Подберите пожалуйста на камри 70 215/55 r17 yokohama advan fleva v701 Yokohama ae50 Или henkook K125? Очень срочно. Для меня важно чтоб была мягкой, тихой и износостойкой.
Катаюсь на Asymmetric 3 уже второй сезон в размерности 225/50/r17. Помню первые впечатление после переобувки с зимних Bridgestone и в какой-то мере шок от шумности данной покрышки. Никак не ожидал, что летний Goodyear в разы шумнее зимних шин. Немного прикатались и стали со временем потише, но всерано не айс. Могу сказать с уверенность, что в дождь дорогу держит отлично при условии, что не влитаешь на скорости в глубокие лужи. Довольно таки крепкая резина, так как неоднократно попадал в глубокие ямы и обходилось без порезов и грыж.
Хм... Странно что вы шумку у Гудиер отметили. Очень странно. Потому что я уже лет 5 только их резину беру. Сейчас тоже стоит Asymmetric 3 на лето. Так вообще к шумке нет претензий, в салоне тишина, даже на трассе. А так шины реально крутые. Грыж и порезов нет даже после 3 сезонов. По дорогам ездить одно удовольствие, даже по дорогам которые так себе.
Доброго времени. Рассматриваю такую резину как у вас, только в размере 235/60/18.На сколько она шумная, по сравнению с другими? Как по мягкости? Стоит ли её рассматривать к покупке? Хочу резину с бортиками. Спасибо.
поставил эту шину 225 45 R17 на bmw 330i. Она очень мягкая, тихая, устойчивая и предсказуемая. Но спортивности не хватает, потому что реакция руля неплохая, а вот боковина мягкая, обратной связи практически нет. Рекомендую для повседневной езды, но не для быстрых поворотов
@@ms.ms.ms. до этого были подержанные Toyo с очень жесткими боковинами и тяжелым рулевым управлением - машина слишком сильно ощущала выбоины на дороге, но имела хорошую обратную связь. Из перечисленных марок шин у меня есть Michelin, но это зимние шины скандинавского типа, поэтому сравнение не будет справедливым.
Исходя из Ваших обзоров, и комментариев под ними, где автор так же даёт пояснения. Сделал выбор в пользу ASY5 в размере 225/60 104Y R18 на Mitsubishi Outlander XL 2.4 4wd. Покрышки производство Германия, 09 неделя 21 года 🥳. Брал для трассовой езды. Пока впечатления очень положительные! Позже напишу подробнее, как работают эти покрышки. Спасибо за вашу работу, на всем ютубе ваши обзоры самые грамотные.
@@VasilevIgor. Добрый день. За сезон проехал совсем не много, около 10 т.км. Резина очень понравилась, комфортная и цепкая. По трассе комфортная, держит курс отлично, при перестроениях полностью предсказуема. На сколько можно это для 60го профиля. Давление в шинах 2,5. При температуре на улице ниже плюс 15 начинает больше шуметь. В этом размере, для автомобилей SUV однозначно это один из лучших вариантов.
Катаюсь на 225/55/17 Asymetric 3. Сейчас буду продавать и покупать 5й асиметрик на 18-20 диаметр. Жена попала в **уенную яму, грыжу словили, но там без вариантов было. Заменил резину и дальше ездил спокойно. Торможение ппц какое хорошее...в любых условиях. Воды почти не боится, если конечно не лететь 180) Но я летел где-то 120 в 20 см лужу и мля, шина отработала просто по царски..
Доброго времени суток, помогите с выбором между Michelin Pilot Sport 4 и Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 . Как я понял гудьер относительно новая модель(2019?) в отличии от мишки(2016?). Выбираю параметры r18 235/40 , диски шириной 8j , авто ауди тт 1поколения (примерно 1400-1500кг). Основной критерий это наверное ударостойкость(соответственно жесткость борта), чтобы в случае чего не повылазило шишек. Но с удовольствием выслушал бы развернутый комментарий в стиле Ваших видео. Благодарю за ответ!
