Eu tenho um Golf pacote premium branco, sempre tive Golf troquei um 2012 e peguei o alemão e não me arrependo até hoje de ter comprado agora vou vender ele vou comprar um mais novo. Parabéns pelo vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽
Tenho um GOlf Highline 2017. Peguei com 15Mil Km, fiz stage 2 nele. Cambio Tiptronic. Hoje esta com 60Mil Km. Nunca me incomodei com NADA no carro. Fazendo sempre as revisoes completas e preventivas. Troquei ate o oleo do cambio esse ano (+- 3mil reais). Manutencao acho um pouco cara sim, mas vale a pena. Nao me arrependo. O carro tem acabamento sem igual. Esta com algo em tonro de 180Cvs de potencia, e faz 13Km/L na cidade e 17Km/L na estrada. Nao tem nenhum carro que iguala o custo beneficio.
Comprei um Golf 2017 em agosto 2021 com 26.100km 1.0 turbo TSI manual sem teto carro excepcional muito econômico anda muito a última revisão que fiz na concessionária ano passado ficou em torno de 460,00 seguro 1.580,00 vou trocar a correria dentada não pela quilometragem pelo tempo 4,5 anos em torno de 1.500,00 na concessionária pra quem tá querendo adquirir um pode comprar sem medo se tiver procedência garanto que vc não vai arrepender.
Excelente carro vale muito a pena..... sofrendo por antecedência no dia que chegar a hora de trocar..... o meu é um alemão exclusive (com DLA, igual ao seu) 2014/15 com 47.000km. Como vc falou hj passaria dos 200 mil reais fácil, um carro com muita eficiência potencia vs economia de combustível..Top
Fala mano! Comprei o meu agora em janeiro de 2022. 2013/2014 mesmo modelo do seu só que vermelho e interior preto e 60k rodados. Assisti muito seus vídeos antes de comprar e ficava só sonhando. Disparado o melhor carro que já tive. Sensacional!
@@tiagosouza3355 vale muito a pena, carro excelentíssimo! Confortável demais e muito forte. Quando for pegar, procura um que esteja o mais conservado possível e que seja de procedência, que aí o câmbio já vem bem zelado!
Show de carro!!! Tenho um alemão 2014 pacote premium que comprei do meu pai ano passado com 48.000km. Uma pena que meu pai na época não quis o teto solar, pois aqui onde moro a pavimentação é ruim e acaba dando ruido com o tempo… Hoje beirando os 60.000km a unica coisa que me encomoda no carro é um barulho chato que faz nas trocas de marcha, faço todas revisões na concessionária e o mecânico de lá me disse que esse barulho é normal por conta da caixa não ser banhada a óleo, no mais é uma nave e to muito feliz com o carro.
Vale demais ☺️💕 esse carro é massa, 2021 eu tive um com pacote premium, só vendi porque comprei uma casa. Apaixonado nesse carro e pretendo comprar outro, difícil achar um igual o que eu tinha. Até o banco era elétrico. 👏🏼
Já tive 2 do pacote exclusive igual ao seu. Compraria novamente, porém eu percebo que toda a história do DSG é de quem dirige. Esse é o melhor câmbio que já pilotei, os 2 que tive eram câmbio original, carro econômico demais, bebe igual 1.0.
Tenho um Golf igual, mesma cor, mesmos bancos, mesmo pacote de opcionais, farol de xenon, por fora exatamente igual. Porém, o meu é o modelo 2017, já nacionalizado, com o câmbio tiptronic e o motor flex de 150 cv, excelente carro, tá com 22 mil km só, não troco por nada. Apesar de que quando olho pro interior do seu carro dá pra ver um cortesinho ou outro q teve quando virou nacional, e a questão do câmbio também, o DSG é bem mais legal que o tiptronic, apesar do tiptronic ser menos suscetível a manutenção.
Muito bom o vídeo, como sempre bem esclarecedor. Estou com um Highline 14/14, branco. Vou colocar à venda em breve pois não adaptei muito bem com o câmbio manual. Mas é um carro muito legal mesmo, um ícone do pessoal mais jovem. Parabéns pelo seu carro, está maravilhoso.
Comprei um golf tsi alemão azul com 60 mil rodados, completao, cada dia me apaixono mais pelo carro, muito toop e super econômico, o meu já chegou a fazer 18.9 na br com ar ligado e andando a uma margem de 120km. Paguei 78mil e já rejeitei proposta de 85, carro excelente, vale muito a pena viu .
