Bonjour 👋, j utilise trix également très bon produit. Il n y a que la contamination ferreuse que je trouve le moins important pour moi car c'est pas trop visible et je vous dirais que sur mes anciennes voitures je ne le faisais jamais et je n est jamais vue de dégradations dessus. Bon week-end 😁
Merci Kyle pour le soutien. Selon le type de peinture de carrosserie, et la couleur de la peinture, on voit moins les traces de contaminants et les dégâts causés : sur des vernis durs comme la plupart des voitures allemandes, cela a moins d'impact, et se corrige aussi plus facilement. J'ai constaté des dégâts qui ont nécessité la mise en peinture, mais il est vrai que c'est plutôt rare. Comme quoi, certains disent que la crasse protège la carrosserie, rien n'est moins sûr 👍🤗🙋🏻♂️
Salut Vincent, merci pour ce tuto professionnel. 👌Un produit à utiliser avec précaution car ça semble assez fort, à ne pas mettre sur les phares. Bon week-end ! Anne & Eric
Salut les amis, oui il faut un produit costaud pour ce contaminant très complexe et redoutable. Merci pour votre soutien, portez vous bien et bon week-end 🤗🙋🏻♂️
Merci Alain pour ton soutien, oui il faut le plus rapidement possible éliminer la fiente, et surtout ne pas attendre le prochain lavage. Une bonne protection prend tout son sens 👍🤗🙋🏻♂️
Hello Vinci, j'avais une question, mais dans la vidéo, je pense que vous avez répondu. Je voulais savoir si on pouvait utiliser le TRIX seulement pour moi qui roule très peu et en ville, mais pour ceux qui vont bosser à la zone industrielle tous les jours ce n'est pas intéressant voir inutile ? Inutile dans le sens ou quand arrive le weekend, ils passent des heures avec plein de produits différent (baguette de porte, bas de caisse et optiques en poly) pour recommencer le weekend prochain. J'espère que vous aviez réussi à me comprendre. Tchao
merci Eric, le TRIX enlève les particules de fer et goudrons. Si les routes sont refaites avec du gravillonnage, il peut y avoir du goudron même en ville. Les particules de fer proviennent du freinage de sa voiture mais de toutes les voitures autour de ta voiture 😊🙋♂️
Merci pour ton commentaire. Oui, le WD40 ou tout autre produit solvanté donne des résultats, je l'ai dit dans la vidéo. Si on prend la précaution de travailler à l'ombre, sur carrosserie froide, et si on rince abondamment après, suivi d'un lavage avec shampoing alors on limite les risques. Certains produits ont été testés sur des carrosseries, d'autres pas. À très vite sur ma chaîne 👍🤗🙋🏻♂️
Hello Vinci !!! Super vidéo, oui le trix vaut au bon 7/10 si on compare au Iron ou au tar, mais sa polyvalence est un atout. Pour un assidu ça permet d'avoir un produit a 20 balles plutôt que 2 pour une quarantaine. Merci pour le conseil pour les phares qui risque de ternir 👍
Merci Stéphane pour ton soutien. Oui, c'est polyvalent, un peu moins bon que les princeps mais super pour gagner du temps, et même le pulvériser en même temps que le prélavage par exemple. Un shampoing après traitement permet de neutraliser les produits chimiques. 👍🤗🙋🏻♂️