я на мишках разных при критичных рубящих ударах получал грыжи на гудиках асимметрик 3 накатал на выброс 30 000 скорость 130 ауди6 5 ям за лето без проблем гудик зима айс2 яма пробой без грыж нашел спеца латка баланс и вперед
@@ВикторКемерово выбрал Мишлен. Катаюсь на 2.6 бар достаточно мягко и упруго. Не стёрлась за 2 года, грыж нет. Сейчас не знаю какие модели есть, возможно есть что то поновее. Слышал бриджстоун потенза спорт хороший вариант, поновее будут. А так выбрал бы я ещё раз мишку? Да
Vo mnogih evropeiskih obzorov eta model v pervoi petorke, i vo mnogih daze luchshe Michelin ps4 i Pirelli P zero, y zena deshevle v dva raza... Budy brat.
После 2 недель езды на этих шинах сразу обозначились два минуса. 1) Боковина очень мягкая. Я не понимаю, кто решил, что она аля гоночная (F1 же все таки), но руля (а у меня Honda Odyssey RB1 200hp) машина чувствует не очень, гуляет из стороны в сторону, особенно на перестановках на большой скорости. Срыва зацепа шины с асфальтом нет при этом, давление в шинах 2.3, ширина обода диска 7.5, ширина покрышки 225 профиль 55 R17. На шиповке зимней в этом же размере такого гуляния нет)) 2) После 80км.ч. существенно нарастает шум. Опять же, зимние шиповки так не гудели как эти).... Наблюдаем дальше....
Как одна из лучших гражданских шин, прямой конкурент ps4, имеющая отличные результаты в тестах, отличные отзывы может гулять на дороге??? www.sgcarmart.com/products/product_reviews.php?ID=13378
Alexander Osobenny после перехода с бридж t001 тоже заметил некую валкость автомобиля на мазде 6. Возможно давление нужно подымать, но в целом асиметрик 5 резина хорошая, хороший зацеп, но сказать что она в разы лучше 6летней резины - не могу
Такая же боковина на эффециент грип перфоманс. Порвал на 3-й день после покупки) но это был мой косяк. В остальном резина мега крутая. На след сезон буду брать игл)
@@novosibirskonline5526 мне вот тоже интерестна модель Dunlop SP Sport MAXX RT 2 (она 2017 модельного) а просто МАХХ уже старовата (2009 год) если я не ошибаюсь
Отличный разбор шины по всем параметрам! Спасибо огромное! нужен Ваш совет - выбираю себе на Акуру ТЛХ 300 лошадок, 245/40/19 размер, езда по городу больше и трассы, тоесть в основном асфальт но наш асфальт, с стыками, разрезами, бургами и ямами! стиль езды более спокойный но иногда и аргесивный когда обстановка позволяетю! Важно чтобы крепкая была (боюсь за боковину из за низкого профиля) но в то же время не хочу зубодробилку купить, ну и на мокром асфальте чтобы спокойно по трассе ездить, шум не важен! пока остановился на этой Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, но смушает боковина! Turanza T005 - но по ходу там еще хуже боковина, еще смотрел Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 - но боюсь дубовая будет! еще есть Dunlop SP Sport MAXX RT 2 но очень мало инфы по ней. Что можете посоветовать из этого списка или обратить внимание на что то другое? Спасибо заранее!!!
К сожалению, обычно, приходится выбирать - либо "зубодробилку" и прочную шину, либо мягкую, но не очень прочную. Но есть одна модель в Вашем размере, которая прочная и не зубодробильная. Очень недооцененная модель. Тем не менее: BFGoodrich Advantage ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-osp3xIQJCyg.html
@@VoKoleso уже 2 дня на ней, БМВ копейка, на М4 рычагах спереди и М подвеске, спереди развал -1,1 и колея шире, сзади около 0. Спереди зацеп очень сильный, задняя ось начинает раньше скользить(особенность М рычагов), но держит лучше, чем Мишлен, который на половину был стёрт, а с переди вообще полностью, правда тогда рычагов не было. По цене на 60€ дешевле, но судя по вашим тестам меньше профиля и Treadwear 300, вместо 320. Надеюсь хотя бы те же 20 тыс км продержаться, езжу преимущественно по серпантинам/трассе.
наши клиенты отзываются об этой технологии плохо - говорят эффекта не замечают, а вот что этот материал внутри скатывается, это я своими глазами видел.
Приобрел вчера в размере 225/45 и немного прокатился.Не заметил никакой мягкости о которой тут пишут.Достаточно шумная.Может конечно прикатается,но пока по ощущениям не мягче и не тише,чем бридж споти стайл 2
Скажите пожалуйста. Что будет предпочтительнее на полноприводном D класса авто, эта шина или Nokian Hakka Black 2. Важно управляемость и ресурс. Остальное, такие параметры как шумность. экономичность, цена- не важно. И что это за такие поперечные полосы, как у наварки по всей шине?
