GSX-R125 ヨシムラ(YOSHIMURA) 機械曲R-77S 

Thanks for the nice comments. Have a great bike life.

ありがとうございます。 良いバイクです。是非！

なんでそれで迷うんだよw

2019モデルのカラーが変わって一層悩みどころですね！ マフラーはさすがヨシムラというところでしょうか。 これからアフターパーツがどんどん増えてきてパーツ選びに悩みそうです。

GPMAGNUMサイクロンの音を聞いたことが無いので分かりません。お役に立てませんで…

マフラーを取り付けする時にバッフル外してしまったので自分は比較出来てないですが、こちらの動画のコメントにもサーキットでバッフルを付けた方がタイムアップしたというコメント頂いたのでバッフル外さないほうがバランスは良いのかもしれませんね。

@@yamaishidohan ありがとうございます。そのままで楽しみたいと思います笑

ステンレスです:)

やまいしどはん あ、これステンレスなんですね！ ありがとうございます🙇‍♂️

良い選択だと思います。 バイクも軽くて取り回しもしやすいですし。 ここ最近125が増えてきて悩むところですね。 試乗やレンタルバイクを借りられれば是非試してみることをお勧めします。

@@yamaishidohan ご返信ありがとうございます。m(_ _)m 今僕高校生で教習所に通っています。免許取得したら250ccに乗ろうと思ったのですが、維持費が（保険料）が高いので、125ccにしようか迷っています。 125ccなら250ccと違ってブン回す事が出来ますしね！ 非常に参考になりました！

@@shinyat-pv2wp そうでしたか。免許早く取れると良いですね！ バイクに乗り始めて距離が延びで来るとどうしても高速に乗りたいという状況も出てくると思いますのでそのあたりも考慮した方が良いかもしれませんね。保険に関してはご両親の力を借りられればある程度は安くする事も可能かと思いますので相談されると良いかと思います。 どんなバイクに乗ってもそれぞれの楽しみがあると思います。これからのバイクライフ楽しんでください！

@@yamaishidohan ご返信ありがとうございます。m(_ _)m あと、一つお聞きしたいのですが、タンデム走行はどうですかね？

@@shinyat-pv2wp 実際に後ろに乗せて走った事は無いのですが、着座位置は結構高いのでそれなりに怖さはあるかと思います。バイクの性格上致し方ない所だと思いますが。自分はすぐにシングルシートカウルに変えてしまいました。

the muffler of this maker is common to both bikes, isn't it installable to either? www.wrs.jp/muffler/gsx-r125-【2bj-dl33b】　　gsx-r150-【逆輸入車】/

ナットは点溶接なので、ヤスリなどで地道に削れば外れます。ベルトサンダーとかあれば一瞬ですけれど。

純正のままです。

これです。 www.amazon.co.jp/gp/product/B079QK99SF/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

ありがとうございます^ ^ 今は品切れ中なんですねぇ… 僕はS乗ってるんですけど、やっぱリアフェンダーがダサいです笑

Amazon. www.amazon.co.jp/アールアンドジー-フェンダーレスキット-GSX-R125-、GSX-S125-RG-LP0238BK/dp/B079QK99SF/ref=sr_1_1?__mk_ja_JP=カタカナ&keywords=RG-LP0238BK&qid=1559173509&s=automotive&sr=1-1

ありがとうございます。伊勢原盛り上げて行きましょう(笑)

ありがとうございます(^^)

マイクはカメラ内蔵のマイクで録ってます(^^) 防風対策はしてますが。

タイムアップおめでとうございます！ 良い結果が出て良かったですね！ バイクは降りちゃいましたが今は車のマフラーをとっかえひっかえして遊んでます(笑)

是非(^^)

初めまして！ そうです、溶接されているネジです(^^) マフラーが届いて箱から出してすぐに溶接を剥がして取り付けました。なので素のヨシムラサウンドは聴いてないです(汗) でもとてもいい感じの音になったので大満足です！

beautility 1869 先程、ヨシムラマフラーに交換しました！ サイレンサー取り付け前に「点付け溶接、取らずにネジ回して取れんかな…？」とラチェットでネジを回したら… ネジが捻じ切れてインナーバッフルも取れちゃいました（笑） こんな時間なのでエンジン掛けてませんけど、昼ころにはエンジン掛けたいと思います！ あ、インナーバッフルのネジはドリルで揉んで抜きますよ。 （再使用する為に笑） 結局、俺もノーマルのヨシムラサウンドを聞かずになっちゃいました♪ ＼(^o^)／

力技でいきましたね（笑） エンジンかけるの楽しみですね！ 高回転まで回したときの音もサイコーです！ぜひぶん回して見てください(^^)

beautility 1869 まずヨシムラはGSXに取り付けて真横から見たテールカウルとの平行感がカッケェので大好きです！ そして、乗り回してきました。 4000回転くらいからも明らかにトルクが太くなってるかのようですね！ 封印無しのサウンド、サイコーでっす！ 外したインナーバッフルからネジを抜き取り、再利用可にしました。 スズキワールドでの定期点検時に付けて行く用に♪ ＼(^o^)／

見た目も音もサイコーですよね！ リコール修理を依頼したときはもうすでにマフラー取り付けてあってこんなにうるさかったっけとスズキのバイク屋さんに突っ込まれました(笑) でもしっかりリコール対応してもらえてよかったです(^^)

👍(^^)v

ありがとうございます。 今はタンデムステップも取っちゃったのでもっとスッキリしてます(^^)

私は44才で中免止まりです。 維持費の事もありまして今はアドレスV125 k5 をカスタムして乗ってます。私は歴代スズキ車のみで鈴菌感染だと思います(笑) いや～GSX-R125惚れ惚れしています😍嫁に内緒で買う計画立ててます(笑)

@@TheYomo1415 スズキは良い時にいいバイクを出しましたよね。 私もYZFやアプリリアなど色々悩みましたがGSXR125が出るまで待ってみて正解でした(^^) 早く購入出来るといいですね！

貴方の耕運機いい音するんですね！羨ましい

難聴なんですね😢

まさか125に4発乗っけろとか言うんやないやろな？爆笑

@@Gokiburi_BIKE それはやばいです🤪