Getest: de 'nieuwe' VanMoof S5 en A5 

Early acces voor de S5 en A5 vind je trouwens via de VanMoof nieuwsbrief vanaf dinsdag 9 april. Vanaf donderdag 11 april zijn de e-bikes voor iedereen (in Nederland en Duitsland) verkrijgbaar via VanMoof.com.

Ik ben denk ik 1 van de weinigen die een S5 eind 2022 heb mogen ontvangen. In het begin wat opstart problemen, maar na een aantal firmware updates doet de S5 het prima en zonder nukken. Echt heel tevreden mee.

Gaaf dat Vanmoof terug is! Alleen waar is onze E-Bike reviewkoning David?

Fantastisch hoe de klemTOON steeds op de laatste letterGREEP ligt…

Bright was altijd zeer positief over de VanMoofs. Dat heeft voor mij Bright erg ongeloofwaardig gemaakt.

Wat mij betreft is de kick-lock juist een van de tofste en nog steeds unieke features van de VanMoof. Ik gebruik dat elke rit, vind het heerlijk! (En... gebruik al jaren een S3 zonder problemen 🤞)

Lidl heeft een pracht fiets de Urban X2 en Y2, met boost knop, Shimano hydraulische remmen, remlicht, gates riem, uitneembare accu en in stand 1 heb ik na 80 km fietsen nog 2 van de 5 streepjes accu over. En uiteraard met kracht sensor en de Mivice M080 met 40nm. Kost 500 euro minder dan een Tenways en bijna 1/3e van een van moof. 1299 euro momenteel. Leuk voor een review en vergelijk met Tenways?

Ik koop wel een e-bike bij de vertrouwde fietsenzaak.

Ik blijf ouderwets en ben blij met de service van mijn fietsenmaker. Fiets al 8 jaar zonder problemen door heel Europa op Batavus E-bike(s). Saai maar erg betrouwbaar.

Ik heb nog de S3. De accu is nog perfect, de kick lock heb ik nooit problemen mee gehad en werkt naar behoren en de problemen met de kabelboom en cartridge ben ik nog niet tegengekomen. Wel heb ik redelijk vaak problemen gehad met de E-shifter. 2 maanden geleden kreeg ik weer de bekende error 44. Ik heb toen besloten de e-shifter eruit te laten halen en hem te laten vervangen voor een 2-staps naafversnelling. Het was even 2 a 3 dagen wennen maar nu fiets die echt heerlijk. Het kostte wel wat, maar ik vond het het wel waard. Nadeel is wel dat de S3 schaars begint te worden door een gebrek aan onderdelen dus hij is al 2x bijna gejat en 1x wou er net iemand bezig gaan om onderdelen eraf te halen... Dus ik durf hem niet meer in de avond buiten te laten staan.

En ook weer geen uitneembare accu, niet van deze tijd.

Dat was niet een los stekkertje, dat was waarschijnlijk een kapotte ECU, staan duizenden A5/S5's aan de kant zonder ondersteuning. Ook ik wacht al maanden op een nieuwe cartridge, maar tot op heden kunnen die niet geleverd worden.

Geen review van David voor deze elektrische tweewieler?

Dus moet je minstens een ART2 slot hebben om hem te kunnen verzekeren. Grappig dat schopslot, maar in praktijk te weinig. En natuurlijk veel te duur voor een merk wat alle vertrouwen heeft verloren!

nou ze hebben niets geleerd. die fiets is van voor tot achter en boven tot onder nog steeds kansloos. voorwiel motor? mini accu? 3 versnellingen naaf? chin chan remmen, alles straalt gewoon goedkoop uit. voor 3000 koop je een Gazelle ultimate, of voor 3000 een specialized como met enviolo traploze naaf, midden motor, snaar aandrijving en een app met veel functies. Nee prijs point is gewoon niet te rechtvaardige. tis gewoon een B merk, en daar klimmen ze niet zomaar uit.

Het was zo’n typisch hype-merk waarbij 2/3e van de prijs puur voor het logo is. Zelf heb ik liever waar voor m’n geld ;-)

Sorry, maar dit moet echt door David getest worden.

