Możliwości jest kilka ale wszystkiemu jest winna CH.jowa konstrukcja tego silnika bierze olej i na zakrętach czujnik nie widzi oleju albo jest już tak zajechany że traci ciśnienie.Z tymi 1.4 16v jest różnie dymi już przy 60ty j klęka przy 250 a inny taki jak mój przejedzie i 350 z ciągłymi dolewkami drinka motodoktora i turdusa zostawiając widowiskowa niebieską chmurę za sobą że aż wstyd jeździć.Podsumowujac jeden lubi lody inny jak mu stopy śmierdzą.Z doświadczenia radzę omijać
Miałem podobny przypadek w polo bky, po nagrzaniu sie, na wolnych obrotach wyświetlała się taka kontrolka, wymieniłem czujnik ciśnienia oleju(40 pln) problem ustąpił. Dodam, mój stary czujnik byl zaolejony i pocił się. Od wyniamy już 8kkm i bez problemu, ale z obrotami nie miałem problemu, pozdrawiam
miałem to samo połowa znawców internetowych odrazu remont silnika. gówno prawda nie koniecznie idź od najtańszych rzezy sprawdź czujnik cisnienia oleju masz bodajże go z przodu bloku silnika u góry miałem tak samo mi migało czasem kontrolka oleju myślałęm, ze mało oleju lub faktycznie cisnienie ale postanowilem zmienic czujnik jak mechani doradzil i to pomogło a nie zadne remonty
usterka była następująca. mocowanie wałka rozrządu chodzi o podpory wałka, jedna z nich albo 2 jakoś tak były za mocno wyrobione i ciśnienie oleju uciekało :( głowica do regeneracji
Sprawdz wałki rozrządu ja to maiłem i wszytko przechodziłem. Jak masz luzy na wałkach rozrządu to trzeba nogą górę załatwić. ja tak zrobiłem i mam spokój
Podobnie u mnie podczas jazdy zapalała się kontrolka postój restart i wszystko ok wyglądało że to wina oleju i czujnika olej właśnie wymieniłem wróciłem do domu i wieczorem nie odpaliłem auta. Żadne sposoby nie pozwoliły na odpalenie. Pytanie czy uszkodzony czujnik ma wpływ na uruchomienie auta? może zablokować uruchomienie auta
Ja nie mam takiego brutala jak kolega. Mi przy starcie 5 razy mrugnie pomarańczowa kontrolka oleju i jest dalej dobrze. Który czujnik wymieniałeś? Poziomu oleju czy ciśnienia?
@@michaspryszynski1134 W Twoim przypadku wygląda to na czujnik poziomu i temp w misce. Przed wymianą sprawdź jednak kable, ja miałem jeden urwany 3 cm od wtyczki i podwójna wymiana czujnika mnie spotkała. Podwójna, bo założyłem zamiennik który po dwóch tygodniach padł. Jeśli będziesz wymieniał to tylko oryginalny polecam-drożej ale pewniej.
Witam mam pytanie u mnie tak samo jest pokazuje kotrolka oleju i gaśnie i znowu sie pokazuje . oleju nie bierze ale plynu chlodniczego ubywa . świece wymieniłem i nie bylo zalane a pompa działa pod komputer bym podłączony i żadnego błędu nie było widać zeby brał olej w silniku . co może być za przyczyną pokazania tej kontroki oleju. ?
witam ... Widzę że sporo różnych opinii a odpowiedzi co było przyczyną brak ... Szkoda bo w moim VW polo 1,4 tdi z 2003 roku też pojawił się taki problem ale opiszę dokładniej co się stało. Więc pewnego dnia jadąc do pracy gdy chciałem przyśpieszyć okazało się że auto nie przyśpiesza ... zachowywało się tak jakby ktoś odłączył mi turbo. Zadzwoniłem do mechanika a ten powiedział że auto mogło wejść w tryb awaryjny i wtedy tak się zachowuje i że po ponownym odpaleniu problem może zniknąć. Więc po pracy odpaliłem auto i ruszyłem w drogę do domu. Wszystko było OK auto ładnie przyśpieszało nic się nie psuło ... Dojechałem do domu bez problemów. Następnego dnia chciałem odpalić auto więc przekręciłem kluczyk na " zapłon " poczekałem aż wszystkie kontrolki zgasną i po jakimś czasie zapaliła mi się czerwona mrugająca kontrolka ciśnienia oleju która 3 razy zapiszczała mimo że nie odpaliłem auta no i tak sobie teraz mruga ... Dodam że oleju w aucie było dosyć i dla pewności dolałem do pozycji MAX a mimo to mruga. Dziwne jest to że ona mruga przy wyłączonym silniku bo powinna mrugać przy włączonym gdy silnik pracuje i jest możliwe sprawdzenie ciśnienia! No chyba że ona mnie informuje że coś innego jest uszkodzone ? Te problemy pojawiły się po silnej ulewie może kable się zawilgociły ?
