Merci pour ton commentaire et ton soutien 🍻 Si tu as la moindre question n'hésite pas à me rejoindre lors des Lives Twitch ou à rejoindre le Discord pour venir me la poser 👍
C'est pas compliqué en soit mais si on sait pas, on sait pas 🤣 Le prochain guide abordera les réglages rapides lorsque la pluie se pointe juste avant le départ 🎉
Merci pour ton retour 🍻 Et oui c'est un guide du débutant qui est très utile lorsqu'on a arrêté de débuter 😂 C'est jamais simple un arrêt aux stands et ça peut vite tout gâcher !!!
@@Tondeuz_Agazon je viens de me rendre compte que tu n'as pas parlé de la stratégie de dégâts en fonction du temps de réparation. J'ai découvert ça il y a très peu de temps mais voir par exemple afficher 5s de temps de réparation supplémentaire a cause des dégâts a en général comme conséquence un tour plus lent de +0,7 par exemple (je n'ai plus les valeurs en tête). Du coup ça fait partie des questions a se posées en stratégie, est ce que ça vaut le coup de prendre 5s a réparer pour gagner 0.x secondes au tour sachant qu'il reste y tour à faire
@@LSracing971 tu as raison ! Là j'aborde vraiment les bases de "comment préparer un arrêt et le réaliser" (quand tout va bien dans le monde des bisounours 😋) Mais tu as raison ça méritera que j'y consacre une vidéo pour la question des dégâts 👍
Bonjour j'ai un problème. Je fais une course de 3h et apres 40min de course je souhaite m'arrêter au stand juste pour changer les pneus et recharger le carburant. Mais quand j'entre dans les stands il n'y a personne et pas de case orange. Aidez moi svp
Bonjour, Ah tiens ce n'est pas un problème dont j'ai entendu parler ! Je pense que la solution doit être finalement simple 👍 - as-tu programmé les arrêts au stands dans ta stratégie avant le départ ? - il s'agit d'une course en solo j'imagine ? N'hésite pas à passer poser ta question sur Discord (tu trouvera le lien dans la description des vidéos) afin que l'ensemble des Tondeuz te viennent en aide 👍
Salut, Ils mettent du temps ! Je n'ai pas la durée exacte (je regarderai et je te dirai !) Les plaquette 1 (celles qui tiennent le moins longtemps) et durent 2 à 3h (max !)... sur une course aussi longue même si on a prend une minute ou deux c'est pas méchant... Sur une course de 20min vaut mieux éviter 🤣 Je te dirai combien de temps ça prends 👍
En fait tu peux le voir facilement lorsque tu es en jeu : Une fois sur la piste, tu ouvre l'AMF ATH des stands (la fenêtre en bas à gauche pour demander à rentrer aux stands). Tout en bas de cette fenêtre tu as le temps que prendra l'arrêt. En cochant et décochant "changer les freins" tu vois tout de suite le temps que ça prend 🎉
Coool donc quand on sors des stand on dois pas délimité le limiteur alors , on passe la deux et let's go alors ? ( une fois le panneau passer bien sur )
Une bonne façon pour s'entraîner c'est de rentrer aux stands pendant les essais 😉 Tu fais deux tours lancés,le troisième tu passes par les stands et ainsi de suite. Quand tu aura fait une 20aine d'arrêts tu devrais déjà avoir bien "prit le coup" 👍
Bonjour, j’ai eu une pénalité de 30 sec pour excès de vitesse au stand. J’ai repris la piste, j’ai fait 2 tours et d un coup disqualification. Quelqu’un sait pourquoi? Je dois repasser au stand pour effectuer la pénalité? Merci pour vos réponse
Salut, Il y a plusieurs type de pénalités dans le sport auto : - Drive Through (DT) => il faut repasser par la voie des stands 'sans s'arrêter) - Stop and Go (SG) => il faut retourner aux stands et s'arrêter la durée de temps indiquée après le SG (30sec en général) Tu as 3 tours pour purger ta pénalité, sans quoi tu es disqualifié ;-)
Je me demandais comment faire un retour au garage dans la ligne des stands mais en fait c’est peut-être inutile car on peut (presque ?) tout gérer avec le menu ath ? Merci
