Geschwindigkeitsmessung in Bamberg lässt auf sich warten | quer vom BR 

Das u. v. m. in dieser quer-Sendung: 1.ard.de/quer?yt=vd

Moment, der Bürgerverein zahlt 500€ und es wurde sich auf 50/50 geeinigt, die Stadt hat also mehrere Jahr gebraucht um eine 500€ Angelegenheit zu klären? Wie viel hat die interne Klärung gekostet?

Diese blinken Tafeln stehen bei uns, Landkreis Karlsruhe, überall und sprießen wie Pilze aus dem Boden. Kann also nicht so schwer sein für eine Stadt.

Deutschland…Unfassbar

Würde der Bürgermeister in dieser Straße wohnen, könnte dies möglicherweise zu einer schnelleren Entscheidung in dieser Angelegenheit führen.

zum Thema Standfestigkeit: Die Werbetafeln der Parteien zur Landtagswahl 2023 waren doppelt so groß und hingen massenweise an den Laternenmasten.

Reine Verweigerunshaltung vonseiten der Verantwortlichen. Wäre es der Bürgermeister selbst, der so eine Messstelle haben wollte, hinge das Gerät binnen maximal zwei Wochen - ganz ohne ein ohnehin albernes Standfestigkeitsgutachten.

Ich wohne in Bamberg am Jakobsberg. Bei uns ist auch Zone 30. Relativ enge Strasse, Pflastersteine, Kindergarten, Schule und Altersheim liegen nah beinander. Interessiert auch keinen Menschen. Alle fahren sie durch wie die Wilden. Als ginge es um Leben und Tod. Als wäre man im Auto sowieso nicht schon schneller als der Radfahrer oder der Fußgänger. Meine Lösung: Einbahnstrasse bergauf. Wer in die Stadt hinein will, muss dann außen rum fahren. Und noch was: Anstatt eine Tempoanzeige, sollten mehr Blitzerkontrollen passieren. Mehr Polizeipräsenz. Vor allem in den Stoßzeiten, wenn Kinder in die Schule gehen oder aus der Schule kommen. Diese Tempoanzeigetafeln führen zu nichts. Die werden belächelt.

Ja brutal😂😂😂

Wenn es die Verkehrssituation zu lässt und so sieht es hier aus, sollte man bei der normalen 50 km/h-Begrenzung bleiben. Es ist schon komisch, alle fahren sie mit ihren Autos, nur vor der eigenen Haustüre soll am Besten keiner fahren oder nur Schrittgeschwindigkeit. Was wir eher brauchen, sind Lärmblitzer.

Sonst habt ihr ja auch keine Probleme 😂😂😂

Ja die leidige Bürokratie. Eile mit Weile😢

Comedy Gold😂😂

Der Amtsschimmel ist eine Schnecke. Deswegen fällt auch keiner runter

Da lobt man sich mal Ö., wo Auskünfte binnen 8 Wochen beantwortet werden müssen!

Da is mein Lehrer dabei

Hätte die Bürgerinitiative mal einen Passierschein A38 beantragt, dann ständ die Geschwindigkeitsmessung schon gestern da.

Und jetzt dauert es noch mal ein Jahr, bis die merken, dass so eine Tafel überhaupt nichts bringt, weil die Leute, die dort Straßenrennen fahren, das mit voller Absicht tun und nur durch konsequentes Blitzen gestoppt werden können. Aber naja, jeder muss wohl seine eigenen Erfahrungen machen…

Schön wenn die Leute sonst keine Sorgen haben 😂

Mit den Grundstückeigentümern an der Strasse reden... und in jedem einen " Starenkasten" gut sichtbar hinstellen.... der ab und zu zufällig blitzt..😁

so ein quatsch ,da oben ist tote hose.

Einer der Beamten fährt vielleicht regelmäßig da lang und hat keine Zeit für 30 km/h😮

Solche einladenden breiten Straßen sind besser mit Baulichen subtilen Maßnahmen entschleunigt. Z.b beidseitig Radstreifen ohne Mittellinie die die Straße Enger wirken lassen. Das ist schon Billigstes Mittel und reversibel. Selbst nur eine Seitenbegrenzung die 50cm vom Bordstein die Fahrspur begrenzt engt den Straßenraum faktisch nicht ein. Hat nicht den Aufwand einer dzu genehmigenden Radspur und wirkt trotzdem. Damit einhergehend Mittelstreifen oder auch Abbiegestreifen die den Straßenraum optisch und gefühlt einengen einzeichnen. Großformatige Achtung Kinder und 30 Schilder über die ganze Fahrspurbreite als Optische Stopper aufbringen. Nichts davon braucht Bauliche Eingriffe alles ist reversibel und kann noch geändert wrden. Aber auch Fußgänger Querungshilfen und seitlche Schikanen die etwas zum Ausweichen zwingen verengen gefühlt den Straßenraum und führen zu notwendigen leichten versetzten Richtungswechseln. Was wiederum Aufmerksamkeit benötigt, Geschwindigkeit herabsetzt usw. Das kann auch Temporär nur mit aufgelegten Elementen getestet werden als alles direkt in Beton zu gießen und die Straßen aufzubrechen dafür. Vorfahrtsregelungen überdenken und z.b. einer oder mehrerer Querstraßem alle paar hundert Meter die Vorfahrt einräumen um die Durchgangsstraße als Raserautobahn durch den Ort auf diese Weise brechen. Auch an diesen Stellen sind Fußgängernasen als Querungshilfe zur Querschnittsverengung subtil wirkende Bremselemente. Oder Baumscheiben, Parkplätze ja auch nur eingezeichnete flächig wirkende Sperrflächen. Das sind alles Verkehrspsychologisch nachhaltig wirkende Elemente die gefühlten Möglichen Geschwindigkeiten auf den Straßen an die gewollten anzugleichen.. Einfach halt machen! Wirkt Dauerhaft und Nachhaltig. Erhöht die Lebensqualität für alle.

Irgendwer in der Gemeinde will da mehr als 30 weiterhin fahren können;)

Der Optimist von Schatzmeister mit 40, "wenn er in Rente geht🤔😏" als in 35 Jahren etwa? wenn es da überhaupt noch Rente gibt.........

In Bayern gibt es zum Glück noch nicht so viele Blitzer. Da ist es leider auch kein Wunder daß so viele Leute in einen neuen Blitzer rauschen, man ist es halt nicht gewöhnt daß zu schnell fahren kostet, das dchsut im Benachbarten Baden-Württemberg ganz anders aus.

...diese Straße könnte durch ein blinkendes Plastikschild durchaus aufgewertet werden😉

Habt ihr eigentlich die Musik / Samples gecleared? Wenn ja, warum gibts dann hier keine Credits?

Kleine Info an die Franken: So ein Tachometer hat jedes Auto verbaut :-)

Ein Querulantenverein

Auf der breiten Straße einfach Tempo 50 einzuführen, an das sich die meisten wohl halten würden, wäre vermutlich zu einfach.

man könnte ja auch den CO2 Ausstoß der Bürgervereinswichtel von Süd-West in Bamberg beim Atmen messen, wenn man unbedingt was messen will, wegen Klimawandel und so. Vielleicht hilft´s ja wegen Weltrettung und so