendi. İzninizle bir ekleme yapacağım; Gemi batış anında can salını belli bir derinliğe gelince suyun basıncı ile serbest bırakan hidrostatik kilit. Denizcilik sektörü ile alakası olmayan insanların yorumlarını kaale almayın. Her deniz kazasında abuk sabuk yorum yapanların önce bu videoyu sindire sindire izlemesi gerekir. Denizleriniz sakin, pruvanız neta olsun.

Selamın aleyküm süvari bey tesadüfen karşıma çıktınız videolarınızı severek izliyorum gemicilik hakkında sayenizde baya bilgi sahibi oldum kim bilir belki hayatımızı kurtaracak bu bilgiler Mersin limanına birgün giriş yaparsanız videosunu çekebilirsiniz kendimi bildim bileli limanı hep görürüm ama bir kaptanın gözünden görmek harika olur selametle saygılarımla yolunuz açık olsun

Yine süper anlattın reis Allah selamet versin

Çok öğretici buldum, emeğinize sağlık❤

Kaptan işiniz zor Allah selamet versin hayırlı seyirler diliyorum

Allah cc selamet versin

Dayım yolunuz açık olsun inşAllah🤲videolar çok güzel. Bu başlangıç fon müziği harika. Kimdir nedir bu müzik yazarsan sevinirim. 👍

Allah yolunuzu açık etsin inşallah.

Allah sizlere kolaylık versin zor meslek

Video için teşekkürler

cok tesekkurler elinize saglik gercekden ..

Kaptanım selamlar❤

SELAMETLE...