Super Video! Klasse mit all dem Zubehör. Und wie genial ist bitte der Spritzschutz! Ich werde vorne allerdings einen kleinen Spalt lassen um eingedrungenes Wasser leichter wieder auskippen zu können. Wassermassen werden trotzdem abgehalten. Und danke für die vielen LINKs! 4:01 hier sei gesagt, dass das Twist im Fahrbetrieb so normalerweise nicht aussieht. Ich vermute ihr wart mit deutlich zu wenig Luft unterwegs!
Vielen Dank für dein Lob ☺️ Mit dem Spalt, das hatten wir uns auch überlegt. Aber da das Boot hinten ja noch offen ist, haben wir uns dagegen entschieden. Mittlerweile durfte das Boot mit dem Umbau auch seinen Härtetest durchlaufen. Wir waren damit 14 Tage auf Seen und Flüssen in Schwedisch Lappland unterwegs und da hat sich auf jeden Fall gezeigt, dass das Entleeren übers Heck problemlos funktioniert. Wir würden es also wieder so machen. Das stimmt. Das war die erste Tour, die Phil mit diesem Boot gemacht hat, und hier war definitiv zu wenig Luft im Boot. LG, Kristin und Marian von Outdoor Impression
Hi, schöner Review! Ich finde auch das Konzept und die Qualität vom Twist genial. Und Gumotex produziert Alles in Europa! Ich fahre das Twist 1, das zweifellos langsamer und spurinstabiler als das Tewist 2 ist, was sich aber mit entsprechender Paddeltechnik gut beherrschen lässt. Für mich hat es mehr die Funktion eines Packrafts für leichtes und steiniges Wildwasser, sodass ich die Wendigkeit des Twist 1 sehr schätze. Für den Normalfahrer ist aber sicher das Twist 2/1 sinnvoller. Einziger Negativpunkt ist der Sitz, den ich jetzt durch den sehr viel bequemeren Gumotex Seashine Sitz ersetzt habe. Als Spritzschutz benutze ich den Solar/Taya Spritzschutz von Gumotex. Auf meinem Kanal gibt es einige Videos mit dem Twist 1. Grüße Souki
Ich bin begeistert, habe das Boot gerade gekauft und bin auch Kunde von Arts outdoor. Spritzschutz genial, hätte da gern den Schnittmusterbogen 😂🙃😉. Super cool
Vielen Dank 😊 Freut uns sehr, wenn es weiterhilft! Eine Schablone haben wir leider nicht gemacht 😬 Wäre vielleicht eine Business Idee gewesen 😅 Wir wünschen dir auf jeden Fall ganz viel Freude mit deinem Twist! LG, Kristin und Marian
hi Freunde, es ist eine tolle Idee den Spritzschutz so zu machen. Ich bin am überlegen ob ich das für mein Solar so mache. Danke für die Inspiration. LG Franz
Hey, guter Bericht. Wir suchen einen Rucksack für unser Twist. Der Earthpack scheint gut zu sein. Welche Größe wähle ich da am besten? Das Twist passt im Auslieferungszustand mit dem Sack ganz gut. Viel höher darf der Rucksack nicht sein. Welchen Eathpack empfiehlst du mir? Gruß Michael von Travel-Cycle
Hi, Vielen Dank. Das Twist müsste eigentlich genau in die 55L Variante vom Earthpak passen. Das haben wir aber selber noch nicht probieren können und wahrscheinlich passt dann auch nichts anderes mehr rein. Uns war die 85L Variante daher lieber. Der Rucksack ist ja mit Rollverschluss, den man gegebenenfalls auch einfach enger wickeln kann, sodass die Höhe reduziert wird. LG, Marian von Outdoor Impression
@@Outdoor_Impression wir kämpfen auch mit einem 85 l Rucksack. Das Problem, welches wir haben, ist das Hineinbringen in den Rucksack. Ich sags mal so: Gummi auf Gummi rutscht nicht so toll. Ich denke, dass ich auch den Einrollvorgang bei unserem Twist einfach noch nicht richtig raus habe. Deshalb habe ich den Rucksack zurückgeschickt. Ich finde, dieser Nylonsack im Auslieferungszustand rutscht viel besser. Du als Profi kannst mal ein Video drehen, das zeigt, wie man ein Luftkajak richtig zusammenrollt.
In den 85L Rucksack passt es sehr gut rein und es war auch noch Platz für Zubehör. Natürlich ist der Reibungswiderstand bei Gummi auf Gummi höher und wenn man das Boot so aufrollt, dass die Rolle eher dick als lang wird, dann muss man schon ein bisschen quetschen. Es gibt nicht die eine richtige Methode ein Luftboot einzurollen. Das ist von Boot zu Boot unterschiedlich und selbst bei ein und dem selben Boot kann man noch variieren. Als wir das Twist von meinem Bruder hier hatten, haben wir auch ein bisschen rum probiert, bis wir eben eine etwas längere und dafür schmalere Rolle hatten und dann bekommt man es auch leicht in den Rucksack. Wichtig ist auch, dass man wirklich die ganze Luft aus dem Boot bekommt. Wenn man eine Pumpe hat, mit der man sowohl Luft aufpumpen als auch abpumpen kann, dann kann man damit auch im gefalteten aber noch nicht gerollten Zustand die restliche Luft aus den Kammern pumpen und danach erst zusammenrollen. So wird die Rolle nochmal kleiner und wir machen das mittlerweile eigentlich immer so. Ich hoffe, das hilft wenigstens etwas weiter 😊
@@Outdoor_Impression hilft mir weiter. Danke. Da wir in unserem Camper eine Höhenbeschränkung im Laderaum von 63 cm haben, bräuchten wir einen eher breiteren als hohen Rucksack. Und da kommen wir dann mit dem 85l Rucksack leider nicht mehr hin, da er im Korpus dann für unser Vorhaben zu schmal ist. LG Michael
Ja, das ist theoretisch möglich. Man kann dafür das Finnen-Nachrüst-Set von Gumotex nutzen. Hier ein Link dazu: cutt.ly/dwDYnxpn Wie man solche Beschläge montiert, dazu haben wir auch schon ein Video gemacht: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bea5yro3hRs.html LG, Kristin & Marian von Outdoor Impression
