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Graupner Classic Modelle in Neuwied am Rhein - 13.05.2023 

777BlueAngel
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Impressionen vom Treffen der Graupner Classic Modelle in Neuwied am Rhein (13.- 14.05.2023). Bei bestem Wetter konnte ich bereits am ersten Tag in der Zeit von 10:30 bis 12:30 ausreichend Material für ein kurzes Video sammeln. Ich hoffe es gefällt.

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Опубликовано:

 

12 май 2023

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Комментарии : 30   
@rookie1525
@rookie1525 15 дней назад
was füe eine schöne erinnerung. ich wurde vollkommen mit dem damaligen modellbauhändler mit der cessna cardinal überfordert. sie ist niemals geflogen. den motor habe ich heute noch. in der zeit bin ich die unterschiedlichsten modelle geflogen und noch heute dabei. liebe grüße an euch!!!
@Matzito1
@Matzito1 Год назад
Schoener Zusammenschnitt, Danke für die Zusammenfassung der schoenen Szenen!
@Flug0815
@Flug0815 Год назад
Mal gleich ein richtig gutes Video von heute eingestellt👍🔝. Hat mich sehr gefreut😊. So konnte man den Tag noch mal wunderbar Revue passieren lassen. Freue mich auf morgen 👋
@RolfKni
@RolfKni Год назад
Ein tolles Video 👍 es waren viele schöne Modelle dabei👍
@ralfk2913
@ralfk2913 Год назад
Sehr sehr schön Jürgen, vielen Dank 👍
@HilmarLange
@HilmarLange Год назад
Ich werde hier das Gefühl nicht los dass ich da ein wunderbares Treffen versäumt habe. Lieben Gruß an alle Teilnehmer, ihr könnt euch im positivsten Sinne meines Neides sicher sein. ☺👍
@stephanbre
@stephanbre Год назад
Lieber Hilmar, da liegst Du leider richtig. War klasse heute.
@GermanGreetings
@GermanGreetings 7 месяцев назад
Die Stars unserer Kindheit :) Danke für die Eindrücke !
@lutznakel9058
@lutznakel9058 Год назад
Superschönes Video, Jürgen! 🤩
@tandlerguitars3721
@tandlerguitars3721 Год назад
Geil! Hätt' ich das gewusst... Grüße aus dem Hunsrück!
@goldene8493
@goldene8493 11 месяцев назад
Herrlich, diese Erinnerungen….hoffe so ein Oldtimer Meeting findet öfter mal statt…vielleicht auch mal mit Autos und Booten.
@solex8881
@solex8881 8 месяцев назад
Da werden Erinnerungen wach. Hatte als den Soft Fly und die ASW 22-Thermik. Letztere war echt genial. Fristet jetzt noch im Keller ihren "Winterschlaf".
@Altenholz
@Altenholz Год назад
Gute Kameraarbeit! Die " Fan" hatte ich seinerzeit ( ca. 1975) auch. Damaliger Preis ca. 17 DM??? Wirklich tolle Erinnerungen- danke!!!!
@lutznakel9058
@lutznakel9058 Год назад
Heute kann mah mäßig gut erhaltene Baukästen für 130 Euro bekommen...😅
@f3a2010
@f3a2010 11 месяцев назад
Hallo Jürgen, ein wundervolles Video. Jede einzelne Szene ein Genuss.
@michaelherbst3734
@michaelherbst3734 10 месяцев назад
Sehr schöne Modelle, besonders hat mir der Passat 57 von Finus (Graupner) gefallen. Habe das Modell mit 0,5 ccm Diesel Aufsatz geflogen. Vielen Dank für das Video.😀
@holgerbogun8281
@holgerbogun8281 8 месяцев назад
Da werden alte Erinnerungen wach. Von Elektroantrieben und Minianlagen in Balsagleitern konnte man nur träumen. Thermikbremse mit Glimmschnur war damals angesagt.
@Anunum-cq2dy
@Anunum-cq2dy 7 месяцев назад
Oder die Zeitschalt-Eieruhren für Junior, den Uhu der 2. Generation und größere A1-Modelle
@martinkupka3575
@martinkupka3575 Год назад
Sehr schönes Video. Tolle Modelle. Für mich der "Star" wegen Seltenheitswert: Der Fan mit Jetex. Hatte in den 70ern mal ne Fouga Sylphe. Die Düse hat schon beim ersten Flug den Rumpf geschmolzen.
@777BlueAngel
@777BlueAngel Год назад
Im Video kamen statt Jetex-Triebwerk Feststofftreibsätze aus CZ zum Einsatz. Eine Fouga Sylphe hatte ich als kleiner Junge auch. Absoluter Krampf mit den dünnen Polystyrolschalen. Das Jetex Triebwerk konnte ich mir nicht leisten. So weit ich mich erinnern kann, sollte der Rumpf im Twk-Bereich mit Asbestkarton ausgekleidet werden.
@Nutzer5246
@Nutzer5246 11 месяцев назад
Die Fouga war wirklich ein Krampf. Kann ich bestätigen. Das war eine Fehlkonstruktion.
@peerpaulin8486
@peerpaulin8486 10 месяцев назад
@@777BlueAngel Ja, über dem Jetex war ein Streifen Asbestkarton. War damals ja normal. Der 'Rumpf' war in dem Bereich ja nur eine Kiefernholzleiste. Die Draht Zündschnüre waren sehr bröckelig und das Laden etwas fummelig. Wenn das Ding dann mal gezündet hat, hatte es vielleicht höchstens 8 Sekunden Schub, mehr nicht. Es glühte dann auch.
@Nutzer5246
@Nutzer5246 13 дней назад
So eine Fouga Sylphe hatte ich damals auch. Kann mich noch an den gruseligen Zusammenbau erinnern, wg. dieser dünnen Kunststoffhalbschalen.
@ivobuelens
@ivobuelens Год назад
I remember this 👍😍
@skylarking12
@skylarking12 10 месяцев назад
Seeing these old friends gave me great joy, particularly the sailplanes with power pods and high starts. The little Jetex glider was a hoot as well. Maybe I imagined it, but as a child, I was given what I *think* was a Graupner hand-launched glider: it's construction was unusual in that the wing was a taut ellipse of springy wire that was covered in heat shrink film... or dipped in a plastic film, this would have been late sixties. Did Graupner make such free-flight gliders back then, with a tensioned wire frame flat plate, film-covered wing? Does anyone here know?
@peterstern6695
@peterstern6695 10 месяцев назад
Wo sind die Modelle mit den Cox und OS Motoren???
@enedenedubedene4811
@enedenedubedene4811 2 месяца назад
Schade, dass kein Kadett und Kapitän gezeigt wurden. Das waren doch die echten Graupner Classicer.🙄🙄🙄👆👆👆 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß
@Anunum-cq2dy
@Anunum-cq2dy 7 месяцев назад
WOMIT hast Du den Fan gestartet???? Ich dachte, die Jetex-Triebwerkfabrik in Großbrittanien ist in die Luft geflogen, als ich 8 Jahre alt war! Deshalb bekam ich für meinen Fan, wo ich die Rumpfkeule extra mit einer Aussparung für das Triebwerk versehen musste keine Treibmittel-Pillen mehr! Oder war das eine Alu-Hülse mit einem Wenco-Modellraketentreibsatz?
@KetilDuna
@KetilDuna 8 месяцев назад
Kennen jemanden der gleiter @2:43 ?
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