Masz ten sam problem co ja miałem , samochód nie dostaje wystarczająco ciśnienia. tam jest przy misce taka siatka która musiala sie zasyfic i przez to , niech mechanik to wszystko Ci wyczyści i pomoże :)
A mi się pali kontrolka silnika na pomarańczowo i po jakimś czasie gaśnie ostatnio też zdarza się kontrolka ABS z tymi szczękami ale ostatnio rzadziej co to może być?
wiadomo w czym jest problem? mam to samo w moim vw 1.4 16v. Mechanik twierdzi ,że wystarczy wyczyścić smok w misce olejowej. A u Ciebie jak się skończyło?
b4 1,9 td stary samochod 99r po zalaniu 5w 40 syntetykiem po rozgrzaniu piszczy mechaniczne wlaczenie wentylatora i obnizenie temp. pomaga chyba zakeje moto dr.
Ja może trochę z innej beczki mam golfa 1.616v sonda lambda jest odłączona check świeci a nawet w czasie jazdy migać zaczęła kontrolka na obszarze chodzi ok ale na gazie nie równo chodzi ktoś coś doradzi 🤔
mam golfa 3 1.8 90km 92r od wczoraj zapaliła mi sie kontrolka oleju to więc mowie doleje ,po dolaniu zgasła a parę godzin od przyjechania do domu musiałem wyjechać znowu i po przejechaniu 40 km nic a jak wjechałem na obrzeza miasta to tylko 1 lub2 i tez zaczęła mrugać i po chwili przestał co może być za przyczyna prosze o pomoc !!!!!
też miałem taki problem rozwiązanie trzeba zdemontować walki rozrządu wraz z nasada w której one są kupić nowe lub zregenerować stare firma Polokwaldink takie coś robi u mnie było walki zatarte to standardowa usterka tych silników
Ja mam passata 1.9 tdi 90KM I mam podobny problem Ale jeszcze wskazówka od obrotomierz nie podnosi się ogóle zauważyłem że dzieję się tak jak pada deszcz czy to zwarcie jakieś proszę podpiszcie Ludzie pozdro
@@arcin7387 Kurwa zamontuj sobie manualny czujnik ciśnienia oleju zegar do budy i będziesz wiedział wszystko na bieżąco a nie peirdolisz kacapoły i szukasz porady na YT ...
@@arturion1 generalnie z moich obserwacji wynika,że to nie jest tylko problem kontrolki ciśnienia. Silnik 1.6 16v azd, mogą być luzy na walkach rozrządu, może brać olej dość mocno, czyli poważniejsze problemy. U mnie czujnik zapala się, gdy temp silnika osiągnie 90st.C. i pali się stale. Generalnie: silnik po prostu nie jest w najlepszej kondycji o zwykła wymiana czujnika za 25 zł raczej tu nie pomoże....
mam bore 1.6 99r i też mi czasem się zaświeci ciśnienie... i co to może być jak ciśnienie na wolnych jest 1.2 bara a na 2000tys obrotów 2.5 do 2.7 i kto mi powie co to może być ????czujnik wymieniony i dalej to samo a ciśnienie ma książkowo. i w ogóle ciśnienie nie spada poniżej jednego bara a czujnik się włącza.
@@dawidjot3365 Wyjęcie żarówki lub naklejenie plastra pomaga. Ja już kupiłem z naklejona czarna taśmą na kontrolkę check engine. Jechałem 300 kilasów po fure i tak zjebany byłem że nie zauważyłem tego. Na szczęście gościu zszedł z ceny do prawie złomowej a awaria kosztowała mnie tylko 5 stówek. Ale wiadomo samochód to skarbonka bez dna. w ciągu roku wsadziłem już 2 tysie ale autko grzybiarza lata po drogach. Nie narzekam.
Witam wszystkich . Jeśli ktoś ma problem z Golfem 1.4 V16 mogę kogoś naprowadzić . Jeśli chodzi o kontrolkę powoduje to brakiem ciśnienia oleju w silniku . Czyszczenie smoka nic nie pomoże ;) . Jedynym rozwiązaniem tak naprawdę jest remont silnika . Jest to koszt około 2.5 tyś zł ;)