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Grosse 125cc ou Petite 250cc ? Test complet BETA RR 200 2024 

Voltor63
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Découvrez le test de la Beta RR 200, potentiellement la cylindrée parfaite pour l'enduro ! Nous passons au peigne fin cette Beta 200 pendant 15 min. Prenez place dans votre garage pour bricoler sur votre moto et regardez notre essai complet de la Beta RR 200 racing 2024 dans cette vidéo !
Alors Cylindrée parfaite pour l'enduro ou alors un entre deux qui peine à trouver sa place ?
L'Essai de la Beta Enduro RR 200 2024 est découpé en plusieurs parties :
0:00 Profitez du son du 2 temps
0:50 Concours Beta France
1:20 Présentation de la Beta RR 200
5:40 Vidéo embarquée
7:35 Notre Avis sur la Beta 200
11:40 Grosse 125cc ? Petite 250cc ?
14:30 Bonus : Chute
Merci énormément à Beta France pour l'essai et merci également à Maxence Chachuat qui a participé au test et à la réalisation de cette vidéo.
Maxence Chachuat : / maxence_chachuat88
Beta Motor France : / betamotorfrance
-10% sur le site 24MX avec le code voltor10
Concours pour gagner les Produits Beta Motor :
2 Produits seront à gagner dans cette vidéo et 2 autres dans la vidéo test de la Beta RR 200 qui sortira une semaine après cette vidéo.
Pour participer :
- Likez cette vidéo
- Commentez le point qui vous le plus marqué sur cette moto
Et voilà, vous participez pour gagner 2 des 4 produits présentés en début de vidéo !
Mes partenaires :
Bdekal: www.bdekal-mx.com/
Outsiders Racing: www.outsiders-sports.com/
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Mes conseils pour choisir sa première moto : • Quelle Première ENDURO...

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24 июл 2024

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Комментарии : 73   
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Concours pour gagner les Produits Beta Motor mentionnés en début de vidéo : 2 Produits seront à gagner dans cette vidéo et 2 autres dans la vidéo test de la Beta RR 350 qui est sortie une semaine avant cette vidéo. Vous pouvez donc doubler vos chances de gagner en participant sous les 2 vidéos ! Pour participer : - Likez cette vidéo - Commentez le point qui vous le plus marqué sur cette moto Et voilà, vous participez pour gagner 2 des 4 produits présentés en début de vidéo !
@tristanmarmonnier2416
@tristanmarmonnier2416 4 месяца назад
Une superbe vidéo remplie de belles images, avec une une bonne présentation de la bête. Vraiment une vidéo de qualité
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Merci beaucoup Tristan 🔥
@annicknoisette7588
@annicknoisette7588 3 месяца назад
Un véritable joyau cette moto .❣️❣️❣️❣️❣️❣️
@annicknoisette7588
@annicknoisette7588 3 месяца назад
Superbe vidéo, commentaires dignes d'un grand professionnel !!! Bravo et merci G.
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Merci c’est gentil ! Ça motive pour les prochains 🤘🏻
@evanbob9177
@evanbob9177 3 месяца назад
Perso je trouve interresant de garder le châssis et la base moteur de la 125 au moins sa permet de garder le même style que on a l’habitude mais avec plus de puissance Top la vidéo je participe 🍀
@fredhornet884
@fredhornet884 3 месяца назад
Superbe moto, j'en ai une depuis 3 ans, j'ai mis un dome culasse de racing, viré le graissage séparé et mis fourche et amortisseur kayaba et marzocchi, du coup une moto pleine a tout les régimes, un couple phénoménal, que du bonheur
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Intéressant, merci de ton retour :)
@Tom-gk2vf
@Tom-gk2vf 3 месяца назад
Felicitations pour la qualité de la présentation !!
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Merci beaucoup c’est gentil !
