Én azt nem értem hogy alakult ki egyáltalán ez a vita?:) Olyan mintha arról vitatkoznánk "kell e bukó", vagy "elég a strandpapucs"? Elképesztő! Nem vagyok se szuper tehetséges, meg profi, nem versenyzek....de ennyit még én is tudok, sőt fel se merült soha ez a "probléma" hogy most akkor kell vagy nem kell.
Mondjuk nekem a régi videó csak annyit bizonyít, hogy te voltál a nagyobb állat, aki félelmet hírből sem ismert az összes szabályra meg magasról tett. XD
Ezt még fiatalon megvettem Tőled DVD-n a az egyik motorkiállításon a mai napig meg is van! Milliószor végignéztem. Ezek miatt a videók miatt nem vettem soha sport motor, mert rájöttem ha élni akarok nem kell nekem (sajnos az egyik barátom nem így gondolkozott 😢😢😢😢)! Inkább a terep, mert az off road - ozás veszélytelen!😅 Jók a videóit!!!
Atom jó videó lett😂Szeretem ezeket az adok kapok videóitokat baromi jól lehet szórakozni rajta.A régi videó meg No.1 mintha magamat láttam volna a 2001-es R1-el 10-12 éve😂Zozónak nem volt vér a pucájában közúton😂ha nem vártad volna be sokszor akkor rajta sem lenne a videón😂
Kb Sopron és Kapuvár közötti 85ös főút volt a videóban azt hiszem! Tenyleg tök jó, széles és gyors szakasz volt amíg nem volt ekkora forgalom. Köszi a videót Dodor! Zozival meg ne foglalkozz hogy miket beszél
Hölgyeim, Uraim! Vigyázzon mindenki magára, mert rohadt rossz érzés feküdni műtőasztalon miközben -jobb esetben!- a fejednél az altatóorvos, melletted a baleseti sebészek ténykednek.
Kezdetek átmenni szánalmasba ezzel az egymás mardosásával,így gyűjtve a lájkokat,meg a nézettséget! Szerintem ti ezt jól kifundáltátok előre a komáddal! 😉
Az jutott eszembe, miközben ezeket a felvételeket néztem, hogy egyáltalán nem szeretnék így motorozni sehol. Se közúton, se pályán. 🙂 Amúgy végig izgultam, mert féltem, hogy valamelyik elesik. 😁
Na végre egy baszós vidi! Most hogy nincs GP ez jól eset. Majd most arra fog hivatkozni hogy közúton nem követi a ezt a fajta renitens szálguldozást😂... remelem nem lesz gondod. Köszi
Nagyon szuper a Kapuvar-Sopron kozotti video. Csak azert az elfelejted megemliteni hogy te ezt az utat tobb szazszor megtetted, hiszen itt laktal, es ez volt a kedvenc szakaszod (szegeny Zozi valszeg ekkor volt eloszor). Ami meg erdekes, hogy itt meg te sem ismerted a kiulos/lelogos technikat, legalabbis a fejed a motor kozeppontjanal van es hat megsem vagy lassu. Probaltam keresni a pontokat ahol hatsofekkel fekezel, de nem nagyon lattam, inkabb motorfeket es elso feket latok. De igazabol mindegy, az egy teny hogy nem vagy lassu, es palyan gyorsabb voltal/vagy az Oncsiknal. Persze arra kivancsi lennek hogy anno 10-20 eve mennyi hatso feket hasznaltal palyan.
A srác azt állította magáról, hogy a leggyorsabb és vb szintre vitték volna versenyezni, csak ő nem akart. Aki gyors, az egy teljesen belátható kanyaros úton tud gyorsan menni. Lelógás 250-nél? Sokmindennel nem vagy tisztában...
Te Jézus Isten!!! A megosztott videód után remélem, hogy a fejed (fejetek) lágya már benőtt, és tényleg örülök hogy nem lett bajotok! Velünk vagytok, mégha a túlcsorduló szeretettől kicsit szirupos is a kapcsolatotok! Ride safe, be old! ;-)
Milyen jó lenne ha most is ilyen jó cimbik lennétek! Nem mindegy ki a gyorsabb és jobb motoros? Kedvelem mind a kettő fazont csak a faszméregetést nem értem!