Golf está sendo meu primeiro carro Premium, assisti seu primeiro vídeo e me ajudou muito na compra do meu atual golf, fui "enganado" a princípio pois falaram que o carro era pacote Premium e na realidade era exclusive, paguei um valor que achei salgado que foi 83.000,00 na época a tabela era 73.000,00 mas comprei pela exclusividade! Meu carro e vermelho com interna creme, confesso que tenho medo da revenda, pois se vê cada coisa no mercado... Mas meu carro e íntegro! Fiz revisão, não achei salgada, vim de uma Saveiro Cross e achei bem similar, mas por conta do valor tenho meu pé atrás, mas uma coisa eu digo! Vc tá mais que certo!! Não se acha carro assim mais, íntegro e muito menos pouco rodado! Ainda mais na minha configuração!!! Compartilho do mesmo medo, e principalmente do "depois" do meu veículo, pq sei que vou achar nada igual ao meu vermelhinho kkk
Quando vejo anúncio de Golf, o vendedor ressaltando que o carro tem Kit Premium, já ligo o alerta. Kit "Premium" nos Golf está tão prostituído quanto o Kit "M" em BMW.
Comentei a 2 meses atrás no seu seu vídeo se valia a pena, e em 2 semanas depois peguei meu higline 2015 elegancy, paguei 85 mil reais, e com 78mil km, carro sempre revisado em concessionária, e até então estou mega satisfeito. Muito obrigado pela ajuda.
Meu sonho é em algum vídeo dos próximos anos fazer igual o pessoal dos comentários: "comprei o meu e o carro é fantástico!" Kkkk golfao é sonho de consumo máximo
Boa tarde Xara! O câmbio DQ200 teve a mecatrônica atualizada em 2019 e de lá pra cá não teve mais quebra. Inclusive ele é usado nos Golf MK8 e Polo Mk7 na Europa com os motores abaixo de 25,5 kgf . Tenho um que quebrou com 53 mil km em 2019 e foi trocada a mecatrônica pela VW. Hj o meu está com 108 mil km e não apresentou mais problema. Parabéns pelo vídeo. Abço
Xará, só um adendo: vi novamente o vídeo e eu discordo de vc em um ponto: teto solar não faz “Golf ficar encalhado” como vc diz no vídeo. Teto solar é legal ? É! Mas não é item “primordial” na compra de um carro como esse na minha opinião. O meu não tem o teto, é 1.4 tsi alemão e tem alguns itens que mexi no carro. Se eu colocar pra vender vendo na hora na minha cidade. Não sei se vc sabe, mas teto solar é um item que é específico para países frios, onde ter um teto que entre luz do sol não é item de luxo e status como no Brasil, mas sim um acessório funcional. 😀🙏🏻 abraço
Comprei meu Golf tsi 2015 1.4 manual por 68 mil, hoje a tabela dele bate 73 mil... Comprei em dezembro de 2021... meu Golf é 1.4 turbo mexicano... com 46 km rodados...
Peguei o meu a duas semanas ( 2015 pacote exclusive mexicano ) já com a meca trocada e na garantia, peguei por 75.000! Carro sensacional até o momento.
@@heliardodesouza praticamente a mesma coisa mano kk de 2016 ja não tem mais esse B.O, q aí já entra o tiptronic no lugar do dsg7, perde um pouco em esportividade porém é mais confiável.
Escreve oque eu estou dizendo , o valor do Golf DSG só vai aumentar daqui pra frente , os problemas crônicos , principalmente do Cambio já está solucionado, Bateria correta+ Meca reforçada, Já em nego indo para o Stage 4, E vários no 3 e sem nem uma quebra de câmbio ou meca .
Cara eu amo este carro, mas fico com pé atrás por causa deste defeito do câmbio, este relato de que não quebra mais com estas soluções é verídico ? Porque já vi outros relatos de arrumarem e mesmo assim quebrar novamente
Tive um golf 13/14 high manual (Madrid + keyless + modos), fiquei felizes 3 anos (comprei com 35k e rodei até 115k) e desfiz pra comprar imóvel. Agora o filhote nasceu e comprei um passat 2018. Além de ser a mecânica do golf GTI (ea888 gen3 + DSG óleo) tem muito mais espaço, conforto e tecnologia. Pretendo ficar um longo tempo com ele, e a desvalorização vai se transformar em satisfação pessoal. Pagar caro em carro zero pra perder pouca grana não dá. Prefiro o meu restinho de rico com a manutenção em dia e potência de sobra. Tô alinhado com vc: vale a pena demais.
Comprei um Golf graças ao seu vídeo do "Ainda vale a pena em 2020", é um 2017 já nacionalizado, tá com 19.000km. Não troco por nada, vou só juntando caso tenhamos a felicidade de recebermos o Golf mk8.
Tenho um 2014 highline pacote elegance, único dono, todas as manutenções feitas na concessionária, carro é novo, só tem um problema sério, quando eu for trocar não sei qual carro pegar, pq não tem nada a altura hoje em dia no Brasil, mas esse é um problema bom kkk.
Sonho com esse carro desde moldque quando jogava need for speed most wanted, hj oque me falta pra realizar esse sonho é dinheiro, mais um dia chego la espero que n saia de linha.