@louismartin2511
@louismartin2511 4 месяца назад
Super vidéo Le moteur et vraiment au top je pense 👌
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Merci du soutien 🤘🏻
@imanoltodeschini2111
@imanoltodeschini2111 3 месяца назад
Toujours magnifique cest petite italienne personnellement cest le fait de mettre un bloc de 200 dans un cadre de 125 sa lui donne une allure de 50 kité petit cadre gros moteur
@PXEETVLACHAINEENDURO
@PXEETVLACHAINEENDURO 3 месяца назад
Moto vraiment sympa rouler, tout les avantages du 125 sans les défauts
@aymerictassel7005
@aymerictassel7005 3 месяца назад
Moto qui a l’air vraiment pas mal !la cylindrer 200 doit être le bon compromis entre 125 et 250 à essayer !
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Exactement, super compromis. Il faut essayer pour voir si ça te plait ou non !
@thepenguintiktok1554
@thepenguintiktok1554 3 месяца назад
trop fort voltor le test est archie complet 👍
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Merci !
@steph968
@steph968 3 месяца назад
Utilisant principalement des 200cc je trouve que Beta a fait un excellent choix commercial. Bravo top vidéo.
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
merci pour ton retour !
@vanessariveromanrique6631
@vanessariveromanrique6631 3 месяца назад
Très très bonne vidéo!!!!
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Merci beaucoup !
@TANGRIDER
@TANGRIDER 3 месяца назад
Impressionner par le feeling de cette 200! C’est vraiment sympa de voir des cylindre de ce type qui viennent proposer un équivalent entre le 125 et la 250. En revanche je suis déçu de la pompe à huile sur la gamme 2t. C’est très pratique mais la fiabilité est à revoir en fonction de l’utilisation. J’ai eu une amorce sur mon 300 de 2020, j’ai donc préféré reprendre les pleins de mélange 😂
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Des cylindrées intermédiaires c'est super intéressant ! L'avantage du système est aussi qu'on puisse l'enlever ou le rajouter si on souhaite ! Là où chez KTM c'est un système différent mais obligatoire
@victorpascal6224
@victorpascal6224 3 месяца назад
Au top la vidéo 👌🔥
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Merci !
@Sabri-jm4gr
@Sabri-jm4gr 3 месяца назад
Beta marche bien dans tout les sports visiblement car j’ai des beta trial en 80, 125, 250, 300 et on en est très content.
@hugoklein9882
@hugoklein9882 4 месяца назад
Gasgas avait également une 200 au catalogue fin des années 90 début 2000, elle était plus réussi que celle des Autrichiens je trouve. Merci pour ton test en tout cas ça me conforte dans mon choix pour la prochaine brêle.
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Intéressant ! Je n’ai jamais entendu parler des GasGas 200 de par les gens que je connais malheureusement ! Content que ce test te soit utile ! Je suis disponible pour répondre à tes questions si besoin
@annicknoisette7588
@annicknoisette7588 3 месяца назад
Une bécane digne d'un joaillier. Merci pour tes partages très intéressants.
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Merci, le savoir-faire italien effectivement !
@romainpassepont7214
@romainpassepont7214 3 месяца назад
Beta tip top pour 👌
@adrienagridecreuse8701
@adrienagridecreuse8701 3 месяца назад
Elle a l’air d’envoyer 👍
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Pas la moto la plus puissante mais une des plus agréable et fun à mon avis !
@betaxel472
@betaxel472 3 месяца назад
Ho top les beta , perso je suis en 480 beta supermotard et l'agilité et folle alors la 200cc doit être folle
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
C'est vraiment le cas !
@paul-uj5hq
@paul-uj5hq 3 месяца назад
je pensais pas que l'embreyage était hydraulique c'est trop bien
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Si, gros avantage en enduro !
@mikelzubiri2319
@mikelzubiri2319 3 месяца назад
le point qui m'a le plus marqué c'est le moteur qui et incroyable
@motoboggle7525
@motoboggle7525 3 месяца назад
comment les fourches ZF standard se comparent-elles à la KYB ? j'entends constamment que les 24 fourches ZF sont très bonnes cette année ?
