لسة بنتكلم عن استراتيجيات التسعير حسب بعد العملاء جغرافيا..
اتكلمنا في الفيديو السابق (في الجزء الأول) عن اول استراتيجيتين و هما
FOB-Origin Pricing و Uniform Delivered Pricing
الاستراتيجية الثالثة هي Zone Pricing
هنا نقدر نقول ان الشركة بتمسك العصا من المنتصف بين الإستراتيجيتين السابقتين..
في الاستراتيجية دي الشركة بتقسم المناطق اللي ممكن تشحن منتجاتها لها الى Zones
و كل العملاء اللي بينتموا لنفس ال Zone بيدفعوا نفس قيمة الشحن للمنطقة دي..
يعني لو مثلا شركة مقرها القاهرة..هنلاقيها بتقسم مصر ل اكثر من Zone
منطقة الدلتا, منطقة الصعيد و منطقة القنال...
بحيث ان اي عميل متواجد في اي نقطة بداخل الدلتا يدفع قيمة شحن ثابتة محددة للمنطقة دي...
اي عميل في الصعيد بيدفع قيمة محددة للشحن للصعيد و هكذا..
لكن عيب الاستراتيجية دي ان وارد جدا مدينتين تقع ضمن نفس ال Zone بس احدهما بعيدة اكثر عن مقر الشركة من الاخرى و مع ذلك اي عميل في المدينتين بيدفع نفس القيمة..
الإستراتيجية الرابعة: Basing Point Pricing
نقدر نقول ان الإستراتيجية دي هي تعديل و تطوير للإستراتيجية السابقة..
هنا بيتم تحديد نقطة تمثل نقطة انطلاق للشحن في مناطق مختلفة..و بالتالي يتم الشحن للمناطق القريبة من النقطة المحددة و بالتالي تقل تكلفة الشحن و من ثم التكلفة الإجمالية للمنتج نفسه..
زي ان تكون طنطا..هي مقر الشحن للعملاء في الدلتا مثلا
و اسيوط هي مقر الشحن لعملاء الصعيد...و هكذا
الاستراتيجية الأخيرة هي Freight-Absorption Pricing
و هي استراتيجية "بدون مصاريف شحن"
اي ان الشركة هي من تتحمل تكلفة الشحن لعملائها...
و دي طبعا بتكون في ظروف معينة زي ان المنافسة طاحنة و ان الشركة بتعتمد استراتيجية اختراق السوق او ال Market Penetration
تفاصيل اكثر في الفيديو..
#pricingstrategy #pricingstrategies #marketing #geographicalpricing #efham_marketing #افهم_ماركتنج #التسويق #التسعير
24 сен 2024
