Ghinzani: “Senza benzina a Monza sperando nel podio con l’Osella!” 

@@yassineqadchaoui801 si ma nulla è a livello dei giri di Warwich a Brands hatch nel 1982 quando inizia a sorpassare tutti si beve Pironi come se fosse il nulla (e quella era la 126c2) e si invola cercando la renault in testa .... dissero che era scarico di benzina ma quei gisi su quella TG181 furono strepitosi (la prima macchina di un certo Rory Byrne) ....l'attesa per la 182 che corse solo nel parcheggio di Las Vegas e poi divenne la strana vettura del 1983 che mantenne solo il radiatore sul muso splittato sugli alettoni anteriori !!! Poi l'iniezione elettronica (nello stesso periodo del TAG Porche fu tra i primi) fatto da una piccola società elettronica in Inghilterra.... Tutti si stupirono di Senna a Monaco ma lui aveva in mano una macchina che non era niente male, certo il brasiliano aveva testa e talento ma secondo me quella piccola formual 1 artigianale ne aveva di frecce al suo arco tanto che subito dopo con le Michelin andò ancora meglio grazie ai radiali francesi tanto che in Portogallo, all'ultimo Gp di quella stagione che consacrò Lauda con il mondiale, arrivò facilmente terzo! Barrichello è stato dopo e mi sembra con il V8 Judd non con il turbo 4 cilindri Hart. La Haas si era accorta che i V6 turbo FORD erano ancora acerbi e mise inizialmente i turbo Hart (Beatrice pagava uno sproposito per Jones e il Team ) in attesa del suo sviluppo...portado ossigeno nelle casse del bravo motorista inglese .

@@yassineqadchaoui801 no era l'HART 10 cilindri non il Judd ho ricordato male !

1. "A quel punto lì chi alza il piede? Sparami nel casco!" 2. "L'agonismo interno di un pilota a volta non lo vedi ma c'è ed è estremamente forte" (questa fa il pari con i cavalieri del rischio di Sabbatini) 3. "Quella gara lì che pioveva io avevo dietro Ayrton con la Toleman..." °.° ! PS Ricordo che Piercarlo era forte ma sul bagnato: un mostro!

Un pilota che gareggiava senza riserve e senza lesinare alcuno sforzo: così fanno i veri appassionati.

Poteva finire quarto.

Ma non c’entrano una mazza Osella automobili e Osella formaggi 😄

@@SuperMaccy75 sicuro?? Mi sa che Enzo osella erano della famiglia di fattorie osella e si finanziava le corse con le imprese di famiglia. Comunque il miglior pilota che hanno avuto è Alex caffi veramente forte peccato che non abbia avuto la fortuna di correre per un top team anche se stava per firmare con frank Williams. Un altro talento osella che prese il sedile di Alex fu il mitico Nicola larini con cui sono molto amici e si frequentano ancora

@@marcolai9782 Enzo Osella era scuola Abarth, con i formaggi centra quanto Antonio Conte con Giuseppe Conte...

@@SuperMaccy75 ok però lo zio era era il proprietario delle fattorie almeno così dicevano nel Torinese. Piccole leggende metropolitane come quella che Montezemolo era figlio illegittimo di Gianni Agnelli