Bei dir möchte man Auto sein….👍😂 Spaß beiseite, wieder sehr charmant und professionell moderiert! Wo andere Autojournalisten mindestens eine Stunde für brauchen stellst du in 17 Min. vor ohne das was fehlt! Danke 🙏
Ich finde du machst es sehr gut, das mit fahrmodi auch ok 😜🥴, du sollst aber das mit dem Kofferraumvolumen bzw. 40% mehr Volumen im Vergleich zu Limousine, korrigieren. Da hast du wohl die falschen Zahlen genannt aber sonst danke fürs Video.
Schönes Auto. Sollte aber verboten werden mit solchen Ugly-Boots zu fahren (passt nicht zum Auto). Außerdem lässt sich die Pedalerie schlecht mit solchen Klumpenschuhen bedienen und das Interieur wird durch ständiges anstossen kaputt gemacht..
Die Front ist nicht so meins, aber ansonsten optisch echt ansprechend vor allem in dieser Farbe, besonders im Einheitsbrei der deutschen Platzhirsche ein Blickfang. Die Heckklappe ist wohl eher unpraktisch bei sperrigen Gegenständen. Der Innenraum hat mich echt umgehauen. Klar kann das qualitativ ein Audi oder Benz auch, nur halt zu völlig astronomischen Preisen. Der Preis des Autos aus dem Video hätte mich sehr interessiert und wie es um Assistenzsysteme bestellt ist.
Ich frage mich manchmal, was dieser Shooting-Brake Unsinn eigentlich soll. Es gibt zwar einen relativ großen und variablen Kofferraum, aber richtig große Sachen kann man dann wegen der Ladekante (und der vergleichsweise kleinen Kofferraumöffnung) doch nicht einladen. Ansonsten wie immer ein tolles Video, nur manchmal habe ich Sorge, dass Jessi vor lauter Begeisterung in ihrem grenzenlosen Redefluss das Atmen vergisst.
@@thecarcrashreview Jessi ein Paar Ballerinas wären wirklich besser gewesen statt der klobigen Balenciaga Triple S ! ... Aber im Endeffekt kannst alles tragen...weil wunderschön, du überstrahlst alles!P.S Wieder ein tolles Video!
Kleene ich finde dich ja ganz niedlich aber frage ich mich was ist mit deinen Haaren da musst du mal was machen.Die Corona Zahlen sind unten und der Haarfetischist freut sich wieder auf Kundschaft.
Was ich nicht verstehe: warum versucht ein Anbieter in einen Markt einzusteigen, der aktuell im Umbruch ist. Thema Flotten CO2 Verbrauch 95, und eMobility. Wird es kurzfristig auch Elektroantrieb geben? Weil falls nicht, müssen sie sehr bald saftige Strafen zahlen, oder müssten ggf Europa wieder aufgeben 🤷🏼♂️
@@thomasrichert3466 ah, ok. Krass. Warum dann noch ein Verbrenner Service Netz aufbauen, wenn das ab eMobility eh nicht mehr benötigt wird. Genau das sind aktuell große Kostenfaktoren, die den großen europäischen Anbietern bei ihrem Umbau Schwierigkeiten bereiten wird. Und für die Verbrenner die Genesis 2021 verkauft, brauchen sie dann noch durchschnittlich 7-10 Jahre Service … bin ja nur ein kleines Licht, aber ich hätte lieber noch 1 Jahr gewartet, und wäre dann nur mit eAntrieb in den Markt gegangen🤷🏼♂️
Ab und da merkt man einfach das es trotz allerdem Hyundai angehört. Also ich meine gewisse Dinge im Design und Aufbau. Trotz aller dem ein Mega Tolles und hübsches Kfz!
Leider sieht das Heck tatsächlich aus wie ein schielendes Insekt, nichts woran einen das Heck eines Autos erinnern sollte. Schade um den Kombi, aber die anderen Modelle sind dafür umso feiner
