È uscito di lunedì perché col fuso orario dell'Australia è come se fosse già martedì 🤣🤣 comunque sei incredibile, non sbagli mai una virgola nelle tue analisi.. top!!!!!
Ma di quella regola valida solo per Philip Island non si deve sapere shhh miracomando giornalai da 4 soldi. Menomale che almeno uno la sfruttata se no passavo per il pazzo di turno dato che lo fatto presente già da sabato su tutti canali dei vari giornalai. E pensa ha preso solo 4 sec dalla miglior Aprilia (Maverick) e ha fatto uno dei suoi migliori piazzamenti il ragazzo decimo. Queste ali sono solo un porta sponsor, pubblicità ad un altro sport su 4 ruote o crisi d'identità per una motogp che puzza di giocchetti a tavolino?
Marquez è pronto già da diverse gare, si era capito da Aragon che ha finito il periodo di "apprendistato". Il fatto di aver ottenuto quello che voleva - guidare una moto nel team ufficiale Ducati il prossimo anno - avrà sicuramente influito sulle sue performance (e sul suo ego, forse in ordine inverso). Non è sicuramente un tear-off a creargli problemi su una pista che adora e poi rimontare gli dà gusto. Ad essere sincera, molti episodi di questa gara mi hanno fanno pensare ad Aragon. Il problema nella partenza (la pellicola sotto la gomma di Marc/la casella sporca per Bagnaia) , l'incidente al "cardiopalma" (tamponamento Bez-Maverick/Alex- Pecco). E' incredibile come i commenti su situazioni simili cambino a seconda dei protagonisti. Marc è un alieno, perché vince nonostante la brutta partenza (che si è risolta nel momento della partenza). Bagnaia invece è un pirla, perché dopo aver recuperato un sacco di posizioni - nonostante la brutta partenza e la gomma che ci ha messo mezza gara a funzionare - ha pensato di approfittare del lungo di A. Marquez per sorpassare (ci era anche riuscito, finché Alex non lo ha cilindrato). Eppure in molti hanno scritto: ha sbagliato Bagnaia, aveva ancora 6 giri, poteva aspettare (e certo, avrebbe dovuto rallentare per aspettare che A. Marquez rientrasse dal lungo e poi sorpassarlo con calma, più tardi - tanto erano a fare le scampagnate tra amici, mica si stava giocando il mondiale). Ho letto anche: "cosa doveva fare Alex, scomparire?". No, bastava frenare (cosa che non ha fatto neanche quando la sua ruota anteriore è passata sulla schiena di Bagnaia). Quando però a tamponare è Bezzecchi cambia tutto (arrivare dall'Academy VR46 è un'onta imperdonabile). "Ha cannato la frenata!" "Persino Diggia che era dietro ha frenato prima" . E grazie al piffero, aveva il controllo della moto! La moto di Bez andava per i campi, per via del sorpasso e del vento, e subito dopo è stato risucchiato dalla scia di Vinales. Guardate i video! Si vedono chiaramente le pinzate del Bez sul freno con ruota dietro sollevata. Ma niente. E' un pirla a prescindere. Alex invece non ha cannato la frenata, non ci ha neanche provato a frenare (si vede dal video, ha messo la mano sul freno quando ormai era passato su Bagnaia e su mezza moto di Bagnaia), però ha avuto la stessa reazione di Maverick: Pecco a terra e lui a dare calci al muretto, nonostante l'incidente, non si è minimamente preoccupato delle condizioni di Pecco. Però in seguito è riuscito a dire "Io non ce l'ho con lui". Che tenerezza, come si fa a non volegli bene? Ma gli arroganti sono quelli della VR46 (dall'intervista del Bez si vede proprio, chiede scusa in modo proprio arrogante) e , ovviamente, la Ducati fa dei favoritismi nei confronti del team ufficiale. BEATI VOI.
Manipolatori della realtà! Le ha fatte a sky italia! . Te lo dico io cosa dice in breve: di smettere di fare dei discorsi , infilarvi la tuta e andare a 300..
@@paolor.6515capacità di comprensione orale a bomba vedo. Se almeno fosse quello che ha detto e fossi solo in buona fede. Invece no, ironico e analfabeta
Come sempre analisi perfetta! Ma per far rosicare un pochino gli odiatori dei canarini avresti potuto dare 10 secondi di spazio al bel ringraziamento che ha fatto a fine gara il campione del mondo di moto 3 con 11 vittoria all'attivo! 😉
Si perché tutta la parte su Marquez era già pronta da inizio anno ha solo dovuto aggiungere "Philip Island" (si scherza eh 😂). Bel video comunque, anche se non sono molto d'accordo sul voler vedere sportellate tra Pecco e Martin (evidente il fatto che MM ci abbia abituato male), preferirei delle belle bagarre pulite con sorpassi e controsorpassi.
