Di copot aja yang bagian pinggir 6 sub kiri dan kanan jadi 12 sub di hilangin aja.berat di bagian sayap.kalaw udah di kasih spiker karna waktu naik bisa bisa njomplang nanti😂😂😂
Hanya mementingkan segi penampilan tetapi tidak memikirkan berat yg di topang, dari model bok nya saja sudah sangat berat apa lg di tambah dngn bobot spiker yg super berat nth gmana jadinya kedepan. Bicara soal inovasi dan safety msh lbih baik strom, kekurangan strom hanya di komponen elektronik dikarenakan minim nya biaya
@@ken_rinto09😅Ragat milyaran. Di bilang uji coba 😅🙏🙏🙏 maaf mas bukan maksud menyela 😅. Tapi klo ukuran biaya segitu tahap uji coba. Kesannya kurang perhitungan
@@muhammadnasrulhuda6767 uji coba yg di maksud tuh uji coba buka tutup, uji coba beban,uji coba kekutan,uji coba jalan / kelayakan.mang kamu kira sudah jadi trus langsung serah terima ke mas bre. Gak semudah itu Ferguson... Ini masih perlu bnyak prbaikan dan uji uji uji lagi sampe jadi 100"
Ya 😊 Kekurangan Strom cuma di komponen elektronik nya. Karena minim biaya🙏🙏tapi KLO urusan SAFETY pak Hendrik Sangat memperhatikan dan memperhitungkan. Karena pak Hendrik mengutamakan keamanan di setiap bagian. Megabot@@fahrulmubarok4672
Kok gak pake mobil kayak BP audio... Sound nya di dalam aja di tata kayak careta luar negri... Jadi spiker dan componen2 jadi awet gak kena hujan atau panas
@@Bolonemasbre183 yg dikatakan bener mas😊. Dari segi safety lebih aman punya BP dari segi tatanan lebih menarik punya BP. Padahal 😅satu produk brewog juga ya BP
@@Bc-perintissetidaknya Hendrik sudah merealisasikan imajinasi nya dan proses step by step terkonsep sesuai dg perhitungan dia. Dan sesuai ekspektasi dia. Yg bisa jalan ,dan SAFETY FIRST
Ngerii.. muatan berat kok gk dikonsep dgn jelas. Haruse dibawah kanal penyangga utama ada hidrolik untuk mengontrol berat beban tersebut. Habis banyak tp kayak,e gk pas 😅😅
Proyek ini terlalu ambisius tanpa ada kajian dari konruksi maksimal beban box en sepeaker dan berat kosong truk.. dari segi apa pun kalau sasis truk pendek seperti ini jelas susah banget... Untuk masalah monting engsel dan buka tutup nya sayap krangka samping.. mungkin jika .. apa lagi dari segi tinggi jika plan nya buwat tur seharus nya ngkur minimal excit tol lolos tidak sangkut di excit tol, jika lolos ifen atau tur di luwar jawa pun tidak sangkut ketika masuk kapal...seledar saran andai kan jadi pun akah sangat susah.. dalam hal pembawaan truk nya karena di mensi nya bak lebar dan tinggi nya juga rawan sangkut
Gak selamanya gitu mas. Orang yg mau nerima kritik dan saran itu orang yg bijak dan sukses. Netizen menilai sesuatu itu pasti sudah mereview hasil A dan B jadi perkataan netizen itu ada benar nya juga Bijaklah dalam bersosmed mas. Karena tanpa netizen juga kita bukan apa-apa
