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No video :(

Goldoni Quasar 85 in fresatura sovescio con fresa celli HV 160 

Andrea Di Dio
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Goldoni quasar 85 impegnato nella fresatura delle fave (sovescio) in accoppiata con fresa celli mod. hv 160 con spostamento idraulico automatico 460kg per 160cm... il lavoro è svolto in un piccolo vigneto (sesto d'impianto 2.20mt x 1.50mt).
spazi di manovra ristretti, ma non impossibili per il quasar!!

Опубликовано:

 

27 авг 2024

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Комментарии : 9   
@pasqualefontana2193
@pasqualefontana2193 3 года назад
Spettacolo...nei tuoi video che oh scoperto da poco...sempre belle attrezzature degne di nota...la passione fa compiere miracoli...🍻🍻🍻
@andreadidio6349
@andreadidio6349 3 года назад
Grazie mille!
@huntingairrifle68
@huntingairrifle68 3 года назад
un ottimo lavoro!
@realtractorschannel
@realtractorschannel 2 года назад
Bel video, io ho un goldoni energy 80 e mi trovo molto bene, lo stesso è per te con il tuo quasar?
@andreadidio6349
@andreadidio6349 2 года назад
e poco più di un anno che ne sono entrato in possesso, qualche rogna ogni tanto ma nel complesso una grande macchina
@francocosta3722
@francocosta3722 3 года назад
Ciao, una curiositá quanto é largo il tuo Quasar, e hai anche terreni in pendenza?
@andreadidio6349
@andreadidio6349 3 года назад
nella mia configurazione con gomme 360 al posteriore è largo 148cm, per i terreni li ho quasi tutti i terreni in pendenza
@francocosta3722
@francocosta3722 3 года назад
Ho visto che hai anche un tigrone 7500 con ruote post. maggiorate, io avendo un 5500 isod. volevo prendermi qualcosa di un po piú potente e pesante..... tra il quasar ed il tigrone 7500, che differenze sostanziali hai constatato che ci síano....
@andreadidio6349
@andreadidio6349 3 года назад
@@francocosta3722 Carraro è Goldoni sono due macchine molto differenti, il carraro è leggero (circa 17q.li) e nel traino pecca abbastanza, ha motore a sbalzo, quindi il bilanciamento dei pesi è 60% anteriore e 40% post. il che lo rende molto stabile con attrezzi attaccati dietro, è molto compatto e agevole nelle manovre, ed ha un gran motore potenze ed economico. di contro il cambio non è sincronizzato ed è molto lento soprattutto su strada il quasar ha molto più traino (pesa 23q.li), anche lui compatto e molto maneggevole, cambio con 40marce, 40km/h, e su strada è molto più stabile ed ha un motore molto performante, però rispetto al carraro se non lo zavorri bene già con 500kg dietro davanti perde aderenza
Далее
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