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Essa evolução das baterias, vai beneficiar também os usuários de drones que sofrem com a baixa taxa de utilização das baterias e com certeza serão mais leves, contribuindo para uma maior autonomia de voo.
vai mudar tudo , mas oque limita a sociedade hoje são os politicos ,a democracia , democracia é sem duvidas , uma forma de fazer um governo ditadorial fazendo as pessoas acharem que são livres , como aqui no brasil , aonde os politicos se consideram os intocaveis a realeza , e a população se considera os escravos burros , os retardados baboes de politico sem alma ,que merecem morrer ,
@@LeonardoTL o problema é que a geraçao de energia mau dar conta do consumo domestico e industrial por assim existe estas tal de bandeiras vermelha etc , quero ver quando os milhoes ou ate Bilhoes de veiculos do mundo serem eletricos de onde vao tirar TANTA ENERGIA para abastercer-los , antes de criar soluçoes eletricas , precisa resolver o problema de escaces eletrica no mundo.
@@cesareni2011 isso é verdade, mas eu só estava comentando que é mais barato rodar com energia eletrica do que gasolina ¯\_(ツ)_/¯. outra coisa é que gerar mais energia não deve ser um problema, ja que energia de fissão nuclear esta ai e ja ja vem a de fusão.
Mas a energia elétrica sempre vem de outra fonte de energia, e considerando que as hidreléticas existentes já estão sendo totalmente utilizadas, adivinha da onde vem a energia? Da combustão.
as baterias li-po na verdade são mas perigosas que lítio-ion, geralmente qualquer perfuração, doubra ou aumento de temperatura pode fazelas explodirem ou pegar fogo, sem falar nós gases tóxicos que elas liberam, então as lítio-ion são mas seguras tecnicamente.
Eu diria fisicamente. Internamente os dois tipos oferecem o mesmo perigo. Mas além da resistência mecânica, as células de lítio têm uma válvula de segurança em caso de sobre aquecimento e pressão.
@@denispasseti li-po e ions litio mesma merda, somente tecnologias de fabricação direrentes. ions de litio mais seguras, lipo mais densidade energética, só isso!
ERRATA: As baterias Li-Po (Polímero de Lítio) são menos seguras de que as Li-Ion (Ion de Lítio) porém tem uma capacidade de carga geralmente maior e por isso são utilizadas em aplicações onde essa capacidade de carga maior é necessária (celulares).
É a pesquisa e o desenvolvimento da tecnologia, que traz para a humanidade a felicidade que Deus quer para nós, para que vivamos em abundância de vida e solidários com todos os nossos irmãos.
Falam sobre Grafeno e as suas soluções há muitos anos, mas desde que começaram a falar sobre o Grafeno ele esta sempre como uma promessa que infelizmente nunca é realizada...
@@flaviodossantos9723 mesmo se aplica a milhoes de invençoes q n saem do papel!! Soh sai quando acontece um desastre, igual aprovar uma vacina !! Nossa tecnologia muito lenta ainda !
Adorei a sua explicação, dinâmica e pormenorizada, só que tudo na vida tem um começo meio e fim, o que nos dias de hoje é muitíssimo importante o fim. Deixo aqui uma pergunta pertinente. Será que esses meteriais são recicláveis e não serão prejudiciais ao meio ambiente?
Poderia fazer uma bateria de grafite e alumínio, é mais barato e é recarregavel! Existe bateria de apenas aluminio.eu até fiz uns testes aqui mas o alumínio a carga é muito pouca, mas os engenheiros deve saber como gerar mais energia
Parabéns pela explicação. Exxiste ainda a possibilidade de manutenção de energia pela capacitância, como nos capacitores de poliester, em que uma folha de polímero metalizado é enrolada e um polo ligado ao centro e o outro na lamina externa . Hoje, a metalização é feita com cobre e alumínio, mas já há estudos de se usar o grafeno em seu lugar. São os capacitores de grafeno. O que você conhece sobre isso? Nas pesquisas que fiz, é uma séria possibilidade de substituição das baterias eletrolíticas.
Sou Eletricista e achei esse vídeo espetacular! Igor, pode fazer um vídeo sobre a adaptação de trens para que eles possam usar ferrovias de bitolas diferentes? Vi imagens desses trens na Ucrânia!
Muito bem informado, rapaz eu já pensava nessa questão de bateristas usando grafeno pode vim que já quero ❤, bem que já poderiam estar sendo usados para cel, carros elétricos
Brasil detém a maior quantidade de grafeno no mundo, as terras de maior quantidade estão em MG, MT e BA. Por incrível que pareça, tem muitos chineses comprando grandes fazendas nesses locais. Amigo meu, corretor rural, disse que tem muito chinês procurando.
sugestão de conteúdo: promoção de empresas que vendem e comercializam baterias residenciais de íons de lítio e ferro fosfato no Brasil para adoção em sistemas híbridos solares
O que faz com que uma bateria recarregável perca capacidade de carga ao longo dos ciclos de recarga? Será que seria possível um dia fazer uma bateria com ciclos de recarga infinitos, ou pelo menos aguentarem muito mais vezes?
Pedro, obrigado pelo comentário. São alguns fatores que determinam o fim de vida útil de uma bateria. O primeiro é a degradação mecânica dos eletrodos. Segundo ponto é a degradação natural do eletrólito. Dito isso, com as tecnologias novas de baterias, temos cada vez mais baterias que aguentam muitos ciclos de carga e descarga. Mas baterias com recarga infinita é uma utopia. Nenhum material dura infinitamente. Espero ter ajudado, amigo. Grande abraço!