Ciao, complimenti, daccordo con tutto eccetto con la supercazzola di Bezzecchi. Mavericco lo ha superato a destra guadagnando l'interno curva, Marco se fosse stato a sinistra avrebbe avuto l'occasione di fare il "porfuera" della stagione. Perche' e' voluto rientrare a destra? La botta era predestinata. L'interno del cordolo lo aveva gia' perso. Non c'era bisogno di cercare il cordolo, io avrei cercato di stare esterno per poi essere in vantaggio nella curva successiva, Secondo me......cercava la sponda, perche' tra il vuoto d'aria e la staccata oltre il limite senza un contatto con Mavericco sarebbe andato a cercare le conchiglie nell'arena della via di fuga. Salutoni.
Nel mondo dei motori ci può stare che un pilota abbia una pista tabù, dove non ha mai vinto o si è imposto tardi o solo una volta ( Schumacher a Spielberg, Verstappen a Singapore, Lorenzo ad Aragon) ma non è ammissibile che un 3 volte campione del mondo abbia 10 piste che non gli garbano, le sprint non gli garbano, la pioggia non gli garba. In Thailandia la pista corta ed angusta è da manici iberici e non da ragionieri italiani , a Valencia Martin se non cade gli è troppo superiore. Non basta una doppietta scritta a Sepang. È da quando prendeva bastonate da Oliveira che so dove vince, dove le busca e dove fa il ragioniere. Può sorprendermi una cazzo di volta?
@Dario-w8e Io non capisco se un commento di questo tipo viene scritto tanto per scrivere qualcosa oppure se proprio non si sa di cosa si parla….ma hai visto il campionato e hai contato il n di piste in cui Bagnaia ha vinto?
@@kernelgeneration6398 Qatar contro Binder, Catalunya Sachsenring e Jerez suicidio Martin, Assen Mugello e Red Bull Ring ovvie, Motegi unica grande corsa, ma se Acosta non si stende vince Sprint e Gara lunga. Sbaglio?
Bezzecchi ha frenato molto tardi, si vede che Digia, che sta dietro, si stava già alzando e Bezz era ancora sotto il cupolino, e poi in Mandalika gli è quasi capitata la stessa cosa con Pecco, non controlla la frenata con la scia di un altro.
Dai però pure digiannantonio che era dietro di diversi metri, era in staccata, invece bezzecchi era l’unico dei 3 che era ancora in carena. Sono sempre d’accordo più i meno cn quel che dici, ma stavolta mi trovo disaccordo, so che nn godi molto maverik ma di certo se c’è un colpevole è bezzecchi. Poi va bhe può succedere sono le gare, ma ricordare quando lo fece Marquez in partenza che tutti gli hanno dato addosso
Comunque gli ultimi 8 giri sono stati un orgasmo, vedere quei due picchiare in quel modo sul cronometro in una pista veloce come Philip Island... Cioè si vedeva ad occhio per l'intensità che ci mettevano nella guida che stavano volando
Aprilia ha un aerodinamica interna alla carena che sembra più sviluppata degli altri marchi, paradossalmente senza ali potrebbe massimizzare l'effetto suolo
Caro Casco parlante, il problema principale di questa nazione è proprio la massiva ignoranza....così non fosse, sport a parte non saremmo messi così male....
Guarda, ho visto un video dell'intervista a Bagnaia su DAZN Spagna. Sotto tutti spagnoli e i commenti erano praticamente tutti positivi, sul fatto che fosse forte, umile, un bravo ragazzo. Poi apri un video di Sky Italia e sotto tutti italiani (80% gente che spreca solo ossigeno) che per la maggior parte insultano, perculano, intossicano... booo il mondo va al contrario... Infine guardi la sezioni commenti della SBK e dici "che bello, finalmente un ambiente sano" (almeno per il momento). Non so bene cosa sia successo al pubblico della motogp, ho notato che tanti che commentano seguono anche la f1 e il che è tutto dire, ma comunque il livello si è abbassato parecchio. No so, forse la rinascita di Marquez in Ducati ha resuscitato anche tutti i goblin da tastiera che non vedevano l'ora di scrivere solo "rosicate" nei commenti, perché essendo loro in primis a farlo, sperano lo facciano anche altri. Ma se si rosica per queste cose, forse è il momento di analizzarsi e dare delle priorità alla propria vita.
