Jarek, właśnie obejrzałem ten odcinek. Ja przez te 5 zł musiałem się pozbyć samochodu. Nagrzewnica w zimie okazała się zapchana i trzech mechaników uznało że cały silnik trzeba płukać a co za tym idzie i robić bo będzie już jak sito po płukaniu. Nagrzewnica oczywiście nowa. Więc sprzedałem autko.
@@parus251 za 800 zł to robiłem w tdiku,a do beny graty dużo tańsze,wymiana jakieś 300 ale Jarek pewnie dostanie zniżkę po znajomości także w 500-600 się zamknie
Jarek nic z tego nie będzie kupuj pompe wody oraz napinacz nowy pasek i składaj Pompa jak puściła to nic nie zaklei a mokry pasek rozrządu może przeskoczyć żebyś mieszkał bliżej to bym ci to zrobił a ten pasek wielorowkowy jest założony drugą stroną
Panie Jarku, pokaże Pan kiedyś z bliska wskaźniki w tym starym ursusie? Wiem, że pewnie nie działają ale mnie ciekawi co tam było fabrycznie :) Dzięki!
U mnie w skodzie Felicji 1.3 mpi to samo miałem i po wyjęciu pompy wody okazało się że uszczelka pompy to kitu ale ja całą pompę wymieniłem i skoda śmiga jak strzała pozdrawiam Jarek ☺
Nawiązując do ręcznego, na alledrogo poszukaj tzw. reperaturek do ręcznego, w zestawie znajdują się nowe tłoczki i uszczelki. Jak to zmienisz to ręczny będzie lux
Jarku, radze jak najszybciej naprawiać tą usterkę.. jak np. jest wyciek z uszczelniacza na ośi pompy wody, to za jakis czas sie zatrze w niej łożysko.. pompa stanie, albo łożysko się rozleci i rozrząd Ci rozwali. Jak podczas jazdy zacznie Ci coś piszczeć to radzę zgasić silnik i już go nie odpalać.
Jarku, u mnie w rodzinie mamy od 14 lat golfa 3 gti z przebiegiem 420000km i też nie jest wytłuczony :) (przebieg taki jak w twoim miał w 2005 roku) Co do skrzyni to też była na nity i rozwaliła się przy 400000km. Aktualnie jest zamontowana zregenerowana taka sama więc może kolejne 400000km przejedzie. Pozdrawiam :)
graczka to mistrzostwo wykonania jeszcze tylko tarczka na szlifierke kąt. do polerowania i ostrze przelec z tej rdzy daje gwarancje ze bedzie szła o 20% lżej
jarek bo z tymi VW to już tak jest że ludzie myślą że one się nie psuja a to wcale nie prawda jest one się psują nawet bardziej. HEHE. A ta grackę to przygotowujesz na sezon haken buraken !! :D
Jarek nie zaluj na rozrzad pompa Ci pociekla pasek pięknie nasacza sie plynem chlodniczym w koncu moze nawet przeskoczyć. Zadne srodki uszczelniajace nie pomoga na pompe wymien rozrzad i masz spokój na kolejne 60 80 tysiecy
ten proszek to jest dobry ale na chwilę .... jak tak leci płyn to na bank jest to pompa cieczy chłodzącej do wymiany, zimering pewnie poszedł ze starości ,,, i nic z tym nie zrobisz, tylko trzeba wymienić no i przy okazji pasek rozrządu i rolkę napinacza ... pamiętaj że chytry dwa razy traci :)
Z tą pompą wody to albo walnięta uszczelka pompy, bądź uszczelniacze już są lipne i wali ci płyn przez kanalik zabezpieczający przed dostaniem się płynu do łożyska.
Pompa pociekła. Jak sie zużywa to ma taki specjalny otwór żeby nie lecialo po pasku rozrzadu tylko po boku. Wymień rozrząd z pompą wody i bedzie dobrze. Mieszkał bys bliżej to bym Ci to ogarnął za czteropaka plus koszt części ☺
Jarek u mnie nad Bugiem takie łodzie też były przycumowane ale chyba zapomniane bo przegniły i też woda w środku stała .P.S Jarek widze zalążki druciarstwa specyfiki do borygo żeby nie ciekło :E
To nie jest cieagnik jak zalejesz go wodoą to licz się z tym ze bedziesz miał silnik do generalnego remontu z biegiem czasu osadza sie kamień zapcha ci pompę albo kanaliki w bloku sionika i tyle pojezdził dlatego w płynach jest glikol który wrze w dużo wyższych temperaturach i lepiej odprowadza temperaturę
Jarek twoja graca to totalny folklor. Musisz być jakimś niespełnionym lokalnym artysta bo od góry przypomina głowę E. T. albo robota Chappie. 👏😂 A z autem to lepiej zrób to jak najszybciej, żeby coś poza wyciekiem i pompą jeszcze nie padło przy okazji.
1. pasek który jest na wierzchu to pasek osprzętu ten pasek napędza : -Alternator -pompę wody -sprężarkę klimatyzacji -pompę wspomagania NIE NAPĘDZA ROZRZĄDU !!!!!! 2. za tym paskiem są osłony i za tymi osłonami jest jest drugi pasek, i ten drugi pasek napędza rozrząd 3. a kapie bo zapewne uszczelniacz na pompie wody już przeżył swoje i puszcza płyn