Toch een eerlijk verhaal van Bright, voorheen waren het echt fanbois. De prijs is idd veel en veel te hoog voor wat je ervoor krijgt. Voor het aanzien van het merk hoef je het ook niet te doen, dat is compleet door het putje. Zoveel andere coole merken die betere fietsen maken voor minder geld.

David zit dus in Engeland begrijp ik? Gelukkig kun je het bijna net zo goed! 😜

En hoe laat ik mijn nieuwe S5 32 p/u rijden?

Allemaal leuk deze video maar waar blijft de video van de nieuwe cowboy fiets het duurt een beetje lang

Ik heb eigenlijk geen verloren vertrouwen. mijn >S3 2021< functioneerd nog steeds. Ik maak dan wel weinig kilometers maar hij heeft geen kinderziektes. Trouwens het zadel en trappers die heb ik zelf vervangen die zijn erg slecht op vanmoof's. Trappers zelfs gevaarlijk als ze nat worden glij je er zo vanaf. (grip trappers erop zelfs bij nat weer veilig)

Dure snelle fiets voor de hockeykids.

Ja, beetje duur voor wat je krijgt. Ik zou wachten op de S6 die weer helemaal bij de tijd is.

Kunnen jullie de Deliver E testen?

Heb nu veel problemen met mijn S1 de accu is defect aan het raken. Ik kan nergens de accu laten vervangen omdat deze helemaal is ingebouwd. Voor mij geen fiets meer met een ingebouwde accu.

Ook ik ben een gedupeerde. Ik had een s5 besteld en nooit gekregen, nog me geld terug gekregen...😢 Wil je vertrouwen terug winnen, zou ik eerst deze klanten tegemoet komen

Er wordt gesproken over inruil van een S5. Hoe doet men dit? Verder benieuwd of van moof wel met onderdelen verkoop komt zoals de eshifter. Iets wat in mijn huidige S5 niet meer reageert en in één versnelling hangt.

S5 nu alweer achterhaald, wat gaan de ontwikkelingen snel.

Foutje hoor, de S2 had geen eshifter maar een mechanische 2 versnellingsnaaf van Sturmey Archer. Ik heb er een gehad dus weet dit 100% zeker. Deze was ook niet 100% geweldig trouwens, na 700km al stuk

Wij willen David voor ebike reviews!

Ik had de vanmoof s3 en was er tevreden mee danks alle reparaties. Het consept is goed en rijd lekker als hij het doet. De kwaliteitbouw was slecht en gaf veel foutmeldingen. Ben in een jaar 20x voor reparaties geweest. Dus nu maar voor een gewoonw fiets.

Waar is dave????

David? wat ben je veranderd

Vraag: is de Flyer Upstreet SL zijn hoge prijs waard?

David is de fiets koning, naar mijn mening moet hij iets van de fiets vinden

wanneer is bright banden weer te zien en op welk zender en hoe laat

Ik hoop stiekem dat ze eenmaal weer toekomen aan reserve onderdelen zodat ik mijn Smart S kan repareren :)

Er is in principe niks mis met de e-shifter op de S3 qua schakelen. Er hoeft geen harde "krak" te komen als je gewoon even je hersenen gebruikt tijdens het versnellen/afremmen. Geen kracht zetten op de pedalen terwijl de fiets schakelt. Je leert vanzelf de schakelmomenten van de fiets. Je doet in je handgeschakelde auto toch ook geen gas geven terwijl je schakelt? Dat het systeem erg fragiel is, klopt uiteraard wel. Maar de meeste mensen snappen gewoon niet dat je geen continue kracht op de pedalen moet zetten. Dat is wennen uiteraard en had ik ook in het begin niet door.

niet aan beginnen wat laten ze eerst maar andere mensen die al betaalt hebben maar 1 geven! maar ja dat gaan ze niet doen dus doei! zei mensen meer dan 2000 euro kwijt zonder ze een fiets hebben !