Il mondo va al contrario, come scrisse Pecco in un recente post di Instagram. Io non capisco come non ci si possa godere questo campionato spettacolare senza insultare o perculare nessun pilota. Io tifo Pecco da sempre ma di sicuro non vado sui social a insultare i suoi avversari.
@@andreanicoletti1195 anche perché basterebbe non commentare, o ancora meglio non aprire proprio il video/post di ciò, o di chi non ti piace. Bo, io proprio non capisco cosa li spinga... forse è solo per il semplice fatto di poter sfogare le proprie frustrazioni in internet, perché tanto sanno che non ci saranno conseguenze.
Chissà chi ha inquinato lo spettacolo della MotoGP in Italia. Non mi viene in mente nessuno e sicuramente nessuna frangia in particolare. Chissà come mai, poi, le pagine di Sky siano l’alcova e il rifugio di centinaia di maleducati e disperati e frustrati. La butto lì: l’interazione e i click sono sicuramente più importanti di un ban permanente, che possa contribuire allo sviluppo di una community sana e volta al dialogo. Loro non lo sanno e bloccano soltanto i commenti 😍
Premetto che sono tifoso di Marquez e Martín. Però i tifosi che dicono che ci sono ordini di scuderia in Ducati hanno sfracassato i cosiddetti. Allo stesso tempo hanno sfracassaro quelli che dicono che Marquez aiuterà Martín. Ma dove?? È evidente che da ambedue le parti nessuno aiuta nessuno. Frustratevi meno e amate lo sport
Cascone già carico così? Miglior pausa pranzo di sempre! Detto questo, i tuoi video e le tue analisi sono un toccasana allucinante, perché nei commenti a Sky ho letto certe cose allucinanti che davvero mi portano a chiedermi "ma questi perché cazzo seguono la MotoGp?"
Premesso che sono d'accordo totalmente con l'analisi sull'incidente di bez e vinales, vorrei sapere cosa ne pensi di una cosa che mi è stata fatta notare, ovvero che Bez era ancora in carena quando persino Digia dietro era già tutto fuori in frenata?
Condivido tutto quello che hai detto,tranne l incidente Vinales Bezzecchi . Le parole di vinales sono assolutamente comprensibili , è stato tamponato ad oltre 300 km/h da un altro pilota che ha totalmente sbagliato la frenata . Le parole di Bezzecchi durante l intervista sono paradossali, a momenti è colpa di Vinales ! 😂
Con Vinales che frena in anticipo pure! Ci sono due possibilità o Vinales si è sbagliato nel momento di adrenalina e frenato un attimo prima, e vabbè succede, oppure Vinales staccava prima del Bez a ogni giro (il che a memoria non mi sembra) nel qual caso sarebbe proprio un cretino perché se lo sai che stacchi molto prima, il giro in cui lo superi trovi il modo di staccare un po' più forte. Ma vabbè, non credo sia il caso e spero non lo sia perché altrimenti è proprio scemo Vinales. Non che Vinales sia mai stato sveglissimo. Lui, Espargaro e Morbidelli sono quei piloti che quando gli si chiude la vena diventano dei totali rincoglioniti che danno la colpa al filo d'erba fuori dalla pista che non era tagliato e gli faceva ombra.... Solo che i fili d'erba sono sempre gli altri piloti. Ce ne sono tanti di piloti a cui si chiude la vena, ma loro sono proprio i lamentosini, e Vinales può batterli solo con questa intervista ridicola
Premettendo che a me Marquez mi sta sulle 🥎🥎, ammetto che è fortissimo e non ne sono stupito. Ma ...... il sorpasso a Martin dove sono finiti entrambi lunghissimi ??? Li era veramente un attimo a farci un bel regalino. Martin ha avuto la bravura di stare su e lasciargli spazio, altrimenti Pecco ringraziava. L'ho premesso, mi sta antipatico, però secondo me ha troppa poca paura di cadere e pensa che se va bene a lui deve andare bene anche agli altri. I M O
Marquez è entrato a cannone e c'è mancato veramente poco che stendesse Martin. In tal caso ci sarebbe poi stato da divertirsi a leggere i commenti degli haters di Bagnaia, che sicuramente avrebbero messo in piedi qualche teoria strampalata di complotti e favoritismi.
@@simonemilliava635Beh, anche io sono quasi pronto a scommettere che tu sei stato uno di quelli che al sorpasso di Bastianini hai pensato o commentato " se l'avesse fatto Marquez avrebbero fatto un casino". 😂😂 E comunque anche se non faccio il tifo per Marquez, il sorpasso di ieri ci stava tutto. Quando un pilota vuole vincere deve forzare e lui l'ha fatto. Il prossimo anno sono sicuro che ne vedremo delle belle ed entrate di questo tipo potrebbero essere la regolarità.
