Есть у меня " Гольф-4". Автомат КПП. Двухлитровый движок. Трёхдверный. Синий цвет. Место для номеров квадратные. 1998 года выпуска. Салон светлый. Привезли из США. Автомобилем я доволен. До этого было много машин. Самая любимая была это первая... ВАЗ-21051.
Привет!У меня тоже такой голф 4 1.6 8 клапанов!Бъйли проблемъй с холостъй ходом но когда поменил ГРМ понял что ранше они не зацепили правилно!После того оборотъй стали равномернъй как часъй!Я ездил на етоть голф уже 6 леть !Проехал 70 тъйсяч км!Ето очень хорошая машина !Такие как их уже не производится!
@@yurik_1990 лучше мотюль думаю даже She'll, если он оригинальный и не подделка. Классом выше LIQUI MOLY, CASTROL Но увы, для России и российского водителя Мотюль, это невероятное и потрясающее масло. Уже вижу как в комментах фанаты этого масла начнут слюной брызгать доказывая, что так оно и есть. Но увы, мы верим в рекламу и являемся жертвами потрясающего маркетинга и на этом компания классно зарабатывает 😉
@@yurik_1990 АИ Я ЛЬЮ МОБИЛ 1.И ТОЛЬКО ЕГО.ПО ПОВОДУ КАСТРОЛ - ЕСЛИ ПОЧИТАТЬ ИНТЕРНЕТ - ОН СИЛЬНО ЛАКИРУЕТ ДВС ИЗНУТРИ.ЛАКОВЫЕ ОТЛОЖЕНИЯ - ПРЯМАЯ ДОРОГА НА СВАЛКУ
Цены за обслуживание вообще жестяк! И нет ни одной работы, которую нельзя было бы сделать самостоятельно. Гольф простой как автомат Калашникова, и отдавать такие космические суммы за это вообще неразумно!
Подключи копм и заведи машину и будут пропуски зажигания , и денег уйдёт у тебя не мало ,поменяешь все а проблема не пропадёт! Если интересно в чем причина пиши
@@yurik_1990 проблема в холостом ,обороты маленькие ,посмотри у себя скоко оборотов , может тебе уже подняли их , двигатель трусится на холостых у тебя ?
