Ich habe SÄMTLICHEN Softtouchlack mit "Bref Fett&Eingebranntes" entfernt. Einmal für paar Minuten einwirken lassen, dann mit nem weichen Schwamm rüber und das Kunststoffteil sieht aus wie neu :) Habe die Teile nicht lackiert sondern so gelassen, dadurch das man den Softtouchlack abwischen konnte sahen die Teile gut aus.
Ich habe anfangs auch Verdünnung genommen. Es geht zwar, aber umso öfter man damit drüber geht, leiden die "dünneren" Stellen (z.B. Schrauben Öffnungen) und reißen ein. Bedeutend schonender geht es, wenn man die zu behandelnden Teile mit Backofen Reiniger einschmiert, schön einwirken lässt und anschließend in kochend heißes Wasser legt. Danach mit rotem Schleifvlies einfach abschleifen. Vorteil dadurch ist, dass die Kunststoffteile schon geschliffen sind :-) 120'er ist nämlich VIEEEL zu grobkörnig! Und man hat im Nachhinein so viel Arbeit damit es feiner zu schleifen, um die 120'er Schleifspuren weg zu bekommen. Ab P320 ist es für Kunststoff am besten. Danach reinigen und anschließend mit Kunststoff Primer (Spraydose reicht völlig aus) einnebeln. Nach kurzer Trocknung (ca. 5 Minuten) mit schwarz matt oder seidenmatt lackieren (Spraydose reicht auch hier völlig aus - nicht jeder hat die Möglichkeit, alle Teile günstig in schwarz matt lackieren zu lassen). Bevor jemand bedenken hat zwecks dem Spray Lack - das funktioniert und platzt nicht ab! Das hält bei meinem bereits das 6. Jahr.
@@mattiacarradore4714 ha usato un detergente per forno poi ha messo il pezzo in acqua calda e l'ha levigato con carta vetrata da 320 in alto. Poi ha usato un primer e del colore nero.
Hab Bref Power genommen,nach 10 Minuten einwirken mit einem Geschirrschwamm abgewaschen und mit Tiefenpfleger( Plastik) die Farbe wieder aufgefrischt. Sieht ebenfalls Top aus (wie neu)
Für alle die es mit Haushaltsüblichen Mitteln versuchen: Backofen Spray! Einsprühen, einwirken lassen und abspülen. Der klebrige Softlack ist komplett weg. (Vorsicht wenn die Teile mit irgendwelchen Symbolen bedruckt sind bsp am Lichtschalter o. Ä, die Druckfarbe wird meist mit abgelöst! )
Man kann sich das mit dem lackieren auch sparen nimm Desinfektionsmittel und Sprüh alles ein wo softlack drauf ist und alles löst sich von selbst und man spart sich das lackieren
@@billyr977 das ist das Zeug was man momentan benutzen sollte um sich die Hände zu desinfizieren und das Zeug sprühst du auf die Plastikteile und dann geht es alles ab
Danke für das Video. Das Entfernen mit der Waschverdünnung klappt anscheinend super - besser als alles andere, was ich bisher so zu dem Thema gesehen habe! Eine Frage habe ich: Hast du das Lenkrad ausbauen müssen, um die Verkleidung abnehmen zu können?
@@EllHuron wüsste nicht wie man die torx Schrauben lösen kann, da bei mir das Lenkrad die Schrauben verdeckt hat, aber cool dass es bei dir geklappt hat👍
@@mk4663 i.d.R. befinden sich 4 Schrauben in der Verkleidung. 2 unterhalb und 2 vorne (hinter dem Lenkrad. Ich habe die Schrauben hinter dem Lenkrad weg gelassen und die beiden Führungen abgetrennt. Somit muss ich, falls ich die Verkleidung mal abnehme, das Lenkrad nicht mehr demontieren. Vermutlich war das dann bei dir schon vom Vorbesitzer so gemacht.