@@KevinClose64 ma infatti rispondevo a lui che diceva che al sorpasso a Philip Island sono andati lunghissimi in maniera pericolosa. Anche se io avessi detto “chissà cosa direbbero a Marquez” a Misano (spoiler no, me lo sono goduto e basta come faccio con tutte le gare) rimane un fatto, chi avrebbe avuto ragione? Io, oppure quelli che hanno esultato del sorpasso a Misano ma definito pericoloso quello a Philip Island?
A me sta bene che Pecco non abbia avuto il tempo nelle FP1 e quindi abbia avuto meno tempo per adattarsi, ma la stessa cosa vale per tutto il resto della griglia. E parliamoci chiaro...è un campione del mondo, io mi aspetto di più da lui, un pilota che sappia adattarsi un pò meglio alle situazioni strane, con la moto perfettamente a posto van veloci """tutti""", è dove le condizioni sono strane che bisognerebbe fare la differenza, a mio avviso...
La penso uguale, credo che pecco, al posto di partire da un setup base, parta con quello dell'anno scorso e viste le numerose differenze di moto e di gomme si ritrova nella melma in certe gare e vola in altre (dove le differenze si sentono meno)
@@robertomazzucchetti1875 non C'è nessuna differenza.semmai li accomuna qualcosa. Mancanza di un pilota vero nel frattempo. Con Marquez in forma non ce ne sarebbe statonper nessuno.neanche per il fortissimo quartararo.e dall' anno prossimo le cose torneranno alla normalità.e Pecco ( già co sto soprannome,povero, s'è bruciato) tornerà ad essere un fedele compagno di squadra.ma subordinato.
Io sono tifoso di Pecco e ti confesso che sono abbastanza preoccupato, Martin va forte in ogni pista e se non vince arriva secondo, è più costante. Ora a 3 gare dalla fine è tosta
La matematica adesso è contro. Prima di Valencia se Pecco fa primo 4 volte e Martin 4 volte secondo arrivi a Valencia a -4 e glieli devi prendere a casa sua, è per quello che devi sperare che Marquez si metta in mezzo (poi se Pecco arriva dietro inutile discutere, bravo Martin che avrà vinto un mondiale, meritatamente perchè va veramente forte. E non diamo la colpa a Marquez Junior, che per quanto io pensi sia ora che vada in SBK ha steso Pecco una volta, Pecco purtroppo quest'anno ci ha messo del suo in modo molto più impattante.
12:52 Aspe!! Aspe!! Aspe!! ….no no no no… aspetta… non ho capito… ?! Potrebbero essere utili a chi le 4 sportellate?!😂😂 ti prego non lasciarmi con il dubbio a vita!!
Non fare il canarodepresso, in realtà gli hanno invece sgonfiato la moto (confermato anche da bezzecchi e diggia incazzati neri, lui ha detto faremo ciò che potremo con quello che abbiamo) l'hanno fatto proprio per paura che danneggiasse bagnaia, mentre invece avrebbero fatto bene a dargli qualcosa per avvicinarsi alla 24 perché come si è visto ieri è l'unico in grado di togliere punti a Martin... Se aspetti bastianini ti vien la barba bianca sebbene abbia la 24... E la differenza 23/24 si è vista tutta ieri nel controsorpasso a Marquez (che era anche in palla) disarmante, l'ha saltato sembrava fermo... Grande differenza di accelerazione, frenata e stabilità per quelli che la sanno portare al limite, Martin sempre, bagnaia quando è tutto a posto, bastianini a volte, morbidelli quasi mai... Con la 23 gli altri minimo sono 10/15 secondi dietro, se poi succede casino o piove ciao mamma... A Misano son bastate due curve umide per mandare tutti a letto senza cena... Gigi l'ha preso perché sa cosa lui potrebbe tirar fuori dalla moto, e che in condizioni di casino, bagarre, bagnato o piste mai viste... È troppo più adattabile, ha voluto i piloti di due tipi differenti, così da coprire ogni situazione e poi... Secondo me avevano sopravvalutato ktm e Aprilia, si sono avvicinati parecchio fino ad un certo punto e poi... Spariti, ma gigi era già pronto col dream team a prova di avversari vicini al culo...
