Il 2.0 TSI è sempre una garanzia, e con questi aggiornamenti, è un mostro(anche prima lo era). Bellissima la club sport, sicuramente in pista andrà meglio delle R.
ma la minchiata che hai scritto l' hai scritta perche' questa ha 400cv e non 333 come la R o sei davvero CONVINTO che in pista una trazione anteriore da 400cv vada meglio di una integrale da 333... le auto sportive sono solo a trazione integrale o posteriore. le anteriori sono solo per fare i tamarri sul dritto con i pops e bang... 400cv su anteriore come fai una curva piu' stretta in pista poco piu' forte ti ritrovi nel brecciolino
Ciao lory sei fantastico hai fatto un bellissimo lavoro mi sono spaccato dalle risate quando hai provato questo mostro complimenti un saluto dalla Sicilia ❤️🖐🖐
Una domanda, ma scrivendo la mappa per via OBD sulla centrallina non segna una avvenuta scrittura della suddetta o resta invisibile ? Complimenti del lavoro che fate.
Si può intervenire solo ed esclusivamente via obd. Non si vedono scritture, al massimo, se il server fa un controllo a campione, può venire visualizzato il TD1.
Grande lavoro lorenzo! ma la clubsport rispetto alla normale gti cosa ha in più parlando di motore ? non riesco a capire se variano i cavalli semplicemente dalla mappa o altro?
Ciao lory grandissimo, grazie a te ho conosciuto l'olio pakelo con specifica 504,507 volkswagen,, che ho messo nella mia volkswagen, molti mi dicevano di mettere l'olio originale altrimenti altri oli creano problemi ,ho visto che con pakelo la macchina va meglio , secondo te' tra pakelo, motul, valvoline ,royal purple quale il tuo preferito? Grazie ciao
@@ACTChannelun tuo parere molti mi hanno detto di mettere olio originale volkswagen altrimenti il motore puo' avere problemi, perche' dicono questo? Grazie
Ciao una domanda se posso chiederti ?? Ho visto che da originali sono magrissime ste macchine come anche la 7.5 ..quanto le fai girare di lambda a full gas ?
Ancora co ste stronzate..il catalizzatore lo monti solo per attenuare leggermente la puzza e il rumore ..ste storie delle contropressioni son leggende ..ovvio che se fai tutto dritto dalla turbina al paraurti non va ..ma con scarico stock va molto meglio senza..e semmai si gioca con i diametri
Ciao ..gran macchina e gran lavoro soprattutto..una domanda apparte la bella erogazione dopo la mappa cone mai con tutti quei cavalli ha diciamo 'poca coppia'? Quei nm li la fa una 7 gti standard con stage 1 1+..ripeto chiedo per sapere assolutamente non per criticare
Ciao, la coppia è volutamente tagliata, pattina già così di terza marcia, essendo anteriore. Come vedi infatti è sempre in coppia massima (curva flat) proprio perché tagliata!
salve vorrei un aiuto ho una VW GOLF benzina cilindrata 1.395 cm³ potenza 110 KW (150 cv) benzina quando guido la macchina a 170 km/h ,ora sento odore di bruciato -- --dov'è il problema
Ciao! A livello di motore e trazione la 8 è innegabile che ne abbia di più. Il resto sono scelte estetiche e funzionali. Solo non amo la troppa elettronica a bordo della 8!
@@ACTChannel la 7 aveva meno elettronica? Secondo te' oggi esistono macchine con poca elettronica? Sento molti che dicono che l'olio bardahl e meglio di pakelo ? Un tuo parere grazie
Motore sicuramente validissimo e probabilmente tra i migliori nella categoria... Esteticamente non mi dice niente, molto più bella la 7...gusti ovviamente!
E la migliore dida del mondo richiamano i pezzi se si accorgono se non va bene una grande macchina io ho solo il motore in una Skoda ma vi assicuro normale come mi da delle soddisfazioni mi dispiace che riscalda troppo la ventola resta accesa per molto tempo ma so anche il motivo se potessi lo toglierei grazie per il video una bella macchina
L’unica cosa tutta quella coppia sull’anteriore è inutile, ho 360/370 nm io sul 1.8 tfsi stage 1 e con gomme nuove si è già al limite del pattinamento in seconda marcia sul dritto… Almeno dalla seconda marcia vorrei scaricare tutta la potenza!😂 Prima ero sui 390 nm, ho fatto abbassare la piccata del turbo ai bassi perchè sentivo volano e frizione al limite (cambio manuale) ed in seconda fischiavano le gomme. Comunque si, sono motori ottimi se ben mantenuti e con cambi olio mai oltre i 10000 km specie se rimappati. Peccato tendano sempre a mangiare un pó d’olio.
Salve, vedendo questo video mi fa sempre più pensare a fare un lavoro del genere nel mio tiguar R 2021 320CV. Con lo stesso lavoro che avete fatto a questa gti alla mia quanti cavalli svilupperebbe? Grazie a presto
4 belle gomme 265mm almeno davanti come gomme (tipo RS3) ; il povero vaq non ce la farà mai con quel tiro li ... magari piu dolce sotto per non farla sgommare no. io la preferirei piú dolce. ma io so strano la R è perfetta in questi casi, R tutta la vita, anche se in pista poi le prende a pari cavalli dai recenti 2wd.
A parte il mitico lavoro che avete fatto!!..che senso ha prendere una club sport e portarla a 400cv che lascia ad ogni accellerata gomme a go go quando c’è là golf R?
Si lavoro grandioso, è bello vedere questi bei risultati ma 400 cv e non scaricarli a terra è una pedata al culo, io infatti ho optato per una S3 e 400 cv a terra li scarica tutti 😂
Si effettivamente sulla R sarebbero molto più godibili, però devo dire che con gomme tipo le Cup2, questa Clubsport già si comporta molto bene, o almeno molto meglio della vecchia Mk7 a parità di condizioni, nonostante ci siano potenze superiori in gioco. Il nuovo differenziale autobloccante elettromeccanico è davvero notevole.
da quando hanno tolto gli allargamenti laterali della carrozzeria che ci sono sulla golf 4, la golf ha poi sempre fatto schifo, dalla golf 5 in poi è diventata una polo, si è ristretta e non è piu' tornata bella e sportiva come prima. La amavo ed ora ad ogni nuova golf vomito sempre piu'.
Bellissima auto lavoro di elettronica super,ma non capisco tutta questa potenza solo su l'anteriore tenere motore e trasmissione sempre sotto stress,saranno felici i gommisti e i benzinai,mah...
Tecnicamente non mi permetto di discuterla, ci mancherebbe altro, ma esteticamente...più la vedo per strada (GTI compresa) e più mi pare goffa, tozza e gonfiata come un palloncino. Per non parlare della plancia...troppi ma davvero troppi schermi e schermini. Al di là della loro durata negli anni, su cui personalmente nutro dei dubbi, sembra la sala giochi in cui andavo da ragazzino ma dai.
Ma io mi chiedo ma che senso ha?Intanto la macchina non sarebbe più omologata e non potrebbe circolare in strada, ma poi una macchina che ha già un fottio di cavalli ma dove vuoi andare e ricordatevi che la potenza esagerata va poi ad inficiare l affidabilità!
