Tengo la misma pero montada en ultegra desde 2020 pero la uso en carretera. Encantado con ella. 28000kms y de momento cero problemas. Este año va para la Covadonga en Junio. Disfrútala. Saludos desde Gran Canaria. 😉
Muy chula la bici, espero que la disfrutes 😊. Veo que has cambiado las cubiertas, porque al sacarla de la caja llevaba unas cubiertas con poco taco y después se ven unas cubiertas con mucho taco. Has hecho un buen cambio, así irás mejor por las pistas difíciles 💪. ¿Puedes cambiar los piñones y poner unos más grandes? Lo digo porque un plato pequeño de 35 y un piñón de 36 lo veo muy largo para subir cuestas. Se nota que estás muy fuerte porque mueves mucho desarrollo 💪. Con ese desarrollo yo tendría que subir las cuestas andando 🥵.
Es una de las mejores opciones para una bici de gravel, te felicito, pero si fuera a gastar tanta pasta voy por la bici de gravel de Specialized divergente STR expert podría haber sido otra opción y esa es una doble con todas las letras.
Muy cara para lo que da, incluso al precio al que has pagado. Estaba en tu misma situación y acabé con una Ridley Kanzo Adventure con una mega oferta nueva. Ruedas de carbono y Rival XplR AXS electrónico por menos de 3K. Le entran ruedas hasta de 2.1 de montaña y viene de serie con neumático de 47. Una compra maestra sin lugar a dudas.
Bonita bici, una de mis preferidas, pero sin duda hubiese elegido la de este año que le han quitado el isospeed trasero y han arreglado los problemas que tenia la tija. Además es más ligera que los modelos 2021-22.
Alguien se fijó que los tres modelos de bicis trek de carretera son tres palabras construidas con las mismas letras (Domane, Emonda, Madone). Ahí lo dejo
que buen video señores, felicides Jorge por la trek, ojo con los pedales, he visto a varios usar pedales de ruta, por la fuerza que desempeñan, no suelen usar mucho los de mtb. Saludos y besines.
Comentarios de un globero,. He comprado una West, y un juego de ruedas a parte NEsta. Es monoplato y les he puesto un desarrollo 9-46. Con un plato de 42T da mucho juego, luego ademas he comprado otro plato de 38t para rutas que exijan mas en gravel y de momento genial, paso de 2 platos.
hola, qué cubiertas utilizas..?? ..38 delante y 46 atrás te apañas bien para subir por rampas rotas con más de un 10%...?? ..por, favor, qué concreto juego de Nesta compró..?? gracias de antemano
gran fondo para usar en gravel y carretera. Por ahora parece que aguanta bien, y por lo visto en vídeos y leído en foros, es una bici que resiste muy bien en terreno roto. Evitar trialeras y listo , jeje
Bici chula crack, felicidades pero por ese precio me pillo una 3T Exploro de 2ª mano. Y que sepas que ese sillín se te bajará y siempre y cuando no te quede corto, porque te van a desvalijar por otro más largo 😂
Pero la bici de gravel de Trek se llama Checkpoint no? Si la Domane va bien para gravel y se pueden poner ruedas mas gordas me gusta el concepto porque te vale para carretera y gravel. Ya seguire a ver que tal te va pareciendo la bici
Por ahora bien. El problema que le veo es el peso, que para carretera el IsoSpeed la hace pesada. Con ruedas de carbono y cubierta 28 anda en 8.5kg. Tampoco estamos pa elegir nosotros sobre pesos 🤣
Siempre pasa lo mismo , no se si pensáis que los que os seguimos tenemos 3 mil para una gravel, 5 mil para una de carretera ,8 mil para una eléctrica y 6 mil para una de monte , me gustaría que hubiese ( RU-vidrs con pasión por la bici ) con bicis de 1000 ó 2 mil euros.
Nadie te dice que te gastes ese dinero en una bici, ellos te presentan un modelo de x bici y lo que cuesta y eso está bien, tú dentro de tu presupuesto decides que bici puedes adquirir,
..y culotte de 200 maillot de 90 ..pedales de 80 ..manillar integrado de 400 ..tija de 80 ..gafas polarizadas de 100 .. etc etc... ...ná mas po***dos por tos laos
Hola bikineros. Bonito video. Solo comentar que el modelo nuevo 2023 es distinto. Han cambiado el cuadro, de hecho toda la parte de la tija. Además han quitado el isotrut delante, solo lleva en la parte de atrás.
Han cambiado la gama completa. Nuevo cuadro mucho más ligero, sin la “amortiguación” en la pipa, por lo que ahora el cableado ya es interno sin esa curva fea de los cables y con nueva tija, no esa que falla en todas las domane
Os habéis comprado El demonio con tanto gravel, todos tarde o temprano iremos a parar allí con tanta prohibición de los cojones.. Ale a disfrutarlas en la monegros, volareis. Un saludo del tenista..😂
Con Mayo y el veranin a la vuelta de la esquina vas a pasarlo como un enano!!, compras unas ruedas de perfil de carbono de 40mm y ya tienes pepino para carretera
@@davidv.a.8112 que patreon ni historias? Si no estoy ahí. Pero si ves que va a una tienda de trek y luego el título pone bici de carretera para hacer gravel… Antes de acusar piensa un poco, faltosu
@@karloszaballos sí, carreteras muchas (y para eso sirve una de carretera). Pistas pocas, y las que tienen el firme apto para gravel, kms contados con los dedos de las manos
@@BIKINEROS no estoy de acuerdo. Si la metes en coche y te metes kms, vale, pero para cogerla por Los Campos, Naranco, Santufirme y el Gorfolí, me da que complicado
Pues anda que la zona de Fuentecaliente no tiene pistas y carreteras rotas. Llanera lo mismo. La Grandota también. Lo que no vamos hacer es bajar Cotollas o Pastores en Gravel. Ahí se disfruta más con una MTB lógicamente
