Yo ! C’est quoi que tu utilise pour remettre le collier à la fin ? Est-ce que c’est possible de créer un système pour accéder sans tout démonter ? Merci !
Hi, great video! I am about to do this on my 890, I noticed that after removing the baffle there is a hole left where the bolt used to be, wouldn't it be best to use something to plug that? Thanks
Vaut mieux l autre solution qui est de percer le pot pour accéder a la vis d une part moins compliqué de faire sauter les rivets et en plus tu as une chicane amovible que tu peux remettre en 2sec, la le jour ou tu te fais arrêter et qu il t emmerde faut refaire tout le procédé...
Dans tous les cas quand tu te fais arrêter que tu re parte avec la chicane ou pas tu auras quand même 90e d amende, il ne compte pas la remettre car il a le silencieux intérieur et le sont resté corecte
@@wheelsstreet4490 sa dépend si tu la sur toi et que tu la remet devant eux sa peut passer mais faut tomber sur un cool... Et l avantage pour la remettre avec l autre solution c est bien plus simple un vis terminé, tu t emmerde pas avec les rivets a refaire péter pour la remettre.
@@wheelsstreet4490 🤣🤣🤣 d ou le fait d utiliser la solution de percer le pot tu peux accéder a la vis et la resserrer 😎 En tous cas sur l akra slip on en carbone sa va super de le percer moins chiant
C'est con il manque le son une fois débridé 😩 la vidéo aurait été parfaite. Je sais comment faire mtn pour retirer celle de ma futur 790 . Merci les gars !
