Тоже думал что внешне не мое.А как поездил то скажу что очень удобный(когда привыкаешь и отходить от своих шаблонов).Держит классно дорогу шикарно тормозит и в повороты можно входить легче и быстрее чем на китайской мото классике. Вообще это Zontes от Geon только наклейки. Уж не знаю какие у них коммерческие интересы но думаю что Z поменяли модельный ряд а G продали оборудования от предыдущего.
Ребята из мототек, сделайте обзор на мотоцикл Exdrive Profactory 250, т.к в продаже он у вас есть, а обзора нету, интересно было бы послушать ваше мнение про мот!!
За такую цену кому он нужен? 21 год и масляное охлаждение. За 2к с лишним есть шинрей 250ка с аналогичной мощностью и водяным охлаждением. Пульсар явно лучше. +Есть ещё вог 300 на карбе за эту же цену. 🤷 Внешка норм но он не стоит своих денег)
ну а как вы хотите чтобы выглядел дорожный мотоцикл?) У меня стрит cr6z и после посиделок покатулек на всех круизерах и спортбайках уровня 1,5-2к я еще ни разу не пжалел о том что взял именно подобный мото. Удобная посадка в поездках от 30-50км весьма важна. ну и ветер при 80++ это минус, хочется обтекатель но выглядеть будет ущербно.
Взагалі за кордоном цей мотоцикл під назвою ZONTES ZT 250-R ,в оригіналі він з Abs і інжектор,а яким шляхом привезли оце що зараз не розумію..І можете глянути в неті моделі Zontes наче гідно...Geon вже у нас наклейки ліплять..
@@urecsm8466 да, таже модель... причем уже давно ездит у них.. мне представляется, что китайцы выпускают некую базовую модель, а потом по заявкам импортеров в нее что-то добавляют или наоборот убирают, удешевляя модель. ну и потом импортеры лепят свою лейбу.
@@urecsm8466 гугл говорит, что ZONTES - один из брендов Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co. Мотоцикл этот известен с осени 2018. По нему есть подробный сайт. Другой вопрос насколько хуже оригинала он стал в геоновской версии.
Ребята просьба,отпишитесь у кого был или есть такой!Собрал деньги и хочу купить новый.Скажите какие косяки есть и стоит ли брать?Стоит не дёшиво так что буду благодарен.
@@urecsm8466 ну в принципе за новый и технологичный мот 2500 может это и нормально, просто начинаем потихоньку привыкать, что Китай это уже не дёшево.. Хотели качество- получайте, только платите больше, все честно))
По максимальной 145. Я свой еще обкатываю но на 6 ой передаче при 5000 об едет 80 км/ч один раз при обгоне набрал 107 а обороты были где то 7300. Читал что крейсерская 120 при 8000 об. Так что при 11000 об может быть и 145 км.
@@urecsm8466 Какие отсечки. В городе негде включить шестую ибо нормально едет после 75км. Пятая после 65 где то. Ехал по трассе 110 а обороты были меньше 8000.какая отсечка какие звёзды .Мне он нравится вы выбирайте для себя.
Есть три причины не покупать этот мот. Первая - это китаец. Вторая - мот страшный, как Баба-Яга. Третья: не свидетельств, что это мот проедет без поломок хотя бы тридцать тысяч км.
Першу причину вичеркуй (китай вже давно не такий як був раніше), другу також (у всіх різні смаки). Третя: немає доказів для будь якого мотоцикла, ніхто ні в чому не впевнений