Cara nem vi seu vídeo todo mas vô da a minha opinião pessoal, tenho um tsi highline 17 peguei na caixa e ta com 29.000km, não é tão completo qto o seu q é alemão mas p versão dele é completo e o carro é top é maravilhoso anda bem é confortável o designe ainda tá atual e p mim vale super a pena principalmente se curtir um hatch q é o meu caso, desde q comprei troquei os 2 pneus dianteiros pq um rasgou num buraco sabe como é moro em SP e também troquei a bateria no começo de 2021 q p 2017 acho q tá aceitável, deixando a parte mecânica de lado q como disse não tem do q reclamar no fim de 2020 fui ver o tcross e o nivus na concessionária e sei q os carros não competem entre si mas como ambos tão na faixa de 130mil p cima é o q tinha e infelizmente não tem como comparar o acabamento do golf só da p comparar com jetta e passat e o q vc disse é vdd o golf não tem concorrente e nem o Cruze. E como todos os carros deram essa valorizada bom paguei 112mil em 2017 e agora meu carro vale 110. Na minha opinião também vale pelo conjunto e mais importante vale pra quem gosta de carro
Saudades do meu 2016. Comprei em 2020 com apenas 9.000 km e vendi após 3 meses. Hoje penso em comprar outro Golf, mas vejo que ficou caro demais para a categoria.
Cara seu carro está impecável! Parabéns! Estou seguindo suas dicas de zelo com meu carro. Um carro igual o seu eu compraria sem medo! Eu já cuidava bem do meus, agora mais, pois penso semelhante a você, é preciso ter zelo e procedência para vender com facilidade no futuro. Você comprou esse Golf com quantos anos de uso? Minha ideia é quase sempre comprar carro semi novo com no máximo 3 anos de uso, mas um igual o seu vale a pena demais.
Esse design do golf ainda é o mesmo do sapão, mudou para-choque, retrovisores, farol e lanternas, mas se observar bem, o design em si ainda permanece o mesmo desenhado por um brasileiro na época.
Boa noite… gracas ao seu video do ano passado eu comprei um igual o seu. Nao tenho o que reclamar do carro, deu um problema no ar hoje vou ver o que é… mas fora isso o carro é impecável.
@@claudiodiniz6808 já desisti desse carro! E meu sonho com toda certeza mas o que tem de dono revoltado igual você, vou me arriscar não tá louco! Clube do mk7 e só gente reclamando!
Só trocar o step por um com pneu fino que o porta malas passa de 313 para 360 litros. Além disso, você pode cortar as quinas do fundo para encaixar na altura do step.
Ainda tem o valor do seguro + IPVA. Esse ano de 2021 eu dei azar. Tive que trocar um pneu que cortou devido aos buracos nas nossas péssimas rodovias. O outro problema foi vazamento da caixa do câmbio. Pneu ficou em 790. Vedação da caixa de câmbio 2.500,00. Então foram. 3 mil de seguro + 2 mil e pouco de IPVA. Arredondando pra manter o carro esse ano, gastei 9 mil reais. Abraços
Esse carro tinha preço de Polo da década passada. Só que falamos de um hatch médio, motor 1.4 TSI, com acabamento muito superior. Por que mal tratam os consumidores atuais???
Amigo, já trabalhei em css vw e se vc não ficar em cima dos mecanicoa de lá, eles colocam óleo a granel de péssima qualidade e isso ocorre em todas css. Então esse lance de só trocar óleo é revisão em css depois que acaba garantia é papo errado. Vc pode fazer toda revisão em mecânica de confiança comprar o óleo original e peças de qualidade e carimbar no livro. Não caiam nessa.
carro muito top meu amigo ! golf e golf né ! ,, hoje tenho um sportline 2009 ,sou segundo dono ,ano que vem vou comprar um TSI , e gostaria de te dizer se vc for vender me da um tok ok ! seu carro e nave parabéns ..
Comprei um 13/14 Branco câmbio manual highline de entrada com teto mês 06de 2020 fiquei com ele até 10/08/2021 o carro é bom, mas me desanimei pq comecei achar coisas que não tinha visto,parabrisa foi trocado,tinha poeira em uma das lanternas,poeira na traseira direita....acho q era de mau trato fiz todas as revisões inclusive troca de correia dentada, comprei com 104 mil km e vendi com 111, mas sinceramente me arrependo de ter vendido pq vendi por meros 70k!
@@ribeirgu não,comprei o kit original no ML por 350 na época e paguei mais 350 de mão de obra no meu mecânico de confiança, na verdade não tem muito segredo, pois usa as mesmas ferramentas de fasagem dos ea211 aspirados 3 e 4 cilindros, UP, Saveiro Cross 16v etc.....