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста . W212 E400 4матик битурбо 470лс (stage 2)…какой из них лучше ? 1.bridgestone potenza adrenalin re004 2.michelin pilot sport 5 3.goodyear eagle f1 4.pirelli p zero mo На дальный момент стоит pilot sport 4s..
Здравствуйте. Рассматриваю эти шины. Как я понял минус этих шин мягкая боковина. Мне управляемость очень важна. Машина mini cooper s. И тут прищёл на ум kormoran (tigar) uhp :) ! Ведь её хвалят, но боковина тоже под вопросом. А как боковины у тигар по сравнению с гудьир?
@@VoKoleso спасибо за ответ. Значит сэкономить не получится купив tigar :). Нужна управляемость, торможение, разгон. Размерность редкая 205 45 r17. Что порекомендуете? Мишлен ps4 не предлагать :)! Сейчас стоит Триангл th201, первый год устраивала. Но на второй сезон пропал держак. В дождь вообще стало страшно…
1) Добавлю от себя еще инфы. Есть два варианта этой резины. а) 97Y EAG F1 ASY 5 FP Артикул: 549696 (это те, что на видео) б) 97Y EAG F1 ASY 5 SCT FP Артикул: 578622 (практически тоже самое, но с шумкой внутри. такой аля паролон наклеен внутри балона. они подороже) 2) Возможно купил бы другую...А какую, например? Т005 или еще что посоветуете? За те же Т005 пишут, что дубеет в холод, плывет в жару и колею ловит жестко. А у нас колейки хоть отбавляй.... Мне надо, чтоб хорошо зацеплялась и управлялась в любую погоду по асфальту (включая трассу на больших скоростях и при разной погоде (от 0 до +35), чтоб не ловила колею как трамвай, чтоб не гулкая, но и не мягкая, с сильными боковинами...Какую еще рассмотреть посоветуете? Авто универсал, Хонда Одиссей 200л.с., по трассе езжу быстро (140-150) и в разные погоды от даже заморозков -3 до +30, скажем так...Накидайте еще вариантов штуки 2-3, пока я на этих остановился....
Если нужна скоростная шина с сильными боковинами, возьмите Bridgestone S001. Но Вы написали слишком много условий - идеальной шины не существует. Выберите 1-2 самых важных характеристики и напишите, может сориентирую на что-либо ещё.
А у меня еще такой вопрос возник. Как шина будет вести себя когда насечки мелкие начнут стираться? Они же не все на всю глубину дорожек прорезаны и не поплывет ли она на мокрой трассе когда они подсотрутся скажем процентов на 25-30?
Она начинает скользить после износа, сначала мало потом все больше, у меня 200 сил на передней оси проверил на собственном опыте покрышки Бриджстоун оо7
@@ВикторКемерово Бридж совсем испортился, вроде топовая резина, а изнашивается за два лета, еле до 20 000 доживает, хорошая та которую за кордоном делают, кроме Тайланда, Турции, Китая и др третьих стран
@@ВикторКемерово Данлоп это тот же Бридж, вообще я тоже склоняюсь в сторону Йокогамы, но только японской, да и дешевле мишлена конечно. Брать надо резину или Японского или Французского или Испанского производства, остальное все фуфло, найти такую сложно
Ранфлет от того же пирелли в плане грыж просто ад. С завода на морде стояла cinturato p7 225\45\18, на жопе 255. За два сезона (около 15к пробега) выкинул с морды четыре шины, пятую выкину, когда буду в лето переобуваться. Такое ощущение, что грыжи лезут от простого прикосновения к боковине.
Доброго времени,посоветуйте пожалуйста что лучше взять для r19 хотел примаси 4 но их нет в размере 245/40 вот рассматриваю эти, или всё-же мишки рассматривать.Спасибо за обзоры очень интересно.
ВоКолесо Спасибо за ответ, я как-то у вас спрашивал совета по шинам примаси 4 и бриджстоун экопия еп 300 в итоге взял вторые, так хотелось попробовать новинку от бриджа, откатал лето и скажу шина класс понравилось в ней всё,размер был 245/45 r18, но на днях продал. Вот теперь рассматриваю на 19.