Mi sono recentemente rivisto il "there can only be one" Del finale della scorsa stagione e ho risentito la tensione e i nervi che provai al tempo, è veramente stato un gran finale di stagione lo scorso e quest'anno non sembra da meno
Suggesting map 4 vuol dire: "Se ti supera Marquez stai facendo +4 su Bagnaia". Per quanto riguarda diggia, lui va forte quando sente la sua sella vacillare, perché se iannone facesse bene... tutti sappiamo che i contratti si possono anche strappare...
Ma è possibile analizzare un incidente sentendo 10 minuti di scuse da una parte e 0 minuti di ciò che ha da dire la controparte? Io pensavo che questo era un canale serio dove si cercava di analizzare con un minimo di onestà.
Bezzecchi è un po' confuso nel giustificarsi... borbotta qualcosa sulla sua frenata, dice che era stato rallentato dal passaggio vicino dell'Aprilia ed aveva perso velocità rispetto al giro precedente, altre sbiascicate varie e un mitico risucchio che lo porta a tamponare, infine un bel Me Ne Frego per fare il figo... le palle per dire che ha sbagliato qualcosa quelle non pervenute
Concordo. Poi le attenuanti ci stanno, ma far passare la vittima per fesso, con la compiacenza servile dei commentatori italiani, è davvero meschino. Ha tirato giù uno a 250 all'ora, non è scontato cavarsela con qualche contusione
Sull'omaggio a Franchino sono morto😂 Analisi ineccepibile, come tuo solito. Marc è tornato e il prossimo anno saranno cazzi amari, va a finire che Gigi ci ha visto lungo contro tutto e tutti. Sul resto delle cose che hai detto: come si fa a non essere d'accordo?! Eccetto per l'incidente Bezzecchi Vinales, secondo me il Bez è arrivato un filo lungo, poi l'aerodinamica ha fatto il resto indubbiamente
Analisi perfetta come al solito, su MM si sicuramente è pronto , anche se questa era una pista adatta alle GP23 , la gara di Diggia lo dimostra, si è messo dietro sia bestia che morbido, e con molte curve a sinistra . Su Martin che avrebbe fatto bene , sono 13 secondi posti, TREDICI , si sta approfittando troppo di questo regolamento assurdo di assegnazione dei punteggi, che premia più stare tranquilli nella seconda posizione che andare a rischiare di vincere ( se fosse applicato il punteggio F1 , ad esempio , Martin era dietro a Pecco prima di Philip Island, col cavolo che lasciava andare MM , e avremmo assistito a un combattimento fino all'ultima curva ) .. purtroppo la Dorna non ci arriva che va premiato di più chi arriva primo ( c'è troppa poca differenza di punti tra il primo e il secondo , e soprattutto assurdo dare punti a 15 piloti cin sole 24 moto in pista ) , speriamo nei nuovi "padroni" americani. Sull'incidente di Bez/Vinales ti consiglio di sentire l'ing Bernardelle ( moto it), ha spiegato bene che in quel caso l'aereodinamica delle alette c'entra poco, l'effetto imbuto è creato dalla moto stessa che si mette troppo davanti, attaccata, a bez , e per lui ha più torto Vinales che il pilota VR46 ( io la penso uguale, gia prima di ascoltarlo o sentire la spiegazione di bez ) . Sui piloti VR46, o peggio , sulla Ducati che aiuterebbe tecnicamente, Pecco sono gli spagnoli che lo dicono da inizio anno , uno è il giornalista Pecino , sono dei tifosi stile calcio , di quel tifo becero, con le moto non c'entrano nulla
@@paolor.6515 simpatico si , intellettualmente onesto anche no , è da inizio anno che racconta sta storia, la dice però solo quando vince pecco , quando vince Martin , o quando lo aiutano come ad Assen , tace , anche quando Pecco ha azzeccato 4/5 partenze di fila , diceva che la ducati aveva dato qualcosa per farlo partire meglio ( solo a lui ) , poi invece andesso che è Martin che parte a cannone da almeno 3/4 gare , non dice nulla , è bravo il pilota , ti sembra onesto a te ?
Fare 13 secondi posti significa anche andare forti in tutte le piste cosa che Marc (per la moto), Bastianini e tutti gli altri (per mancanza di manico) non riescono. Quindi Chapeau per Jorge un pilota sontuoso 😂
@@gaetanovolpe8351 13 secondi posti può anche significare avere la possibilità di vincere ma rimanere nella confort zone senza rischiare perché il sistema obsoleto di punteggio te lo permette , sarà furbo lui ( o saggio fai tu) ma così si uccide la competizione che è la base di questo sport , tutto qui PS con il punteggio della F1 che da 7 punti tra il primo e il secondo ( e uno nella sprint) Martin con solo tre gare vinte era dietro , puoi star sicuro che avresti visto una battaglia a Philip Island fino all'ultima curva ...e anche le altre dodici volte 😉
@@alexreds3368 Martin ha fatto parecchi secondi semplicemente perché è stato spesso battuto da qualcuno che in quella pista era più forte di lui, di certo non è uno che non rischia.