Dizem que ja inventaram, numa experiência uma moça testou uma bateria de ouro que recarregou 200mil vezes e não teve nenhuma alteração no material, mas quem consegue comprar uma bateria dessa pra um carro por exemplo?
Na verdade existe uma pesquisa na universidade da Califórnia que utilizou nanotubos de ouro com um gel como eletrólito e eles conseguiram algo como 200mil ciclos de carga e descarga. Mas o problema é o custo. Como você mesmo disse, o custo da utilização de ouro na bateria é um impeditivo.
@@EngenhariaDetalhada Eu vi uma matéria um dia onde explicava que alguns cientistas conseguiram criar super condutores que operam na temperatura ambiente a partir da queima de diamantes com raios lazer sob alta pressão em uma prensa. Se essa tecnologia realmente funcionar e for capaz de ser aplicada em massa, sera que seria possível fazer alguma bateria com ainda mais ciclos que a de ouro e comercialmente viável?
É uma pena o investimento do grafeno ser tão pequeno. Me lembro que na campanha eleitoral do Bolsonaro, ele dizia que iria investir alto na produção do grafeno. Mas isso fico só na promessa.
Eu tenho visto bastante matéria sobre este conteúdo e parece que vai ser melhor as baterias com esse grafe o do que as de lírios já tive vários problemas com bateria de celular quando surgir está bateria nos celulares vou comprar e fazer várias ligações e passar vários horas mexendo no celular para ver se é boa mesmo
Seria possível criar baterias de apenas um polo. Seriam de 3 tipos uma negativa e outra positiva. O carregamrnto e descarregamento deslocaria os ions entre uma e outra. É provavel que isso reduzisse a complexidade e custo dos packs de bateria
Grafeno é originário do carbono e é abundante na natureza, a maioria dos países possuem reservas em escala comercial....e o lítio ainda continua sendo necessário em sua composição.
Saiu nos noticiários que a Volks está ou vai produzir baterias de Lítio utilizando o Grafeno. Gostaria de saber se vc poderia fazer um vídeo nos informando de como está a situação da Volks.
Fala ai, Italo. Na verdade a história é um pouco mais complexa. Nós vamos soltar um vídeo num futuro próximo dando explicações. Mas em resumo, a VW irá testar baterias de lítio com eletrodos de nióbio, que está sendo desenvolvida pela CBMM em parceria com a Toshiba. Nós temos no canal um vídeo que fala sobre essa bateria. E um outro vídeo que fala sobre a situação que você mencionou vai sair nas próximas semanas. Então fique ligado Grande abraço
@@EngenhariaDetalhada Obrigado pela informação. Achei que a VW fosse produzir e não testar. Quando for produzido o vídeo, se vc puder me informar o link assim ficarei certo de que não vou perder nada
SIM , Sabe porque o nome Pilha ? a primeira pilha foi assim ; um disco de cobre ,um disco de feltro um disco de zinco empilhados ; embebendo os discos de feltro com água acidulada , o primeiro disco de cobre é o polo positivo o de zinco o polo negativo.
Acho show qualquer melhoria em baterias 🔋 mais bateria n gera so armazena, n adianta ter baterias picas e n ter eletricidade pra caregalas, ( se 10% hj da frota de veículos fosse elétrico estaríamos em tarifa preta kkk ) toda melhoria em baterias e com esse interesse de mudar so o local da queima de combustíveis pois teria muito mais termo pois outras fonte de geração sao ineficiente em vista da demanda
Esse é um assunto que traz uma grande expectativa no desenvolvimento de novos dispositivos e veículos que dependem de energia elétrica para o funcionamento. Mas, a dúvida é saber em que lugar estamos no domínio dessa tecnologia, e o que estamos fazendo para passarmos de usuários à fornecedores desse tipo de tecnologia. 🤔
Sua exposição está boa más, precisa corrigir o termo batería e célula elétrica. Uma célula é uma unidade. Qdo se associam várias células temos uma bateria (de celulas, claro)
TIRE MINHA DÚVIDA, POR FAVOR. - desconsiderando preço e peso, considerando apenas a corrosão do material e a eficiência energética: o ouro é um bom material para bateria recarregável? Se sim, combinado com qual outro material sólido? E qual líquido químico seria mais eficiente nesse caso? Desejo saber o mesmo sobre a prata.
Pena q o Brasil não se incomodou em fabricar esses produtos e venderem pra fora gerando Aki empregos etc assim como produtos de fora q para comprarmos pagamos caro.
Por isso q eu troquei as pilhas do meu controle remoto por baterias de ions kkk quando descarrega eu recarrego com a fonte do celular ou na própria entrada USB da TV 😂
@@EngenhariaDetalhada Já assisti e foi excelente pq fiquei sabendo q Bolsonaro tem razão em explorarmos o niobio pq somos ricos em minerais com niobio Esta bateria de niobio vai acabar com os carros a combustíveis fósseis no mundo e diminuindo muito a poluição como constatamos nos lockdows da pandemia mas no video vc não comentou da tecnologia de baterias com diamantes q são inacabaveis Se tiver uma sujestão agradeço
EU QUERIA MUITO TER NASCIDO NUMA ÉPOCA EM QUE TODAS AS BATERIAS FOSSEM FEITAS DE GRAFENO E TODAS AS TELAS DE ELETRÔNICOS FOSSEM FEITAS DE MICROLED OLED OU AMOLED
@@Ricardo-xu7gp Não ou especialista não, mas faz mais de 10 anos que vejo falar nas maravilhas dessa merda e essa merda nunca sai do papel. pronto. falei. E se a NASA fosse tão espetacular quanto voce pensa elea não estaria na dependência das naves soyz russa e dos foguetinhos do Elon Musk. Proto falei de novo.