Доброго времени суток. Огромное спасибо за ваши видео! С удовольствием изучаю шины и ищу на лето. Посоветуете что нибудь. Американский среднеразмерный седан Масса 1630кг +/- Заводские параметры шин 215/60/R17. Согласно видосикам Mopar стандарт с завода для америки была michelin primacy mxv4. Чего бы хотелось - комфорт, уверенное использование по трассе, по возможности баланс что бы шины были лёгкими для облегчения разгона/торможения но не отбивали диски по нашим дорогам (сам видел как на ямах литые диски раскалываются как хрусталь) Подкупает в Goodyear - rim protector защита от бордюрки (отдельная боль т.к. оригинальные диски стоят космос) Авто не чемпион по скорости слишком тяжелый и слабенький двигатель - скорее повседневное использование и для дальних передвижений. Вот думаю Goodyear eage sport TZ SUV или Eagle F1, но готов рассмотреть что нибудь ещё
@@VoKoleso Спасибо, что ответили. Вы знаете, похоже что Eagle F1 будет в пролёте из-за размерности. Они совсем маломерки или великаны от 18 или придется выезжать шириной 235/55/R17 = 215/60/17 те самые 690мм на диски R17 + 20 мм по краям. Колесо будет смотрется как пухляшь мне кажется. Или брать из того что есть Eagle Sport TZ SUV или EffectiveGrip2 SUV А что можете сказать про Pirelli Scorpion Verde или Brigestone Alenza? У Michelin Primacy 4 вроде считается эталоном характеристик, но цена - 12200 под заказ за размер 215/60/R17 = почти 50к не слишком ли круто для шин произведенных в россии?
@@VoKoleso Поспрашивал у владельцев доджей - Ваше мнение о шине Continental PremiumContact 6? Вроде тихая, размерность есть, защита диска есть, скорости и движение по трассе выдерживает достойно
Купил такую резину, но suv 255 55 19. Рисунок идентичный, но на боковине написано ассиметрик 2, год выпуска 36 20. Это та же модель, или отличия есть какие-то ?
@@РусланСимонов-ю7н просто может казаться, что "плывет" из-за того, что перебор с давлением уменьшает эффективное пятно контакта. По русски - в плечевых зонах зацепа меньше становится.
Как правило, на сайтах магазинов, вес указывается не фактический, а который должен быть, исходя из размеров, каждую шину никто для этих целей не взвешивает.
@@ЧелТуске да, я посмотрел и озадачился с проверкой наших весов - что гири, что вода показали, что весы не врут, поэтому - больше вопросов, чем ответов, почему так)
Собираюсь такие брать на лето, сейчас на мазде6 (где шумка так себе) стоят дубовые бриджи turanza t001, подскажите что даст при замене на асиметрик5, есть ли смысл? размер r19 225-45. Хочется помягче и потише
Не хочется терять во внешнем виде, кстати 17 стоят на зиме шины Toyo g3, не скажу что намного мягче чем 19. Странно, но по тестам асиметрик3 лучше чем а5...
@@andreyfrolenkov4057 к сожалению, все производители знают, что результаты соавнительных тестов периодических изданий не имеют ничего общего с реальностью, если брать шины одного класса. Есть внутренние тесты на своих полигонах, но информация об их результатах в прессу не просачивается. Тому объяснение очень простое - бизнес-план. Если сделать выдающуюся шину по цене, которая будет неподъёмной для абсолютного большинства людей, то шинный производитель очень быстро испытает финансовые трудности. Все смотрят друг на друга и производят внутри одного класса, шины примерно одинакового уровня. Нокиан попытались придумать велосипед и похоже начали тонуть, по крайней мере держатели акций уже их скидывают.🤨
ВоКолесо катаюсь уже месяц, резиной доволен👍 до 100 км/ч явно тише t001, но и после не гудит. Зацеп лютый, и резина мягче конечно, в целом ощущения что резины стало больше. По появилась некая валкость автомобиля видимо от мягкой боковины
Начал 3й летний сезон на eagle f1 asymmetric 3. Я не знаю, кто пишет отзывы про то, что шины не шумные. Как по мне, то они шумят и гудят на многих дорожных покрытиях и очень это напрягает. И еще- в канавках протектора они у меня растрескались, мелкие трещинки, и одна трещина по кругу на 3х шинах из 4х.а пробег около 20 ти тыс, и хранил я их правильно. Единственное, что в плюс-ямы держат отлично. Влетал не раз. Шишек нет. Размер кстати как на видео. 235/45/17. Стоят на Passat b7
21 минуту обзор на шину это сильно, делай видосы на минут 7, не больше 10,тогда можно будет смотреть. Тема хорошая с обзорами, но длительность отпугивает.
