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GT7  アフィーラ  ニュル北 ルーティンドライブ 

1103spa
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今更ながらアフィーラで走ってみました。
低速時の加速の鈍さが目立つ以外は
良くも悪くも以下にも日本車らしい癖のない弱アンダー車と感じました。
脚周りも非常にしなやかで、重いはずなのに良く動く印象です。
それでもこの手の車に有りがちな「フワフワとした」セットになっていないのはホンダが関わっている故?
普通の街乗りなら良い車だろうなあと思いつつ。
楽しんで走ると考えた時正直変速機が使えないという状態は非常に辛い。
とは言え、変速機を使わない乗り方がきっと今後の乗り方であろうし、
CVT全盛の今日では、変速機ありきの考え方も古い思考になって久しいのでしょうね。
時代は人を待たずただ変わり行くのみ。
動でも良いけど、時系列も大事にするグランツーリスモなら、
CR-Zや初代インサイト実装してくれんかなあ…。

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7 окт 2024

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