Все для эндуро в одном месте: www.drivemotors.ru/ Покупай товар на сайте, копи бонусы и оплачивай ими до 30% от покупки! Ролингмото: rollingmotoural Драйвмоторс: drive_motors74 #gr8 #gr8lite
Взял такой же мот, единственное что не нравится, до ключа сложно подобраться и сиденье жестковато да и с этим расширением так себе, возможен вариант обмена или возвтрата на сиденье 20го года?
Крепеж не тот, болты не те, пластик не тот. Ты там про тренды, Братулец, я как посмотрю подножки на столько трендово приварены, что я не представлю как переключать передачи) 9м40с Есть мысли по этому поводу?
@@vasiliypalkin4465 а ты зайди в группу гр и почитай. сальников с нужными размерами для этой вилки в природе не существует. есть сальники 43мм и от забугорных вилок они не подходят по наружнему диаметру тк китайская сзц нестандарт. люди отдают ее токарям для проточки под нормальный человеческий сальник
Главные минусы ее маленький бак.мот позиционируется для покатушек,а бака даже на 100км не хватит в реальных условиях.и главное мотор без болонсирного вала много не покатаешся,руки высохнут. Да и пора уже ставить новую голову на этот мотор как на bse z11.
Китайцы это пробник мотоцикла. Но цена китайца в пересчете на долляры уже 5 тыщ. А японский гражданский эндуро в мире стоит по средней цене 6 тысяч долляров. Спортивный стоит в мире эндуро 9-10 тыщ долляров.
@@Viktor_86. Типикал наш народ). Дешман-уууу,Г,качисва дайте. Дают кашиства. УУууу,дорогааа). Это компромисс). Такой у японцев бы стоил 650 +-. Дешман такой стоит 150. Вот и выбирай.
по факту там 4 - 4,5 литра полезной ёмкости. наверное с правой стороны бака топливо не может перелиться. (про резерв знаю, всегда на нём езжу). замерил температуру светодиодной фары, и о ужас, раскаляется свыше 250градусов, а я думаю, чё она вдруг потухла, при такой температуре плавится пайка на плате, отпаялась катушка, припаял обратно, намазал термопастой, чтоб был хороший контакт с радиатором. парковочная ножка это вообще днище, торчит на пол метра в бок. загнул при первом же падении, открутил и выкинул. пластиковые решётки, они же крепление бокового пластика - одноразовые, заменить на сталь, как на регуле ZR. резина хуже чем янгсинг. может его за 150 надо продавать тогда? чёт 200 это до... будет 😂 в целом годный мопед, исправить эти косяки и будет гуд.
Это мопед только для человека который совершенно не разбирается в технике,увидил обвертку красивую и купил бестолковый мот,от которого будет избовлятся после сезона.
@@Vladimir_Mikhailovон и для начинаюших не потходит бенза мало не куда не поедишь.вибрации от которых все болты теряются в дороге.для начинаюших на одну неделю чтоб понять что это не то что надо.вот от таких ньюасов и возникает мнение о китайшине.я не против китая но против подобных моторов которые вообше не для чего не годятся,только для небольших квадроциклов.
@@zaurumarov5914 Мнение у каждого может быть свое, но такие моторы на тысячах мотоциклах установлены. И качество крепежа ГР за несколько лет продаж показало что нет такой проблемы с откручиванием винтов.
@@Vladimir_Mikhailov вы что спрашивали у тясячи коиентов их мнение что бы знать?или вы думаете они будут снимать видосы на эту тему,глупости несете и отвечаете дежурными фразами.