Люблю свою работу)) Реально, когда монтировали, было жалко выкидывать все мысли, которые по итогу остались. Хотя, я согласен, что в 2019 - нужно быть кратким)
Покрышка стала мясистей и жестче в боковинах + дрполнительный слой брекера, отсюда и шумность повыше стала, но в целом шум не напрягает, тише контика с мишленом и йокогамой
@@VoKoleso ну в маем случаи они 3 мне кажется эт даже редкость на всех предыдущих шинах были четыре канавки,и в размере R15 А сейчас поставил я r16 и три канавки
пока в России этот размер, у этой модели - не доступен к заказу. Можете мониторить наш сайт vokoleso.ru - он подключен к базе данных импортёра и как только можно будет заказать, информация там появится спустя 5 минут.
@@константинобухов-ь3м один из моих фаворитов в этом году Bridgestone Alenza 001 Вот они в магазине: vokoleso.ru/B1R9061028736.html А вот обзор: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gCCH2Mw4WnM.html
ощущение такое что на ней уже сезон откатались, видмо тренд такой у современных производителей продавать заранее подстёртую резину))) у азиатов такого нет...
А может эти шины быть Made in Slovenia (или Slovakia не помню точно). Привезли мне в Омске под заказ их, обули....и вот только сейчас у дома увидел, что они оказались не Польша или Германия (я читал, что они делаются только в этих двух странах) а Словакия (или Словения не помню точно). Вот теперь и думаю, а не наиобманули ли меня и не подсунули ли подделку.
Не обманули. Шины не подделывают. По крайней мере мне не известны, за последние 15 лет такие случаи, что бы я своими глазами видел. Завод у Goodyear в Словении есть.
Подскажите пожалуйста можно ли поставить на киа спортейдж 245/45/19? Или обязательна сюв шины? Сейчас у меня Ханкук evo 2 SUV. Думаю между Evo 3 или Asymmetric 5, но они обa не SUV. Огромное спасибо!
Какого года автомобиль? SUV - маркировка не несущая в себе какого либо, законодательно установленного смысла, поэтому смотреть нужно на индексы максимальной нагрузки
@@VoKoleso Спасибо, подписался на ваш канал. Киа Спортейдж 2017!! Тогда что порекомендуете Hankook Ventus S1 Evo 3 или Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5? Езжу в Лондоне иногда по трассе.
@@pavelpetrov26 да, Asymmetric 5 очень крута и у них есть Ваш передний и задний размер. Вот данные с евроэтикетки по ним (экономичность-торможение на мокром-шумность) задние: C-A-73 перед: C-A-71
Автор видеого я вашего имени не знаю конечно посмотрев видео и послушай всех ваших отзывов сделал выбор и взял я всё-таки Goodyear performance уж нахволили ее вы😁😊😊
Надо конкретные позиции сравнивать, т.к. в разных размерах может быть, как одинаково, так и 3 может быть тише, в зависимости от индексов. А 2 ещё тише иногда))
Жалко ни у одного поставщика нет 5-го ассиметрика в размере 235/50 R18, и Goodyear Россия отмалчиваются на вопросы о поставках. А лето уже на носу и надо что-то ставить вместо зимы.
@@SimpleByAlexxxMSK Купил в 2019 году, поездил и уже успел продать и купить на сезон 2022 другие летние шины. Уже 6-ой ассиметрик должен был бы появиться, если бы не😔
@@SimpleByAlexxxMSK шины вполне тихие, рулятся хорошо, комфортные, но я бы не назвал их шинами для плохих дорог, т.к. боковина эластичная. Не как у Michelin, но немного мягковата. Меня уговорили попробовать Bridgestone Potenza RE004.
Да нормальная у неё боковина на 3 асиметрике на 55 профиле влетел в яму аж сообщение загорелось долить охлождайки и норм она выдержала ни грыж ни чего.
@@ЧелТуске Я написал крепкие, у меня когда-то были sport drive там она тоже мягкая была, но оч крепкие потому что диски мятые были а шины без грыж. А на липучке ice guard 35 вообще под Волочком Питер Москва диск оригинальный borbet раскалолся, а покрышка живее всех живых.
