Buongiorno, io sono un amministratore della HD da sempre anche se poi ho optato per una Indian Scout per alcuni dettagli costruttivi edi estetica. Devo dire che il prezzo della SWM è parecchio interessante anche se per i palati più fini occorrebbe spendere un bel po' per customizzarla e parificarla quindi alle consorelle made in USA. Ma è anche vero che chi si accontenta gode!
Il bello è che quando hanno dismesso la linea Sportster e Dyna in Europa, hanno detto che non riuscivano a rientrare con le emissioni… ma ecco che arrivano i Cinesi e magicamente… inquina “meno di una elettrica”😂
@@GEOBIKER-ws6vy per me ha o fatto una scelta sbagliata dietro l’altra. Prima quella rumenta elettrica, poi dismissione sporty e dyna, la “nuova sportster” che tutto è fuorché una HD, la panamerica… boh! E lo dico da harleysta.
Non è il mio genere ma da motociclista approvo pienamente il pensiero e ciò che dici tra l'altro moto 🏍️ e video bellissimo. Ti saluto con rispetto ✌🏻.
@@giuseppe39439 ti ringrazio per il commento, vorrei precisare che il giornalista del video non sono io. Il bello del Motociclismo è che è fatto di infinite sfaccettature dovute ai gusti di tutti noi. Se mi permetti, pur non conoscendoti di persona, dimostri di essere un Vero Motociclista. Ricambio il saluto con rispetto ✌️
Io credo che in HD siano diventati pazzi e fallirà no perché oggi gente in grado di spendere 40 o 50k per una moto non c'è ne tanta la moto è bella però non ha l'anima di harley
@@albertofornaro41 dici bene, oltre ai costi molto elevati, alcuni modelli hanno perso, come dici tu, l'anima harley. Quello che, a mio parere, non è accettabile, è andare a decurtare lo schema Harley degli ultimi 100 anni, il V TWIN di 45⁰ ed il raffreddamento ad aria. Fa parte del DNA Harley Davidson con tutti i suoi difetti, ma è unico.