Gravel VS Bici da corsa: facciamo chiarezza

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Gravel, parola che deriva dall’inglese e significa proprio "ghiaia". È un fenomeno nato negli ultimi anni e ha raggiunto ormai un grande numero di utenti. La domanda che molti si pongono è: quali differenze ci sono tra le bici gravel e quelle da corsa? Angelo Furlan ci ha aiutato a fare definitivamente chiarezza
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00:00 Intro
01:10 Geometrie
02:00 Coperture
03:17 Manubrio e sella
04:02 Rapportatura
04:44 Materiali
05:24 Alcuni consigli
06:23 Giant Revolt Advanced Pro
06:50 Varietà gravel
07:49 Conclusioni

Спорт

Опубликовано:

6 авг 2024

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Комментарии : 50

@guidodiamanti6374 2 года назад

con le strade che ci ritroviamo è l'unica soluzione. Io l'ho presa in tempi non sospetti 2019 , con i tubeless e geometria comoda è uno spasso ! Avere 2 cerchi per copertoncini stradali è l'ipotesi a cui sto pensando!

@simonecarrara8344 2 года назад

Bravo Angelo!!!!

@emilionatta Год назад

Video splendido

@86mikesg 9 месяцев назад

Io ho ina Triban rc500, da danno da cicloturismo ma il telaio è il solito del modello gravel. La comprai perché avevo iniziato a fare trail/enduro e andando solo il sabato non avevo gamba e arrivavo a fare i sentieri già stanco. Alla fine mi sono appassionato moltissimo alla bdc e al gravel e ho comprato due coppie di ruote dt swiss che alterno in base all' uso. Questo fine settimana ho fatto il giro de L'Eroica ed è stato bellissimo, incredibile. Sicuramente con una bici più performante sarebbe stato un pochino più facile, ma il gravel si può veramente fare anche con biciclette molto base e senza pretese

@crearesrls4509 Год назад

Ciao Angelo. Ti seguo sempre. I tui video dai contenuti interessanti mi tengono appiccicato al lo schermo. Sono da poco proprietario di una Megamo Jakar 20 con la quale dovrei quest'estate fare il cammino di Santiago de Compostela. Vorrei conoscere le tue impressioni su questa bici. Grazie in anticipo,Alfio da Catania

@davidefalcioni6678 2 года назад

Ciao Angelo, video molto interessante: da anni uso la gravel per viaggi in bikepacking oltre che per le uscite quotidiane. Credo che sarebbe molto bello approfondire proprio l'apetto dell'avventura: quali borse montare, di che tipo, come caricarle, che percorsi fare, poi c'è tutto il capitolo sulle tracce e le app per creare itinerari. Insomma, un vero e proprio mondo bellissimo. Facci sapere!

@angelofurlan3607 2 года назад

Grazie mille per gli spunti Davide !

@danielebono9171 2 года назад

Ciao ho una gravel bottecchia moster in alluminio, dici ke i miei copertoni 700×40 possono andare bene sull'asfalto o meglio quelli inferiori?

@-Rani_ 2 года назад

Ciao @@danielebono9171 Anche io ho una Bottecchia Gravel Monster. Dopo 3650km ho sostituito i copertoni originali con gli Schwalbe Hurricane sempre 700x40 ma con la parte centrale liscia e molto scorrevole su asfalto (che goduria adesso andare in strada) ma comunque tassellata ai lati per tenere un buon grip su strade bianche e sterrato. Promuovo a grandissimi voti questi copertoni che mi hanno cambiato l’esperienza di andare su questa bici. Buoni km 👋🏻

@azz1717 Год назад

Complimenti per il video e la spiegazione Vorrei chiederti di valutare davvero le differenze di efficienza che ci sono tra i grandi costruttori e i nostri artigiani Italiani : io per ora ho capito che 1 chilo o 2 non fanno differenza per chi non esprime grandi performance Io sono nuovo nel ciclismo e interessato al mondo gravel/trekking ,pedalata tranquilla e panoramica di molte ore... Avevo deciso di comprarmi una gravel con pneumatici tubeless e freni a disco per poter pedalare in ogni circostanza ... Ma guardando il mercato delle bici e sentendo dei rivenditori sono ancora più confuso

@danielepeirone 2 года назад

Complimenti Angelo

@angelofurlan3607 2 года назад

Grazie !

@fabriziodelfa 2 года назад

Bravo Angelo bellissimo servizio...La Giant Revolt 3 é una Bomba in fuoristrada ...avvio che se si vuol fare un fuori strada si deve optare per percorsi non esageratamente Tecnici , altrimenti si rischia di andare in sofferenza...come con un doppio paio di ruote magare da strada a mio avviso é un telaio ideale per fare Granfondo ovvio con una giusta rapportaura ...quella della Revolt potrebbe essere ideale..tu che ne pensi ? Ciao un abbraccio e complimenti a Te e tutto lo staff .

@angelofurlan3607 2 года назад

Grazie . Si penso che la Revolt Sia molto competitiva per l’uso che ne vuoi fare soprattutto per il prezzo che è inferiore rispetto ai competitor , a fronte di un’ottima qualità

@massimopetrungaro4892 2 года назад

Buonasera, una Trek domane al3 è più indicata per gravel o strada?

@lucae1972 2 года назад

Ciao gran bel video....bravo veramente! Mi sto affacciando al mondo gravel. Ho già una mtb monocorona e vorrei acquistare una gravel con lo stesso cambio. Un 10.42 dietro e 40 davanti. Volevo essere più agile quando faccio asfalto, volevo una bici più leggera che mi permetta di tenere la velocità con meno fatica. Secondo te in monotona è troppo limitato?