Secondo me non era poi una grande incognita il fatto che un 8 volte campione del mondo andasse forte sulla moto (di gran lunga) migliore del paddock, il ragionamento dell'ultimo tassello mancante lo capirei di più se fosse andato in Ktm o Aprilia. Martin non mi ha mai entusiasmato come pilota, ma la moto rossa spettava a lui, e spero che quest'anno vinca il titolo perché se lo merita. A Marc potevano dare l'ufficiale Pramac l'anno prossimo e sarebbero stati tutti contenti (tranne lui forse, ma chi se ne frega), era la cosa più naturale del mondo, senza ipocrisie. Per quanto riguarda l'aerodinamica sono assolutamente d'accordo con le tue tesi, le gare sarebbero più sicure e più divertenti senza, ma d'altra parte mi sembra anche inutile continuare ad accanirsi contro qualcosa che a quanto pare nessuno si sogna di voler abolire. L'aerodinamica ormai è un fatto ineluttabile, facciamocene una ragione. Sarebbe come insistere che dovremmo tornare a scriverci le lettere perché i cellulari appiattiscono la comunicazione e fanno venire il tumore al cervello.
Si e no, nel senso che se questa roba continua a succedere e qualcuno si fa male seriamente, allora ci sono i presupposti per la FIM di intervenire e bannare tutto sul piano della sicurezza. Secondo me per esempio ci sono già i presupposti per bannare gli abbassatori in partenza già da subito, tanto per fare un esempio. Se poi le ali le vogliono e questi episodi succedono una volta ogni due anni allora me ne sto anche zitto volentieri. Però al momento siamo ancora in un periodo di prova per come la vedo io. Bisogna prendere nota ogni volta che succede
Io che guardo i video, con l'insano intento di arrivare alla fine, dopo e sentire qualche chicca ... 😁 Il miglior format e il miglior stacchetto musicale sul globo terraqueo! Super mega TOP!
Grande Marquez il tassello di andare dalla peggior moto alla migliore.. una scelta coraggiosa sicuramente 😂 per carità fenomeno ma non lo scopriamo oggi e con la miglior moto si sapeva che avrebbe fatto la differenza, date la Ducati anche a Quartararo Acosta poi vediamo che fanno
Andrea ma perché non capisci che se togli dal campionato le martin e pecco e lasci tutte le altre ducati 2023 e 2024 in mano a piloti abituati a guidare quella modo (elettronicamente e aerodinamicamente differente da Honda) Marquez è in testa al mondiale con la moto dell’anno scorso e essendosi stesso una fracassata di volte??? Anzi se proprio non capisci, controlla la classifica
@@mattiavettorato4136 a parte che la gp23 per guidabilità è molto diversa dalla gp22 con cui bezzecchi vinse 3 gare se non sbaglio , ma poi non si scopre oggi che Marc è più forte rispetto al fratello a diggia e a bez
Cazzo ad un certo punto mi sembrava di vedere mario kart al posto delle moto, pazzesco quella buccia di banana a forma di visiera. Grazie visiera per questa bellissima gara❤
No cioè, io ieri ho chiesto al sommo se poteva uscire il lunedì sera il video della gara della domenica, ma così è da fighi è da pazzi è da fuori di melone è da geni è da galera è da vendetta vera è da . Essere abbonati rende più che i bond tedeschi
Grazie👋🏻☕️ Ed invece sul siparietto Pecco/A.Espargaró sul carro della Drivers Parade (video sul canale RU-vid MotoGP) cosa ne pensi? Credo che A.Espargaró abbia dei gravi problemi di gestione della rabbia… Prima pensavo che fossero chiacchiere da paddock, ma devo ricredermi.
Tifosi dell'ultima ora ... tutto vero ..... soprattutto i giovanissimi che potrebbero non essere tenuti a conoscere i piloti di tutte le epoche..... Ma un 16 che si dichiara tifosissimo e guardando il casco di mia moglie....(((replica Stoner con tanto di canguro mannaro sulla nuca)))) mi chiede " e chi è Stoner?" ... ok ho detto tutto.