Fala parceiro. Cara eu venho olhando a algum tempo o golf e nunca achei um para venda nessa configuração, essa interna do seu é simplesmente fantástica. Se um dia quiser vender ele fala com nóis kkkkkk Você pegou ele assim ou mandou fazer a interna nessa cor?
Comprar um golf desse Manual? Aí não dá né… eu tenho um 2014 a anos e até hoje não de meu dor de cabeça! Muito bom, eu não pegaria manual. A mecatrônica se tu trocar, vai quebrar novamente… pelo que eu conversei com alguns mecânicos mais qualificados, eles me mostraram o reforço. Porque o que acontece na verdade é parte de cima quebra, porque não tem espessura suficiente para aguentar , então eles apenas trocam a parte de cima, e não a mecatrônica em si.. e pessoal fala do câmbio, mas na verdade esse problema é na mecatrônica, não no câmbio em si..
Eu nunca rodaria num Golf até 100 mil km. Ja teria trocado em um mais novo anos atras, pois pra vender rodado assim desvaloriza muito. Vc nao consegue 90 mil nesse carro de jeito nenhum.
teu carro tem front light assist? percebi que você é mais fissurado no carro que eu, então fica uma dica, percebi que o volante está brilhando. Faça uma limpeza com apc, você vai perceber a diferença. agora esse de relação com ccs, esqueçam isso! A chance de cagarem um monte pra vc é muito maior!
Baita vídeo, Gustavo. Quero trocar meu polo num golf dsg por ser mais ou menos o mesmo valor e ter mais tecnologia (e ser o carro que eu quis desde piá) espero achar um bem cuidado que nem este teu por aqui onde moro. Mais uma coisa, tu tem alguma dica de como conferir quilometragem adulterada?
Tenho um 13/14 higline preto, top o carro, difícil carros ate 100 mil chega perto, vou trocar mecatronica, problema identificar a chave as vezes reconhece de primeira as vezes demora pra ligar porem antigo dono vai arcar mas o carro e top demais
Eu discordo em relação ao DSG não ter mais quebra... O meu quebrou com 4 anos de uso... A meca foi trocada... Quem garante que depois de 4 anos não dará o mesmo problema? Quem trocou realmente vai ser difícil dar problema por que a troca da meca é recente.
As mecatrônicas de 2019 em diante são diferentes e até a numeração da peça é outra. As que tiveram quebras reincidentes eram do modelo antigo, onde a parede do acumulador de pressão é mais delgada. As novas mecatrônicas são utilizadas nos Golf MK8 e Polo Mk7 na Europa com motores até 25 kgf de torque e não há mais relatos de quebra.
Esse carro e fantástico mesmo comprei o meu a um mês vi muito seus vídeos e acabei optando por comprar um comprei um 15 pacote elegance e não me arrependo o carro e top demais
Ótimo vídeo, amigo! Compensa pegar um 2014 HL com pacote elegance, com 110K rodados e mecatrônica já trocada? O carro é impecável visualmente, o dono parece ter bastante zelo com o carro e esse carro é meu sonho. Haha
Opa! Muito bom o vídeo, assisti ao outro de 2020 também justamente porque estou pesquisando para adquirir um. Estou com um pouco de medo ainda em razão do cambio, e com câmbio manual está bem difícil de encontrar. Olhei um 2014, alemão, aqui na minha cidade. Ele possui o pacote exclusive, mas sem faróis de Xenon com DRL, havia essa versão com os faróis de lâmpada halógena? Obrigado e parabéns pelos vídeos!
@@ribeirgu pois é. O que me deixou com a dúvida é porque ele tem bancos em couro originais e todos os demais opcionais do pacote, mas não os faróis, contudo, os faróis são originais tbm....🤷 Hehe abraço!!
Encontrei um branco, aquele que comentei com vc sobre o farol, com 34 mil km, alemão, igual ao seu, porém com bancos em couro na cor preta. Se tivesse condições $...
Perfeito o video! Sabe de algum relato de troca do farol , normal pelo de Xeon , feito por empresas boas tipo LANTECH? Se ficou bom ou deu B.O? abraços
Carro excelente, tenho um mexicano 60 mil km, carro maravilhoso, não troco por nada e não da manutenção, realizei meu sonho graças a deus, muito feliz com o carro, já rejeitei 90 mil nele, não vendo por nada.
Fala, Gustavo ! Blz ? Comprei um Golf Comfortline 1.6 MSI automático 15/16! 95.000 km! A princípio achei o km alto , mas o carro é super conservado, silencioso, máquina mesmo kkk! O que você acha desse km ? Vendo seus vídeos percebi que o meu é mexicano com o câmbio tiptronic! Também sou de Goiânia-GO
Realmente é um ótimo carro, tenho um exatamente igual, porem com 60.000 km Poderia compartilhar o link das palhetas ? Sempre troquei na CS valor bem alto