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
pas testé les anciennes ZF mais Beta m'ont bien précisé un gros changement sur les 2024. Elles fonctionnent bien, je peux pas t'en dire plus d'après le test, elles sont bien plus souples que les Kayabas
@motoboggle7525
@motoboggle7525 3 месяца назад
@@Voltor63 please can you translate to English dude 🙏🙏
@yvanclement5805
@yvanclement5805 4 месяца назад
Une petite 250 en bas qui accepte de rester mourir en bas regime et la monté dans les tours d'une 125 😍 Une super moto qui manque juste un peu d'allonge en liaison
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Je pense que tu as bien résumé la chose !
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Malheureusement pas pu tester comment les vitesses tirées en liaison sur notre test :) merci pour ton retour 🤘🏻
@raphaeltomico2977
@raphaeltomico2977 3 месяца назад
look racé, souplesse en bas regime, et nervosité bien placée. ca a l'air confortable et pouvoir se faire plaisir tres rapidement.
@motoboggle7525
@motoboggle7525 3 месяца назад
salut les gars, à quoi ressemblaient les fourches standard sur le modèle 200rr 2024 ?
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Tu les as devant toi en vidéo, bon feeling pour moi, RAS. Je m'attendais à être déçu mais pour ce que l'on a fait, elles se sont révélées efficaces
@motoboggle7525
@motoboggle7525 3 месяца назад
@@Voltor63 please can you translate to English dude 🙏🙏
@gerardnedellec4640
@gerardnedellec4640 3 месяца назад
La 200 ou la 350? Deux cylindrées au meilleur compromis mais laquelle est la meilleur
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Pour ma part, coup de cœur pour la RR 200 même si là 350 est aussi une super moto
@MW-hq7om
@MW-hq7om 3 месяца назад
gasgas aussi a fait des 200 et c e n etait pas la partie cycle de ktm il me semble.
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Oui c'est vrai, c'était bien avant le rachat par KTM
@dobsidobsa7970
@dobsidobsa7970 3 месяца назад
@@Voltor63 Salut, je compte acheter prochainement un 200beta, sais tu si de temps en temps a date fixe, beta fait des offres (un peu comme on voit souvent avec ktm ). j aimerai bien faire un vrai coup de fusil. Autrement je devraiis me rabbatre sur une 2022...
@kristovsti6564
@kristovsti6564 3 месяца назад
Et du coup la quellle preferez vous ? 350 ou 200
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Pour ma part gros coup de coeur sur la RR 200 ! Les conditions nous ont pas permis de les exploiter comme on aurait aimé mais la 200 est un vrai jouet !
@tomgame1616
@tomgame1616 3 месяца назад
J’ai préféré le moment où ça parle de Goodies 😅
@tomgame1616
@tomgame1616 3 месяца назад
Réellement, la polyvalence de cette moto !
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Pas mal 🤣🤣🤣
@edmrl3314
@edmrl3314 3 месяца назад
La seul moto qui me ferait quitter ma wre 250 de 2002
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Je te conseille de l'essayer car c'est vraiment une moto qui a son charme et qui change des modèles actuels qui existent chez la concurrence
@edmrl3314
@edmrl3314 3 месяца назад
Oui clairement car depuis la wrz j ai pas vu beaucoup de changement lol Le côté poid du 125 me plaît surtout avec l âge et tu récupères 6 ch trop forcer avec un bon mécano
@lucienpernod2247
@lucienpernod2247 3 месяца назад
Elle a l’air d’avoir la nervosité d’un 125 et le couple d’un 250… à essayer 👍
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
On pourrait résumer un peu comme celà :)
@kristovsti6564
@kristovsti6564 3 месяца назад
Par contre les suspensions...c est pas ça
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Pourquoi ? En pratique elles ne nous ont pas génés sur l’essai
@bouseux7125
@bouseux7125 3 месяца назад
faux rieju fait la 200mr
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
Je la trouve pas sur leur site, il en faisait il y a quelques années avec la Ranger
@remus0933
@remus0933 3 месяца назад
Faux. Il y avait la ktm 200EXC aussi
@valerebrd9561
@valerebrd9561 3 месяца назад
Bah il l’a dit
@Voltor63
@Voltor63 3 месяца назад
merci ahaha
@RLMOTARD
@RLMOTARD 3 месяца назад
🔥🔥🔥
Далее
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