Hệ thống trơn trượt rất hay . Mình chạy khi vỏ bị kẹt cát mềm vỏ xe tự gầm xe lại nó tự thắng lên ga cũng không vợt đèn chốp liên tục không bị đảo xe luôn . Nếu đi xe khác là bị té ngay
Xe mua xong đổ xăng 1,2 lần lỗ cả trăm , chắc đại gia này k chịu đc nhiệt của lạm phát. Bđs cắt lỗ giờ xe cũng phải cắt lỗ. Ngủm củ tỏi trên đống tài sản , nợ xấu lắm í .😮
Khác kha khá nhiều đó bạn.nhất là nguyên liệu máy.so với chất lượng nó khác nhau nhiều đó.kể cả máy hàng 3 cục với con nhập nguyên chiếc ý ngày trc.chạy cùng km nhưng ông hàng 3 cục lắp vn nó sẽ kêu hơn và lọc sọc hơn nhập nguyên chiếc.vì tiêu chuẩn chất lượng hàng châu âu cao hơn vn
Quan trọng tiêu chuẩn nó đặt cao hơn.xe ở vn nó tiêu chuẩn kém hơn để hạ giá thành thế nên vì sao hàng suất châu âu luôn là tiêu chuẩn đòi hỏi cao nhất là vâyh