@angelofurlan3607 2 года назад

Io metterei la doppia

@damianocremonesi 2 года назад

Se sei abituato alla MTB sei già abituato ai limiti del monocorona che sono i salti di rapporto più che gli estremi, su strada danno un po' più noia ma sostanzialmente è uguale, personalmente mi trovo bene con il monocorona sulla gravel. Attenzione piuttosto al discorso bici leggera; purtroppo causa richiesta elevata le gravel tendono ad essere piuttosto costose, quelle di gamma mediobassa spesso a parità di spesa pesano di più o comunque più o meno uguale a una MTB front dello stesso prezzo. Se invece hai budget e vuoi fare un investimento più importante allora ti avvicini al peso delle BDC.

@cougar75sa 2 года назад

Ciao Angelo, interessante sarebbe anche vedere le e-gravel. Comunque i contenuti sono utilisimi. Io utilizzo una king Zydeco con cambio 50-34. Fino ad adesso l'ho usata più per strada. Vedendo questo video però mi viene un interrogativo sulle ruote sperando in dei chiarirmenti. Quali sono, sulle gravel, i pro e i contro dei salsicciotti? grazie

@enma2276 2 года назад

Anch’io sono interessato a qs argomento, precisando anche i pro e contro della latticizzazione verso i salsicciotti, grazie

@ilnencio3854 2 года назад

Ciao Angelo, parlavi di materiali riscoperti e utilizzati per le bici gravel come l'alluminio, magnesio oppure titanio. Quale di questi consiglieresti ad uno stradista come me che, ha sempre avuto bici in carbonio, e non ha mai fatto fuoristrada? Grazie per i tuoi preziosi consigli.

@angelofurlan3607 2 года назад

Ciao . Grazie a te . Puoi tranquillamente stare sul carbonio oppure valuta il titanio comportamento diverso , più affabile, meno reattivo ma eterno nel tempo e non perde le sue caratteristiche anche dopo molti km di sconnesso

@ilnencio3854 2 года назад

In modo amichevole e senza alcun secondo fine ti chiedo, se capiti, per qualche motivo di lavoro oppure per una semplice pedalata, in zona Monastier di Treviso, sappi che il Team ASD TEXA, appena costituito quest'anno, sarà ben felice di accoglierti per una bella pedalata tra le colline "patrimonio dell'UNESCO". Ti seguiamo in tanti e sarebbe un onore poter passare qualche ora insieme. Al termine..... birretta!

@angelofurlan3607 2 года назад

@@ilnencio3854 volentieri!!!

@mauriziomftecno 2 года назад

@@angelofurlan3607 Si, ma che prezzi! Ho provato ad informarmi e siamo veramente su cifre folli a volte, almeno per me :) .

@romanoconti9358 Год назад

Ho una domanda per chi ha esperienza: Vorrei fare del cicloturismo (5-10 giorni) su strade prevalentemente asfaltate ed ho una Scapin acciaio montata 105. ( 34-32 corona piccola avanti e pignone grande posteriore), ruote Ksyrium con copertoncini Marathon da 28.. montando il portapacchi e 2 belle borse.. potrebbe andare?

@parliamodicaniedintorni 2 года назад

Bellissimo video, ho una domanda da neofita: vorrei prendere una bici per fare la mia prima gara di triathlon e mi piace l'idea gravel (ora uso una vecchissima mtb), secondo te montando dei pneumatici da strada sarebbe adatta?

@Marco-ss5jp 2 года назад

Ti rispondo io visto che ho una gravel, sono nella tua stessa situazione e mi sono fatto le tue stesse domande :) Ad oggi, se dovessi fare una gara di triathlon (che non sia Ironman o mezzo Ironman) non mi prenderei neanche la briga di cambiare le ruote a meno che tu non voglia vincere. Per distanze come l'ironman oltre a cambiare le ruote, mi è stato suggerito di cambiare la corona e altre piccole cose che quasi quasi ci viene una discreta bici da corsa o da crono usata.

@parliamodicaniedintorni 2 года назад

@@Marco-ss5jp grazie mille!

@plinioranaldi6167 2 года назад

A primo acchito, mi veniva di risponderti: ma come, una gravel per il triathlon?! Manco per sogno! Ma alla fine, pensandoci bene, se non hai alcuna velleità di prestazione e vuoi solo finire uno sprint o un olimpico, puoi anche usare una graziella. L'importante è che ti goda tutta la gara 😉 In bocca al lupo 💪🏻

@parliamodicaniedintorni 2 года назад

@@plinioranaldi6167 grazie, la sfida è con me stesso... Di finire la gara! 🙂

@rp5555 10 месяцев назад

Ma il telaio in acciaio che vantaggi o svantaggi ha rispetto all’alluminio?

@GustavoLurina Год назад

Ma di preciso dov'è stato girato il video?

@micheleraffele7582 2 года назад

Il reggisella telescopico come mai ha fatto notizia alla Milano-Sanremo?

@angelofurlan3607 2 года назад

Marketing. Posto giusto al momento giusto

@micheleraffele7582 2 года назад

@@angelofurlan3607 pensavo a qualcosa di tecnologico

@angelofurlan3607 2 года назад

@@micheleraffele7582 si è indubbiamente tecnologico e da grandi vantaggi sulla mtb. Se ne è parlato tanto perché era la prima volta così visibile nella bici da corsa

@micheleraffele7582 2 года назад

@@angelofurlan3607 grazie per la risposta

@massimilianomerati982 2 года назад

io che insegno qualcosa a te riguardo il mondo bici? la vedo dura...molto dura... magari posso insegnarti a fare torte casalinghe al massimo! :-) :-) :-)