semenjak pabrikan jepang berjaya kala itu era yamaha dan honda. Selalu menjadi champion,saya yakin pasti pabrikan eropa ingin sekali menghancurkan pabrikan jepang gmna caranya.
Pertama. kasian bngt yamaha gak seperti dulu lagi padahal dulu mendominasi balapan kelas para raja yhhh gk bisa di pungkiri lagi semuanya ada masanya,Semoga kedepannya kemabli lagi ke setelan seperti dulu w sebagai fanatic yamaha merasa kasian bngt😢 semoga jaya lagi garpu tala 😊
Dulu nonton MOTOGP di TRANS 7 gratis dan menegangkan karena aksi2 overtakenya. Sekarang TRANS 7 sudah acak, terpaksa nontonnya berbayar di SPOT TV. Anehnya walaupun sudah berbayar tapi MOTOGP semakin membosankan karena lebih banyak seperti touring aja...
Dgn makin terpuruk'a motor YAMAHA berarti pembalap utama Tim Yamaha tdk bisa kembangkan motor..Fabbio lbh vokus meminta penambahan power sedangkan casis Fabbio blom bisa merasakan..beda dgn VR46 yg meminta casis agar enak melibas tikungan setelah itu baru VR46 meminta penambahan power..
Pasti ada yg coment ECU, 😂😂😂. Menang kalah hal biasa, toh yg konsisten itu adalah "perubahan", saat kalah ya diakui saja. Repot amat hidup itu jika kenyataan saja "dipungkiri". 😂😂😂
Tapi memang gak adil kalo ECU di seragamkan karena ECU bagian dari pengembangan teknologi mesin, mereka sebagai pengembang lebih tau karekter mesinnya jadi ECU dengan karakter seperti apa mereka lebih tau jadi kalo di paksa dengan ECU pihak ketiga kemungkinan tidak maksimal.
Sebetulnya saya pengen rossi ikut balapan lagi biar seru apakah dia akan lebih cepat dari adiknya atau malah lebih lambat dari Luka yang tak pernah terluka
Saya harap yamaha bisa bersaing lagi biyarmakain seru apa lagi yg pengen saya itu semua lider motor Gp orang sepayol di batasin biyar setiyap negara biyar masuk motor gp
Sy tetap dukung yamaha, walaupun rider nya krg Suka. Semoga kedepan yamaha nemuin Rider yg build up motor seperti Rossi & rainy. Krna yg sekarang cman ngerusak.
Kesalahan terbesar honda dan yamaha adalah tidak mengontrak pembalap pensiunan mereka yg berjaya mengembangkan kedua motor pedrosa dan paduka raja lorenzo edisi terakhir yg mampu juara bersama yamaha sebelum muridnya FQ20 juara terakhir di saat paduka lorenzo masih jadi rider tes yamaha saat FQ20 juara setelah itu paduka di putus kontrak dan yamaha kehabisan akal
Semenjak Ducati menambah berbagai macam aero dan itu menunjukkan hasil yg memuaskan disaat itulah para pembalap pabrikan Jepang kehilangan kepercayaan dan akhirnya mengacaukan arah pengembangan motor2 mereka. Dan ini membuat para insinyur dan tehnisi mereka pusing 7 keliling dalam memenuhi keinginan pembalapnya. Ambil contoh Yamaha skrng malah kehilangan power terutama ditikungan padahal dulu itu adalah keunggulan Yamaha semua gara2 mereka ngikutin maunya pembalap mereka.
Insinyurnya HONDA terlalu kerja santai sebelumnya karena punya pembalap terbaik, saat HONDA tidak baik2 saja dengan marc sebagai pembalapnya terlihat masih kompetitif padahal saat itu mereka sudah tertinggal satu langkah dan saat honda makin tertinggal marc sudah tidak mampu bersaing ditambah kemampuan marc yang menurun seiring usia dan cedera yang dialami, akhirnya saat Marc tidak lagi bersama HONDA baru terlihat sudah tertinggal terlalu jauh.
