Взял такую, дизелек, накатал 5000, полет нормальный, есть одно НО, иногда не едет больше 2000 об, глушишь, заводишь и все норм, буду с официалом разбираться. Ест примерно 9,6 по трассе, город 11 По говну не стоит катать, база не даст, плюс нижняя балка под водителем уменьшает клиренс обратите внимание
@@user-dl3ep8yf7iЗа первую 1000км пять раз потеря тяги, мастера ничего не нашли, подловил момент, когда такое случилось в городе, доехал до сервиса,, причина не ясна. Короче,авто жил у дилера 5 дней, пришла прошивка с Китая, пока за1500 полёт нормальный(5000км -1-ое ТО).
У L200 постоянный полный привод Super Select , а у Кинг-Конга задний по умолчанию и длинная база, по геометрии проходимости будут проблемы, мне кажется на пузо сядет, даже если подключить жестко полный привод.
