Grazie mille io ho un Mercury 40cv efi ma grazie ai tuoi video mi hai dato il coraggio ad affrontare da solo il tagliando al motore. Sarebbe bello facessi altri video sulla manutenzione del gommone o di altri organi del motore così da fare imparare chi comeme si avvicina alla nautica. Ciao e complimenti ancora
Ciao e complimenti.... un consiglio da meccanico, prima di allentare qualsiasi bullone un po' di wd40 per evitare qualsiasi problema!!!! Inoltre invece della spatola utilizza un cugno di legno duro.... eviti eventuali strisci e quindi ruggine..... ;) Io la girante (per il rimessaggio invernale) 3/4 giorni prima la immergo in vasellina che nutre la plastica ma non la protegge, poi una volta montata un po' di grasso al silicone (freddo e caldo possono rovinarla)
Bel video complimenti.Volevo chiederti ho un mercury 9.9 four stroke,.Con motore fermo spento,ingrano la marcia avanti e l'elica gira a vuoto,invece a retromarcia e dura chissà?grazie a chi risponde
Salve, complimenti e grazie mille, video interessanti e molto utili, una domanda, non ho capito come ingrassare o mettere olio al trim,io ho un mercury 40 cv del 2017,se mi può rispondere, grazie mille
Bel video complimenti. Ho appena acquistato un Mariner 60 Elo, dovrebbe essere simile al Mercury Elpto, sapresti indicarmi dove si regola il minimo? Grazie
Ciao Guido, possiedo un motore uguale al Tuo, 90 ELP, che perde olio dal paraolio lato trasmissione. come posso smontare il monoblocco ? Ti ringrazio e Ti faccio i complimenti per il video.
bellissimo e utilissimo video. ti volevo fare una domanda : ho un 40 cv efi, al minimo sono due volte che mi va in protezione e non butta l'acqua dal gambo. può' essere la girante??
Salve Guido quanto olio idraulico serve per riempire il trimer deve uscire appena dal tappo di carico?il mio è uguale a quello che stai facendo manutenzione ora saluti Silvano.
Salve volevo un consiglio ho acquistato un 10 cavalli l anno scorso lo messo in prova solo nel bidone una volta per metterlo in moto e un anno che non lo usato a mare ma devo sostituire la giranda
Salve Guido, sono in possesso di un fuoribordo mariner 25 elpt magnum 3 , ho notato che il contagiri non funziona bene a volte non funziona, e a volte mi rimane fermo a 3000 giri o a 4000 giri,da cosa puo dipendere è forse il sensore del contagiri sul motore se si como posso controllare se è li il difetto dove è posizionato il sensore contagiri sul motore??grazie per eventuali consigli.
Anche il mio contagiri a volte segna più dell' effettivo regime di rotazione del motore. Sono giunto alla conclusione che sia un problema di umidità che entra nello strumento. Una volta asciugato torna a posto.
@@guidobergonzoni2039 Ciao grazie per la risposta comunque adesso che mi ci fai pensare ho notato anche il mio strumento l'ultima volta che sono andato in barca ho notato che lo strumento era un poco appannato, vediamo quando si asciuga se ritorna a posto, grazie per l'informazione, eventualmente se non è così dove è alloggiato il sensore del contagiri sul motore.
Ciao volevo chiederti un consiglio io ho il 75 CV come il tuo ho un problema di un eccessivo fumo che mi fa al minimo sapresti consigliarmi cosa fare visto che già due meccanici non mi hanno risolto il problema ?
Se il miscelatore e regolato bene, cioè non iniette troppo olio, potrebbe essere un problema di carburazione. Difficile da dire. Tieni presente che al minimi questo motore fuma, soprattutto all' avviamento.
ciao e grazie per il video! ho fatto tutto come hai detto tu (tranne innestare la marcia prima di smontare il piede... mia dimenticanza!) solo che ora ho un problema.. ho rimontato tutto ma se metto la marcia avanti e giro l'elica sento un forte "clack", se metto a folle gira fluida da entrambe le direzioni mentre se innesto la retro l'asse dell'elica non si muove in nessuno dei due sensi... mi sapresti aiutare?
Potrebbe andare bene. Con la marcia avanti inserita devi avere l'elica bloccata in un senso, quello di trazione, e deve fare clac se la giri nell'altro senso.
Intanto grazie mille per la risposta tempestiva!! è anche normale che innestando la retromarcia non si muova in nessun senso? Ancora non ho messo in moto perchè è calato il sole e non sono arrivato a mettere l'olio del piede!
@@guidobergonzoni2039 ti ringrazio e che ho acquistato un garage ex officina ed ho trovato due bidoni da 25 kg di selenia 15/40 sigillati e vorrei sfruttarli...mo li uso e chi se ne frega ;)