Prima mi piaceva Phillip Island perché è una di quelle che puoi vedere di notte senza la cagata di cazzo della mia compagna che "ma quando finisce la MotoGP?"...adesso che il Casco ha la domenica libera per fare il video, diventa la più figa della stagione!! 🎉 🎉 Ps ho realizzato che era quello nuovo dai commenti 😂
Ok TTH con la pubblicazione il lunedì mattina fai il bravo che ci fai prendere un infarto 🤣 Gara memorabile, Video impeccabile, però da iscritto di vecchia data mi lamento lo stesso 😅 2 parole su Toprak e Bulega a sto giro ci potevano stare…..volendo dico eh 😅😅
Dobbiamo raccontarla come effettivamente è: uno dei migliori piloti al mondo, un fenomeno come ne sono nati poco che è sceso da una moto di merda, con cui manco con il suo talento riusciva a far vincere, che è salito sulla seconda migliore moto della griglia... Ma davvero vi aspettavate che non riusciva a fare bene? Bah..
Io, da spettatore, posso esser d'accordo sul dire che Marquez sia pronto per fare una grande stagione in ufficiale, eccetera, eccetera, però va detto che Phillip Island non è una pista in "condizioni normali", considerato che vento c'è stato sempre, ha stravolto le carte in tavola, delle moto si sono presentate addirittura con l'aerodinamica dimezzata e una pista tutta saliscendi, con poco grip, col vento che tira a destra e sinistra, chiazzata di acqua fino a sabato notte, non è una situazione di pista "normale" come possono essere le piste europee in condizioni primaverili/estive. È una pista in cui Luca Marini è stato il primo delle honda sia il sabato che la domenica, al sabato ha messo dietro le Yamaha e le Aprilia che sono notoriamente molto più performanti in situazioni ottimali, le KTM hanno annaspato, sia Bezzecchi che Di Giannantonio avevano un signor ritmo al contrario di quello che avveniva nelle altre piste... Quindi tutto quello che è il vantaggio aerodinamico, con la possibilità di forzare molto le staccate viene meno, in favore di una guida stile super motard dove quello più bravo a fare i pickup e tagliare le curve salta fuori. Non è neanche il caso della rondine che non fa primavera, perchè sappiamo tutti che Marquez è forte, ma da qui a dire che visto che a Phillip Island ha rimontato e ha vinto, d'ora in poi le vincerà tutte o avrà possibilità di farlo, perchè non è vero. Di sicuro è cresciuto, ma non per Phillip Island, quanto per tutto il percorso fino ad oggi.
Il dubbio sui risultati di Marquez non erano dovuti al cambio di moto ma alla situazione fisica. Che poi il passaggio l' ha fatto con la moto migliore del gruppo, se non vinceva poteva appendere il casco
La realtà è che l'unico ad oggi in grado di togliere punti a Martin (partendo dal punto di vista che Pecco, per vincere il mondiale, gli deve prima di tutto stare davanti) è Marquez, punto. Bastianini e Morbidelli con le GP24 non ne hanno mai avuto per dare fastidio, Bezz con un long lap da fare ha pensato bene di stare 2 o 3 giri davanti a fare da tappo, le altre GP23 lasciamo stare, Aprilia e KTM non pervenute.
Mi sa mi sa che Martin ha capito ormai che in queste ultime gara basterà mantenere il sangue freddo, piazzarsi bene per prendere quei punti che tengono sotto ansia Pecco e via, mondiale in tasca...bravo
Mi sa che non basterà. Chi insegue è costretto a fare il 120%, ma il vantaggio non è abbastanza per stare tranquilli. Se vuole mantenerlo, deve stare davanti a Bagnaia e non è la cosa più facile del mondo. Se le daranno di santa ragione fino alla fine. E sarà bellissimo assitervi. Che vinca il migliore.
È mancato lo scontro diretto Pecco - Martin, fino ad ora. Ricordo che lo scorso anno Pecco ha cercato di passarne 2 all’esterno in Thailandia e ne ha passato uno a Sepang. Le gare sono quelle lì. Speriamo di vederne delle belle.
Quando è partita la gara Ho subito pensato al casco parlante che diceva "gomma fallata". 😂😂😂😂😂😂 Poi quando si è capito cos'era successo Ho rivisto lo stesso casco parlante che faceva esattamente questi 30 secondi iniziali. È ALIENO E BASTA
Sempre grazie Casco per queste analisi, è estremamente soddisfacente trovarsi praticamente sempre d’accordo con quello che dici. E grazie per aver creato la community più razionale ed appassionata al motomondiale di tutto il panorama italiano.
