Golf Molf Mk4 - 6 Gang Umbau DRW 02M [Ep5] 

💯richtig✅

Hallo Ufuk Mufuk 🤣 Wellen sind anders, musste die ebenfalls wechseln ✌️

@@KeepSchraubing ok danke schön manke möchn 😅 Bis auf weitere bleibt gesund und wünsche euch noch gutes gesundes neue jahr👍👍

🫶

🤣🤣🤣🤣

🤣

Habe ich im Video gesagt: Kommt aus einem Diesel Golf. Bezüglich Kennbuchstabe ist es der DRW ✌️

Ne DRW

Danke. Ist aber Safe nicht die gleiche. Die Züge sind verschieden lang und der Umlenker selbst, in der Schaltbox, kann beim 5 Gang nicht so weit nach hinten rechts gedrückt werden. Ich hab es tatsächlich versucht, die Gewindestücke am Schaltbock vorne zu verändern, so dass man in den 6ten kommt. Dann geht der 1. nicht mehr rein. Also irgendwas ist da wohl schon anders 🤷🏻‍♂️ Viele Grüße Peppe

Ich hab bei meinem a3 gemacht und es ging perfekt aber ok kann ja sein das es beim Golf anders ist beim Ibiza letzte Woche auch gemacht ohne Probleme

@@Luckys-gx8hb Echt?! Krass, aber ich denke das es definitiv auch Unterschiede zw. Golf und A3 gibt. Da ist ziemlich viel anders. Ich vermute dass die beim Audi einfach den 6Gang Schaltturm überall eingebaut haben. Das erkennt man an der Farbe der Zug-Befestigung auf dem Getriebe. Soweit mir bekannt , ist Silber 6Gang und schwarz 5Gang. Zumindest beim Golf. Seat habe ich leider keine Ahnung.

Stimmt nicht. Kulisse ist nicht gleich. Wellen müssen ebenfalls geändert werden, da kürzer. Und was meinst du mit wer Tipp Umbau?

@@KeepSchraubing die schaltkulisse vom 5 Gang passt. Habe ich verbaut. Und schaltet gut. Welche Pins muss ich Brücken, war vorher ein Automatik, um dir anlassersperre wegzubekommen. Wie verlege ich den rückwärtsgangschalter und muss ich was umcodieren oder geht das erstmal so?:) Gruß

Grüße, Habe folgendes Problem. Golf 4 1.8T aum von Automatik umgebaut auf 6 Gang Schalter. Fährt und läuft soweit. Einziges Problem die Geschwindigkeitsanzeige. Funktioniert nicht. Geber eingebaut. 3 Kabel gehen ab. Masse, Zündungsplus und Signal. Signal am Tacho im blauen Stecker auf PIN 28 gelegt. Funktioniert nicht. Mstg umcodiert auf Schalter. Kabelbaum für Automatik liegt noch drin, hängt aber kein steuergerät mehr dran. Wir schließen ich den Geber an? Automatikkabelbaum raus? Bitte um dringende Hilfe! Gruß Jan

Hallo, du musst alles wechseln, weil 6Gang hat 230mm Zweimasse

Wie hast du das problem mit der Servoleitung gelöst? Die verläuft ja anders als beim 5 Gang?

Das 6G Getriebe ist etwas breiter, somit sollten die Wellen minimal kürzer sein. Sie sind dicker und haben einen 110er Flansch👍

Danke! Das was ich verbaut habe ist das längste „DRP“ und wenn du kein 6.Gang drin hast, musst du alles wechseln ja, weil die Wellen dicker und kürzer sind und der Anlasser andere Schraubpunkte hat.

@@KeepSchraubing ok danke dir !

Ja genau gleich ✊

Danke für die Antwort schönen Tag noch 👍👍👍

DRW

Sorry the Car is sold 😌

Hi, ja Schwungrad und Kupplung sind größer. Brauchst du neu 🤷🏻‍♂️ Anlasser auch anders…

@@KeepSchraubing Okay dann wird das wohl nix. Da sind ja 1000€ schnell weg😜

@@MagnetbergOfficial ne 1000 reichen leider nicht 😭

@@KeepSchraubing Denk ich mir . Aber bei nem schönen 1.8 T oder VR5 lohnt sich das dann schon.

Den Originalen vom Golf 4 für 6Gang - also vom Diesel 1.9tdi

Eine Teilenummer hattest du nicht zufälligerweise😅

Hattest du dazu etwas herausgefunden?