Il pieno varia a seconda della pressione che ha la pompa dove rifornisci, non è uguale ovunque poi la mia vw golf 7 con capienza di 15 kg a volte rifornendo da vuoto mi carica 13 kg 14 ecc. da vedere anche la temperatura dell’ambiente.. per me il miglior modo di calcolare l’efficienza e il consumo sono la media km ogni kg su una lunga percorrenza, la mia attuale è di 24,5 km al kg su 4.700 km quindi con un pieno di 15 kg faccio circa 370 km quindi molto buono e passare ad una macchina con 2 kg in più di metano 20 cavalli in più con prestazioni migliori non può che migliore questa media
Ciao ragazzi io ho una golf 1.4 tgi 2015 con una guida normale sia in città che autostrada con 14/15 kg di metano mi faccia 250 km lo comprato da poco bisogna fare qualche manutenzione in alternativo perché il tagliando è stato fatto , con la revisione delle bombole può variare i consumi ? Grazie in anticipo
alexfly72 l'auto in condizioni normali si avvia sempre a metano, tranne quando c'è una temperatura esterna inferiore ai 10°C, dopo aver fatto rifornimento di metano(per circa un paio di km) e ovviamente quando non c'è metano nelle bombole!
Ciao ho la stessa macchina. La ho da un mese ed ho fatto circa 3500 km. Non ho mai fatto il pieno di benzina, e la lancetta è stata al massimo, per i primi 2000 km. Dopo ha iniziato a decrescere velocemente ed ora è a poco meno di metà della parte fuori dalla riserva. Mi è venuto il dubbio che ogni tanto consumi benzina nella marcia normale e non solo dopo il pieno di gas. A te risulta oppure è dovuto alla scarsa sensibilità del sensore del livello della benzina?
NicozStrat credo che venga usata la benzina in accensione e con gli start/stop...anche a me va giu la benzina ogni tanto...poi faccio benzina e metto dentro 2 o 3 litri...per comodità comunque tengo una tanica omologata in acciaio da 5 litri nel bagagliaio...ad oggi ho 23000 km e non l’ho mai usata , come credo di non aver praticamente usato nemmeno la benzina ...
ciao , i 369 KM li ho fatti partendo da serbatoio completamente pieno e azzerando il conta KM ...poi come vedi nel video ho rifatto il pieno e sono serviti appunto 10,89€
Aquistata a fine febbraio, è stupenda;consumi contenuti poi variano anche in base allo stile di guida ma nel complesso non potevo fare scelta migliore !!!
Io l’ho presa a fine gennaio 2020 e devo dire che per ora mi ci trovo bene. Prima avevo la 6 tdi 105 cv e questa è molto più brillante. Causa quarantena chiaramente in due mesi avrò fatto si o no 5 km per andare a fare la spesa però ho notato notevoli risparmi economici rispetto a prima e notevoli miglioramenti per quanto riguarda la brillantezza del motore. Inoltre anche gli accessori abbondano e sono molto utili.
alexfly72 Sicuramente ti consiglio l’automatico. A marce basse in salita mentre traini non ci dovrebbero essere problemi. Io faccio le salite in 4 con 4 persone a bordo senza tanti problemi come in tanti credono. Non ho la golf ma la Leon, che poi è praticamente la stessa macchina.
matteo sgarini ciao , direi che continuo sulla linea dei pregi piuttosto che sui difetti...la macchina mi dà ciò che tendenzialmente le chiedo ... la meccanica mi soddisfa , il cambio idem , la linea è quella che mi piace di più al momento , devo dire anche più bella della nuova 8 ...anche se con il tempo anche la nuova 8 comincerà a piacermi...ricordo che anche le precedenti versioni non mi piacevano all’inizio ma poi me ne sono innamorato... mi piacerebbe solo un cruscotto tipo le nuove audi , totalmente "computerizzato" , ma quando l ho comprata il venditore mi diceva che sulla tgi non si poteva mettere...magari avrei lasciato anche la scritta TGI dietro...adesso la macchina riporta "bluemotion"...comunque la ricomprerei uguale anche oggi
matteo sgarini ciao , direi che continuo sulla linea dei pregi piuttosto che sui difetti...la macchina mi dà ciò che tendenzialmente le chiedo ... la meccanica mi soddisfa , il cambio idem , la linea è quella che mi piace di più al momento , devo dire anche più bella della nuova 8 ...anche se con il tempo anche la nuova 8 comincerà a piacermi...ricordo che anche le precedenti versioni non mi piacevano all’inizio ma poi me ne sono innamorato... mi piacerebbe solo un cruscotto tipo le nuove audi , totalmente "computerizzato" , ma quando l ho comprata il venditore mi diceva che sulla tgi non si poteva mettere...magari avrei lasciato anche la scritta TGI dietro...adesso la macchina riporta "bluemotion"...comunque la ricomprerei uguale anche oggi
Volevo kiedere ai possessori di golf visto ke vorrei prendere la variant metano questo nuovo motore consuma olio x caso? Come vi trovate? Grazie ciao ho letto ke e un po fiacco sotto i 1500 e singhiozza.... vi risulta?
francesco ciao , come scrivevo un po di tempo fa ,questa è la mia terza golf tgi...a me non ha mai singhiozzato e grazie a Dio non mi ha mai lasciato per strada ne perché avevo finito il carburante e ne per altri motivi...non perde olio ....potrebbe succedere entro i primi 10/12000 km che l’olio abbia bisogno di un rabbocco perchè appena uscita dalla fabbrica l’olio entra in circolo nel sistema e potrebbe scendere un po’....incrocio le dita ma per me al momento è la scelta migliore...sono curioso se sulla nuova 8 aumenteranno ulteriormente il serbatoio metano
Per fare un pieno circa 4/5 minuti...sono passato da motore 110 CV a questo 130 CV quindi sono molto contento...il cambio DSG a 7 marce è una garanzia del gruppo VW..
