Dziękuje bardzo, poradziłem sobie bez problemu, około godzinka roboty robiłem pierwszy raz. Wszystko ładnie wyjaśnione i już cieszę się z otwierających się drzwi. Pozdrawiam.
Ten "wał" silnika elektrycznego nie jest spalony, ma nalot grafitu pozostawiony przez szczotki. Powoduje to wzrost rezystancji wewnętrznej silnika nawet do kilkuset Ohm w niektórych pozycjach, a żeby go naprawić wystarczyłoby przeczyścić go włókniną ścierną nasączoną benzyną ekstrakcyjną lub jakimś alkoholem i ostrożnie złożyć. Naprawiłem już z 10 takich zamków w różnych A3 8P, przyczyna zawsze ta sama, akurat w Audi nie padają mikrostyki.