Ich würde es mit der Außenfarbe der Karosserie oder der Bremssättel kombinieren. Kannst natürlich auch Folieren. Dann hast du den Vorteil dass du es jederzeit abziehen kannst und es somit wieder original ist
Matt ist auf jeden Fall unempfindlicher. Bitte bedenke aber, dass Teile die du oft angreifst ( Türgriff etc) speckig wird, also wieder glänzend. Für das Bauteil im Video ist matt bestimmt besser als glänzend.
Hallo ich möchte gerne was fragen wie kann man das lenkrad Verkleidung Ausbauen? Wie kann muss ich das unterm lenkrad Verkleidung ausbauen? Ich habe rechts und links die Schrauben raus genommen und unterm lenkrad torx habe ich auch schon raus genommen aber die Verkleidung kamm nicht raus. Sollte ich das Lenkrad komplett ausbauen?
Das macht wenig Sinn. Es macht keinen Unterschied ob du Schwarz oder rot lackierst, ob softtouchlack oder normaler Lack. Die Vorarbeit ist immer die selbe
@@tollwuter Da hast du wohl recht. Bis auf das zu grobe schleifen ist das auch top. Nur braucht man halt bei dem soft lack keine Grundierung und so. Da geht's halt drum wenn man doch mal nen Kratzer macht ist es bei Grundierung gleich unschön wenn du duch bist,
@@patricahrens2359 hab schon sehr viel lackiert. Im Innenbereich einen Kratzer zu erzeugen der bis auf die Grundierung geht ist nahezu unmöglich bei normalem gebrauch. 2 schichten schwarzer lack und 2 mal Klarlack. Da kannst du kratzen was das Zeug hält. Zudem ist die haftung des lacks nur mit gutem Untergrund zu erreichen. und dazu braucht es Haftvermittler. Kann ich nur empfehlen. Bei softtouchlack kann man übrigens nichts mehr rauspollieren, da kein Klarlack verwendet wird, und Kratzer sind somit für die Ewigkeit.
Bref "Fett&Eingebranntes verwenden" und der Soofttouchlack ist in kurzer zeit und mit wenig Mühe Geschichte......kleiner Tipp.....am Anfang Küchenrolle verwenden dann hat man den schmierkram nicht am Lappen bzw man schmiert den Mist nicht breit. Aceton hatte ich auch probiert. Würde ich von abraten. Löst den kram nur kurz an, mit dem unangenehmen Nebeneffekt das man gar nicht so schnell wischen kann und am ende eine klebrige schmierige Schicht hat die sich wirklich schlecht entfernen lässt. also besser Finger weg davon. Mit Bref geht das wirklich kinderleicht.
@@billyr977 es muss das lenkrad ausgebaut werden, da sich unter dem Lenkrad 2 schrauben befinden. Die Lenksäulen Verstellung sollte auch abgebaut werden, da man sonst nicht ausfahren kann.
In einem englischen Kommentar steht er habe Aceton genommen. Ich habe es mit dem Aschenbecher der Rückbank versucht. Der Softlack hat sich geschätzt mit Lichtgeschwindigkeit gelöst... Jedoch die plastikteile darunter auch. Ich kann mich auch doof angestellt haben aber so war es bei mir nun mal ich werde es mit breff fett und eingebranntes versuchen
Breff Fettreiniger ist top, das problem bei starken Lösemittel, die Greifen die Struktur an, die bei manchen Plastikteilen da ist, ich habe danach entfettet Kunstoffprimer drauf, Basislack (Schwarz matt oder Strukturfarbe) mit 800-1000er Papier anschleifen damit Lackspritzer weggehen, und am ende Klarlack.
Aceton und waschverdünnung sind fast das selbe. Nagellackentferner ist meisten zu mild da diese Hautverträglich sein müssen. Kommt natürlich auf die Marke an.
@@66_justin_slr gut dass du silber erwähnst, darf demnächst Kotflügel lackieren und der vorherige lack war alles andere als schön. Werde es mit 800 exzenter probieren 👍😁
