Gsr 600 modificaciones. 

Muchas gracias amigo, saludos.

Amigo buenas tardes, realmente es un color preparado, es decir no tiene un código como tal.

Hermanito, es un trabajo laborioso. Lija 220, 320,420,600,800,1000,1500 y 2000. Lijando con agua de jabón. Y de último brilla metal y trapo y listo. Ya después eso lo mantener cada 15 días limpiar con jabón y aplicar brilla metal.

Pronto estaré montando video de mi nueva moto, pero esta vez desde las carreteras de la USA.

@@chames1136 buenas noches amigo, cómo estás. Son escapes de Ali express y ps lo que los une es una y que mandé hacer a una tienda de escapes para carro

@@vivetupasionporlasmotos.8932 A vale perfecto , los había visto pero quería escuchar alguna opinión antes de comprarlos . Que tal de sonido ?

@@chames1136 amigo, son un poco fuertes, yo los usé por alrededor de 6 meses, ya después hice otro que era más suave el sonido y se veía original con su colita de la moto original.

@@chames1136 ah por cierto el sonido ps ni decir, de locos. Aquí tengo un video donde pongo la cámara en la parte trasera de la moto y se escucha el sonido.

@@vivetupasionporlasmotos.8932 Eso estube pensando tambien porque estetica trasera me gusta y me gustaria conservarla, y como lo hiciste , les hiciste abujeros ?

Hola hermano como estas, que bien que te guste. Bueno esos son unos sc projet Los consigues en ebay o Amazon, son réplicas entonces son muy baratos. Me salieron en 350.000 colombianos algo asi como unos 90 a 100 dólares.

Hola como estas, cual protector amigo, bueno el manillar la diferencia es que adelanta la posición, es decir queda el cuerpo mas hacia adelante, para viajes cortos es cheveree y queda uno con los brazos más abiertos a los lados, pero para viajes largo no es tan cómodo y allí si es necesario los originales. Gracias por el piropo a la motico.

La verdad no mire, pero la recamara pesa alrededor de unos 4 kilos y ps siempre es un pesos significativo que libera carga más que todo al subchasis.

Hola colo estas, que bien que se hizo a una moto de estas. Felicidades. Bueno los tornillos toca que vaya a una tornilleria con la moto la deje qie se enfríe y empieza a quitar de a 1 toneillo y va mostrando que le entreguen el nuevo en acero inox y va colocando y así hace con cada uno de ellos, eso en cuanto a los del motor, para que no le toque colocar empaque nuevo ya que si los quita todo ps toca que cambie el empaque y ps no es la idea. En cuanto a la demás tornilleria ps quite uno de muestra de cada uno y los muestra y ellos se lo dan igual pero en acero inox y vera como eso cambia la moto. La pintura es camaleón 4 tonos. Y ps el resto donde le veo un rayón en motor o cahsis ps le aplicó negro poliuretano y ps ella siempre se ve como nueva.

Allí hay otros videos manito, pero pronto subiré uno con una modificación de exosto que le hice

Muchas gracias amigo por mirar el video. 👍🏻

Pronto la tendrá.

Gracias