Weer failliet in afzienbare tijd

Ooit één van de eerste S3-tjes gehad. Was blij dat ze ‘m na een paar maanden terugnamen. Keurig geld terug en zo. Als ik dan nu de specs hoor en de standaard zie, kan ik wel janken. Triest verhaal. Wat een drama.

Ik was serieus geïnteresseerd in de VanMoof S4, relatief eenvoudig model en in leuke kleuren. Is die nu helemaal uit het gamma verdwenen?

Ik vind t niet klinken dat venmoef… kunnen we daar gewoon mee stoppen? 😂 Goeie review verder hoor, maar die technische achteruitgang is natuurlijk een afweging.. zelf (blijven) ontwikkelen of gewoon inkopen net als de rest. Dat is op papier gewoon makkelijk op te lossen.

Je hoeft echt geen 10 euro te betalen voor moofer. Je kan de snelheid gewoon aanpassen in de app voor us instelling. Gaat ie ook 32 kmpu

Ik ga denk voor de 750s

Leuk model stads ebike.

Te duur, oude techniek en geen compensatie voor de ‘bestolen’ klanten. Lekker selectief shoppen in een faillissement 👎🏻

David mag geen VanMoof meer reviewen?

Ik snap niet dat mensen überhaupt nog vertrouwen en die merknaam hebben. Zelfs als het is overgenomen dan zou ik het nog niet zien zitten om zo'n fiets aan te schaffen. Ik snap dat ook niet waarom ze onder dezelfde merknaam verder gegaan zijn. Jammer is het want VanMoof was een van de eerste die een e-bike en design fiets op de markt zette. Te gecompliceerd en foutgevoelig.

Hoe zit het als je de peace of mind verzekering had? Is dat gwn weg dan

Waar is David?

Doen jullie ook wel eens iets met Fatbikes? Bv een engwe e26?

Mijn arme S3 ik kapot na een ongelijk ik wacht nog steeds op een onderdeel :(

Wanneer verkopen ze dan weer?

Is dit de jongere broer van Hans van der Togt

Wat is VenMoof? Komt het uit Amerika?

VRAAG: welke e-bike had ook al weer TWEE versnellingen?

Geef mij maar een “ouderwets” slot. Als ze tegenwoordig al autodeuren kunnen hacken en openmaken, lijkt het mij een kwestie van tijd dat je vanmoof weg is

Misschien wel even vermelden dat je garantie vervalt als je de fiets op ‘US’ mode zet in Europa…

Veel betere fietsen voor minder geld. Investeerders zullen de tent wel ooit laten klappen en dan zit je er lekker mee. 😅

Was troep, is troep, blijft troep.

Blij dat ze terug zijn, en kan niet wachten op de s5!

Heet het nu Ven Moof?

Ah Erwin, je heb zoo positief review gegeven… voor mij is nu ff geen Van Moof meer tenzij ze mijn geld teruggeven. Echt nachtmerrie! Ten ways of Cowboy is veel beter

Maak eens een scotboscojebobie

Krijgen jullie geld om dit te testen en te reviewen?

Ik vertrouw deze fiets niet ,hij is duurder Tenways is beter dan VanMoof 5

Ik hoor wel heel veel mitsen en maren.

Gaan we nu echt ineens Van Moof "Vènmoef" noemen?

Even doorspoelen naar 9:28 voor het kritische deel van de video, klinkt toch niet heel aantrekkelijk. Geen rationele koper koopt toch nog anno 2024? Wat niet wegneemt dat het alsnog een succes kan worden😂

6:43 Dus ze waren voorheen slechts dropshippers hahaha

Waar je nog zin in hebt…

Nog niet al is ie van goud

weer voor mannen , gr, clark

Van moof no way.

blunderen erop los, gaan failliet en 'ineens' gaan ze alles beter doen.

De nieuwe eigenaar is niet bij machte te gedupeerden te helpen? Kan dat zomaar? Ik voel een groepsclaim aankomen!

Aparte keus; houten spatborden!

Je moet wel gestoord zijn om nog een keer met dat merk in zee te gaan .

second lol

First