GPZ900Rフルカスタム日記#13 　ZRXエンジン搭載　圧縮比を上げたNinja 

エンジン組む動画面白い

お疲れさまでした。 第14話　チタンマフラー　ヴァンヴァン　　楽しみにしています。

いつも丁寧な作業お疲れ様です。 私もゼンマイさんでセッティングして貰いたい😍 完成するの待ち遠しいですねぇ😆

僕も整備士なんでゼンマイさんの丁寧な仕事みていると気持ちいいです（謎） 次回もパリッとマフラーが装着されるのを楽しみにしてますっ！

部屋に飾りたくなる😂

この動画見てたらZRX欲しくなっちゃいました 1200Rかダエグ良いな

お疲れ様です‼︎全て綺麗になって最高ですね😊 ザイモクかかったから目を細めて見ちゃいましたよ🤣

エンジンの粉体塗装渋いですねー、早く動くのを見てみたいですよ。

お疲れ様でございます。 エンジン組み立て作業も編集されてて良かったです‼️😊 自分も先日A10国内仕様エンジンブローしてA14輸出仕様が手に入り息子と2人で載せ替えしました。 1人はちょっと無理でした… かなり組み上がってきて残りが待ち遠しいです😁

結晶塗装ってデコボコしてるけど塗装膜が厚い！！！ 結晶塗装の放熱性とアルミの地肌の放熱性どちらが優れてるのかな？？？

いつも楽しみに拝見してます。 教えて欲しいのですが、カワサキ車、ZRX1200R などはブレンボのクラッチマスター16バイをオススメされてますが、２本指でもクラッチ大丈夫でしょうか？

いつも軽快なトークと技術を楽しみながら拝見しています。 そのうちパンダジャッキ等を使ったエンジン1人で乗せれる君的な物を作ってみてください(笑)

おつかれさまです。いつも楽しく視させて頂いてます。ダエグのエンジンでもいけるんでしょうか？

鈴鹿産のマフラーっすかね？ 8耐もうすぐだし

ZZR1200のピストンが入って圧縮が上がるですね(*^^*)カムは有名なので知ってたのですが… こういう動画ワクワクするから好きなんですよね^^

はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。 ZRXに乗っているのでお勉強のつもりで楽しく見ています。ZRXもメーター読みで９万KMを越えたのでこのまま乗り続けるのならエンジンを降ろす事になるのだろうなと思っております。そこであのすばらしいエンジン神輿の土台の寸法が気になりまして、もちろんゼンマイさんの最新テクノロジーとノウハウが詰まった神輿なので企業秘密、守秘義務があると思いますがそっとぼくにだけココでこっそり寸法をお返事いただければ嬉しいです😁 ここから真面目に 勿論自分のZRXのセッティングを取ることになるならぜひゼンマイさんにお願いしたいなと思っております。 では動画の続きをたのしみにしています。

モザイクが余計に妄想をかきたてますね！🤣 エンジン、ギチギチですよね～ 私のはGPZ1100のエンジンですがフレームに当たってる？位ギチギチです キャブとスピゴットとの兼ね合いでタンクとの余裕も少な目… ピンゲルも…

ボルト、荷重かかると全然とおらんすねぇ笑

突然のモザイクで不覚にもwww

ピストンピンのモザイクと当社脳内値調べで爆笑しましたww😂 ロッカーアームってZZR1200使わなかったんですか？ご存知とは思いますがメーカーでカジリ対策補強されてるはずなんですが😅

カムシャフトは何を組んだのかなー？

なんかシリンダーヘットってエロいっすよねぇ

カワサキがニンジャを新しく出すのか？そしたらそっちがいいよなぁ。200万ぐらいだと思うし、最新型には絶対に負けるから。

な、なにゆえのモザイク？（笑）😂

そりゃあね、軸を穴に入れてスコスコするんだからモザイクの1つもいりますわね🤔

モザイクwww