Arese a nord di milano ... l’ultimo rifornimento a iper di arese a 0,848...ma dove vado spesso a garbagnate milanese sempre a 0,899...in giro varia da 0,89 a 0,999 . In autostrada impraticabile...vedo 1,25 ..😳😳
Bella nulla da dire unica pecca bombole in composito e in acciao .....optato x Seat Ibiza tgi fr con bombole in acciaio .bollo esente in Lombardia! Revisione ogni 4 anni.
Io con un pieno completo. In autostrada con cambio dsg a velocità tra i 130 e i 140 con macchina a mezzo carico ho fatto 450 km pieno completo 17/18 kg di metano
Devi esser sicuro di fare almeno 20mila km annui..se no tra rev bombole e manutenzione varis non conviene..cmq bella..dato che ci faccio quei km attualmente..la comprerei anche io
@@MrRoberto984 la revisione se è solo visiva costa intorno ai 100 -150 euro ogni 2 anni, in questo caso l'auto ha un equipaggiamento ibrido composito+acciaio e quindi ogni 4 devono essere revisionata (e smontata) anche la bombola in acciaio che dovrebbe costare 150-200 euro. Quindi orientativamente, non esistono ancora auto revisionate con questo equipaggiamento, facendo una media molto grezza (immagino che ogni 4 anni la manodopera per le bombole in composito ricada nello stesso costo di quella in acciaio) possiamo dire che si spendono 150-200 euro ogni 2 anni, quindi possiamo dire che viene ampiamente coperto dal risparmio del bollo.
Appena andrò completamente a vuoto ti farò sapere quanti kg tiene...sono curioso anche io , ma avendo poca benzina preferisco ricaricare il metano prima che si svuoti del tutto...
Mario Cedrini ti faccio una domanda sul modello precedente , con che cadenza usavi la macchina a benzina e quanti km ci facevi a benzina prima di ritornare al metano . Grazie
benito di maio ciao ti rispondo io la macchina ogni volta che fai rifornimento di metano fa circa 2 km a benzina. La mia tgi ha 3 anni e 1/2 e quasi 150000 km. Avrò fatto circa in totale 300€ di benzina pur facendo spesso svuotare il serbatoio di metano.
Il prezzo alla pompa è decisamente buono. I consumi sono simili a quelli della mia Fiat grande punto che ha 10 anni. Con le temperature invernali, il consumo sale leggermente ma non paragonabile al salasso della benzina.
@@cosimoiazzi880 certo i kg sono 13 nella grande punto. I conti li faccio con la quantità di metano consumato ( in €)/ i km che ho fatto con quel pieno. Devo dire che fortunatamente non faccio percorsi cittadini dove sicuramente consumerei di più.
faccio il rappresentante da circa 25 anni e ti assicuro che purtroppo non ho fatto i soldi....comprando sempre auto nuove la rata del finanziamento è sempre la stessa perchè ogni tre anni circa la vendo e ne prendo una nuova ...la differenza è sempre intorno ai 12/13 mila euro che finanzio in tre anni...sulla soluzione migliore ognuno ha la sua...per me al momento la migliore è il metano , principalmente per i consumi e il risparmio mensile...
Io ho fatto da poco una pro a a tre golf metano, c3 diesel, e toyota corolla full hybrid distanza Milano Modena circa 200 km con il metano 6,60 euro, con il diesel 7,97 euro con toyota full hybrid 10 euro
Pasquale Ciotti mezz'ora per fare rifornimento, revisione ogni 4 anni , contro i 10 anni del gas,senza contare che perdi potenza rispetto alla minima potenza che perdi montando gol, io gol fatto ieri0,47 al litro...200 mila km d golf sempre andato a metano cambiato una volta gli iniettori 300 euro, è una volta li ho fatti pulire... Questa è la spesa straordinaria in 8 anni d macchina...
vinciraia99 Con quello che risparmio in rc auto e con il bollo, mi pago le bombole ogni 4 anni e poi ogni due. Poi vado nuovamente al rifornitore e per due anni continuerò a percorrere i tuoi stessi km spendendo il 70% in meno.
@@aless_foos_flag6359 grazie di tutte le info...cmq anch io vorrei prendermi la leon...le ultime golf non mi piacciono. Mi interessa il motore TGI. Ora aspetto un mese per vedere la nuova leon
@@aless_foos_flag6359 scusami io ho fatto una prova a tre golf metano, c3 diesel e toyota corolla full hybrid su 200 km Milano Modena ma tutto questo risparmio non ci sta, rifornimento pieno su pieno, metano 6,60 euro, la diesel 7,97 euro, e la full hybrid 10 euro dove sta il risparmio