Saya benci mengakui sebagai fans vr46, muka motogp sekarang mm93. Kombinasi sempurna setelah rossi pensiun. Mm93 vs bayangan rossi dan dramanya adalah sisinmenarik setelah vr46 pensiun. But vr46 akademi akan jadi tembok buat mm93.
motogp jadi membosankan karena terlalu banyak perangkat elektronik yg membuatnya semakin rumit dan tidak semua bisa dikendalikan pembalap, terutama pembalap rookie yg susah adaptasi karena perbedaan jauh teknologi antara Moto2 dan MotoGP. beda era saat sebelum2nya yg minim elektronik lorenzo dan markes yg bisa langsung bersinar karena mudah adaptasi. sama keseragaman ecu yg bikin pabrikan gk bisa klop sama karakter mesin2nya.
minta rossi ke garasi yamaha maka yamaha akan naik podium, mungkin sudah ada penawaran tapi rossi tidak bersedia krn ilmu yamaha hanya ada ditangan rossi begitupun honda di tangan pedrosa begitupun ducati sekrang di tangan pecco 3 orang ini masa depan 3 pabrikan akan kembali berjaya apapun masalahnya
Micek mata mu,,, itu Marc crash 93 pecundang yg membalap d motor sempurna,, dulu d saat Honda berjaya mana berani di ninggalin Honda, disaat Honda terpuruk eeeee,,,,malah di tinggal.dia memang pecundang.. badut MotoGP sekarang.
Ngacau, Vr 46 lah yg bikin honda dan yamaha gacor, markeset cuman meneruskan, trs ujung ujung pengembangan bersama markeset honda hancur trs kabur keducati motor yg udah dikembangkan bersama dovi dan peco, markus tinggal makai aja masih ndlosor trs.
Tuh padepokan rosikin aja ogah ke yamaha adenya aja sunmori katanya ikon yamaha tuh rosikin murid ya aja kya udah mau jadi legen aja baru juara 2× aja kaya juara 10 × aja tunggu 2025 bakal lebih berat 😂😂
2023 kemarin ormasnya engkes si kembang pasir pasca diperkenalkan gressini jadi pembalapnya,ngumbar bacodan kalo 2024 engkes bawa ducati spek lama pun bakal jurdun....🤭🤭 Di 2024 nyatanya engkes si kembang pasir masih aja ada dipuncak klasemen nyungsep terbanyak, baru² ini ormasnya ngebacod lagi katanya tunggu musim depan waktu bawa ducati pabrikan, sebaiknya siapin alasan lagi deh buat musim depan, alasan kalah spek motor udah expired loh musim depan 😂
Saya pikir,, lebih baik m93 pensiun.karena disaat bersama pabrikan Ducati dia akan lebih sudah dari dia bersama Ducati Gresini.dan itu pasti, karena dia akan bersama motor yg selalu melakukan perubahan.,, kita buktikan fia akan jd badut MotoGP tahun depan.
Honda adalah marquest.. Jdi selama ridernya bukan marquest ..mungkin susah bersaing dan mengembalikan kejayaan honda... Saat ini satu2nya rider yg bertipe seperti m93 adalah pedro acosta... Coba gaet pedro mungkin ceritanya akan beda... Lihat pedro saat ini seperti lihat markes 10 thn yg lalu.. Gesit.. Brutal.. Bertalenta... Walaupun sejujurnya saya penggemar vale... Disaat muncul maequest.... Jujur saya mulai bimbang.. Akan muncul bintang baru... Ternyata prediksi saya benar... M93 trus bersinar...
coba aduin aja honda dulu sma motor motor pabrikan yg sekarang. memang honda ini udah kenceng banget cuman pabrikan lain udah lebih kenceng karena terus ada perkembangan. tau kan kenapa mm93 pindah?
Dari inputan rider mereka sendiri? Bahasa apa ini? Sotoy ! 😂 Minimal anda tahu hal-hal teknis (Development) kenapa pabrikan jepang tertinggal dari pabrikan eropa? Not only Yamaha but every Japanese manufacturer is always behind European manufacturers, For example, in terms of aero and electronics development, Japanese manufacturers are lagging behind European manufacturers, which is why it is now difficult for Japanese manufacturers to be at the top of the class.
