Complimenti, video molto bello. È triste pensare che sia tutto destinato alla demolizione. Alcuni pezzi andrebbero salvati e restaurati, se ci fossero i fondi...
Curioso vedere le Fanta con gli adesivi colorati per regolare la salita e la discesa dri passeggeri a causa dell'emergenza Covid. Forse pensavano di tenerle in servizio ancora un po', visto anche che si trovavano in officina. Che strano pensare che in così poco tempo il trasporto regionale ha cambiato completamente volto!
Il video senza ombra di dubbio è bello però da ferroviere che sono ti dico anche sincero mi aspettavo che facevi un giro anche all'Inter di alcuni convogli come cabine guida ecc ecc
C'è la E 632 012 che fa parte della prima serie, nata col pantografo Faiveley. Vediamo se i cantamessiani si faranno sfuggire anche questa come la E 633 061 che era accantonata a Milano Fiorenza?
Un vd con un'aura di tristezza, forse...ma fascino e bel documento storico, sicuramente... Nel complesso, malgrado l'evidente sorte di questi "eroi" d'un'era ferroviaria ormai al tramonto:👍👋👋👋
Purtroppo mi viene da dire che la storia del covid sia un ottimo spunto per dire buon lavoro alle fiamme ossidriche quando si sarebbe dovuto fare molto di più visto lo sperpero di molti fondi che si potevano usare per salvare parco e rotabili
Ciao, sono un ragazzo di Verona appassionato ferrovia. Non ho ancora avuto l'occasione di visitare questo posto che per anni mi ha tentato. È possibile contattarti in privato per farti due domande riguardo questo fantastico posto? Grazie
Buona sera li posso chiedere una cosa a lei, ma come hai fatto ad entrare su questo deposito, cioè hai scritto su email a Trenitalia o cosa hai fatto per entrare?
Per i materiali accantonati, quella roba che a me mi fa malissimo nel cuore sono le MD Revamp. Erano 5 o 6 carrozze pilota? La stessa cosa a Osmannoro!
28:19 i gloriosi InterreGionali anni '80 (deturpati da stupidi "writers") quelli ad 1 piano comodissimi, ora sostituiti dagli orrendi Rock-Hitachi (rumorosi, traballanti, scomodi (con imbottitura seggiolini minimale) con altoparlanti a volume massimo, luci da sala operatoria, ecc.)
Il posto è frequentato da spacciatori e gente poco raccomandabile quindi ho preferito evitare… già solo per le riprese agli esterni ero munito di una pistola per potermi difendere
Vorrei rispondere a quel signore che dice sono brutte dal vapore al diesel all'elettrico all'elettrico o avuto la fortuna di usarle e posso garantire che non erano per niente come dice lei
Che peccato... tutto questo ben di dio, si può recuperare investendolo in linee diversificate..oppure restaurarli ed utilizzarli come turismo..in america restaurano vecchie locomotive a vapore e riutilizzarle nel turismo..oppure venderle o regalarle a paesi africani bisognosi.
Si ma della serie quante ne vengono restaurate? 1? Forse 2 e la seconda rimane in esposizione. Dei rotabili visti nel video ce ne sono già restaurati per treni storici