Non mi pare un gran esempio di razionalità dare del povero fesso che straparla a chi ha subito un tamponamento a 250 all'ora. Peggio ancora se viene fatto per darsi delle arie e tirare acqua al mulino delle proprie tesi ( peraltro di dubbia fondarezza)
Nel circuito australiano ci sono 7 curve a sinistra e 5 a destra. Marquez in Australia fa la differenza soprattutto nei lunghi curvoni a sinistra. Anche in altre piste dove si gira maggiormente a sinistra lui è il favorito
Tra sprint e gare ci sono ancora 6 manche, statisticamente per come è andata quest'anno una caduta Pecco la farà. Purtroppo la vedo difficile, però è ancora aperta con soli 16 punti di distacco. Daje Pecco! Pedro l'hai dimenticato perchè ormai ti sei giocato troppe volte la frase "fatto questo errore lo metterà in saccoccia e vedrete che non lo farà più" 😂 si scherza eh. Su MM a sentire tanti sembra destinato a vincere facile l'anno prossimo, ma forse sono gli stessi che dicevano che quest'anno avrebbe dato un secondo al giro a tutti in ogni GP. Il Team ufficiale Ducati non è un ambientino semplice, mi lascerei qualche dubbio per l'anno prossimo.
Racconti, spieghi e ti fai capire bene. Ma credo che in troppi non abbiano proprio le orecchie. Non sanno e non vogliono sapere o forse non sono in grado di approfondire. E quando te ne trovi uno davanti non è in grado di controbattere ma chiude con frasi tipo E' COSI', FIDATI! Ottimo lavoro comunque, continua così.
comunque penso che Pedro abbia/stia attraversando una fase in cui la pressione mediatica lo ha portato a perdere quella sana umiltà che evita una serie di errori
Beh dai il pilota più talentuoso del Motomondiale sulla moto più veloce e più facile da guidare del Motomondiale non poteva creare troppi dubbi, giusto giusto se e quante gare potesse vincere ( io sono uno di quelli che pensava che cmq potesse vincere solo con Pecco e Martin fuori dalla gara, invece mi ha smentito perché è un fenomeno...sporco, sporchissimo...ma fenomeno rimane) La citazione a Franchino mi fa volare
Video con commenti top , condivido in pieno. Lode a diggia andato fortissimo , sta dimostrando solidità e capacità di guidare sopra i problemi … per certi versi superiore anche a bagnaia che invece sta mancando totalmente di concretezza e attributi quando serve .. marquez devo solo fargli i complimenti anche lui per gli stessi motivi, il talento di consente di volare sopra le circostanze non ideali. Martin bravo , ha ancora qualcosa da limare a volte come istinti però bravo .. quest’anno il mondiale a mio avviso lo merita tutto ed è già quasi assegnato secondo me. Philipp island ha segnato il ritorno definitivo di marquez da un lato , un martin solido , ma un pecco che si sta indebolendo inevitabilmente .. continua a dire che non è preoccupato , ma non so .. l’avevo detto già a metà stagione che verso fine campionato sarebbe iniziata la sua parabola discendente e così è ragazzi .. l’anno prossimo se la vedrà con marquez ma probabilmente non ci sarà molta storia se va avanti così. Ad un certo punto serve girare la manopola destra anche quando setup e condizioni non sono ideali.
Mi dispiace ma dopo aver parlato personalmente con un capotecnico della Moto2 non credo a più nulla di quanto "vogliono" farci credere! Non vincerà mai un team satellite,mai! Ci risentiamo dopo Valencia😉
Tutto bello, analisi estremamente ben fatta come al solito, poi però a un certo punto ho dovuto sputare il latte quando ho sentito che Zamagni ha detto una cosa sensata. Calmi con le parole… Cioè almeno avvisa prima...
A mio parere lo scontro tra i due sarà sempre più raro. Con questo livello di moto i sorpassi tra i top sono sempre più difficili. Vedi Bastianini su Martin a Misano. Sorpasso stra-forzato, bello, old school ma resta un sorpasso di frustrazione. Anche lo stesso Marquez su Martin. Il livello è talmente alto che si sta vertendo sempre di più verso lo stile F1. (Mi auguro di sbagliarmi)
Stanno gareggiando in moto a 350 km/h e non stanno ballando il valzer di capodanno. Quindi nessuno vuole condannare nessuno, ogni piccolo errore è amplificato dalla velocità, ma si vede che Bez è ancora incarenato e frena un attimo dopo. Sia di Vignales e anche di Giannantuono che è dietro. Ci sta, un errore di gara non certo voluto o cercato.
Helmet, ti butto lì una domanda/riflessione: non è che MM riesce ad andare come le 24 quando i circuiti sono meno stop&go e, minimizzando alcuni dei vantaggi della 24 come la ripartenza da bassa velocità, gli permettono di tenere botta? Aragorn e Australia…