CSÚCS! Kösz Dodor! amúgy itt is igazad van, 9:10 -nél talán a motor alja, oldala ért le, azaz a hátsó kereket elemelte, mert nem dölt rá, nem ült ki, túldöntötte!
Mind csirák vagyunk, ezt ne feledjük el szerintem! Én csira vagyok 10en éve, bármivel bárhol mész csira leszel mindig hiába van mögöttem millió km csira vagyok puszi mindenkinek
Én egy Sur-ron elektromos gyári motorral nyomulok. Van mikor még ott is pucsítok hogy menjek 70-et. De ez a pali be sem bújt a plexi mögé. Húzom mindig az első és hátsó féket! El sem tudnám képzelni milyen az hogy nem húzok hátsót! Igaz én fényévekre vagyok az 5 KW-os darazsammal. De én legalább kimotorozom 😅
Tobb tezisem is van a videon latott esemenyekre: 1.Zoltan nem tudta, hogy mi a dolga. 2. Direkt lehuzott egy-ket gyertya pipat, hogy izgalmasabb legyen. 3. Ut kozben megallt a filigran alkata megtartasa erdekeben enni egy kremest es inni egy kavet. 4. A kave meghajtotta es megallt kakkantani. 5. (Ez a legvaloszinutlenebb) A teniszlabdanyi golyoid miatt alacsonyabbra kerult a sulypontod, igy nagyobb tempo eleresere voltal kepes kanyarban mint Zoltan.
Csalodtam nagyot Oncsikban amiket levűvel az utobbi èvekben! Minek hazudozik ennyit!? Viszont egy dologban Dodor tèvedtèl mikor azt mondtad ebben a videóban hogy azt a kergetőzèst mèg nem nagyon làtta senki! Ugyanis volt nekem a règi motorshow1 dvd tek ès azon rajta voltak ezek, ! Brun nagyon jó volt 5000 kockàs zàszló❤ , mèg Rossi 46 R6 tal voltunk kinn😉😉🤣🤣🤣! Szoval gecisokan làttuk😉😁🤣
Szerintem ezzel a videóval végleg felkerült az a bizonyos pont az i-re. De szerintem ezt Zoli nagyon jól tudta, csak jó volt egy régi barát - kolléga hátán felmászva egy kis nézettséget begyűjteni. Bár az Oncsik-Dodor páros volt a motoros újságírók etalonja, örökre beírtátok magatokat a motorozás történelemkönyvébe. Minden szakújságíró rájuk akart hasonlítani. Jó egészséget Nektek GAZEMBEREK!!!😀😆🤣
Fu ez jo kis beef volt. Remelem folytatodik a show😂 Zozit nem nezem, de ez egy jo osszefoglalo volt.. mondjuk o amellett, hogy nem volt olyan jo motoros mint te az is hatraltatta, hogy allandoan nagyobb darab volt, biztos volt vagy 15-20kg plussz rajta. Azert Dodor ilyen reges regi, mar elevult meneteket rakhatnal fel surubben. Pl amikor a kek Subaruval versenyeztetek szinten a 85-oson..
Na igen... nekem volt egy yamara r125-om es gondoltam en eleg az elso fel, spoiler nem eleg nagyon nagy makom volt hogy ki tudtam talpalni a majdnem lapra beborult motort... Na ott megtanultam hogy nagy fekezesnel MINDKET FEKET KELL HASZNÁLNI!!! Mert a hatso kerek csuszasat konnyebb lekorrigalni mint az elso kereket.
Emlékszem anno a Lövey Ádinak egyszer volt vmi rekordja is az ország két legtávolabbi pontja közti legrövidebb idő motorral….azszem gixer 1000-el ment….ő se volt abba csapatban piskóta.🎉
Kezdő motoros vagyok, szeretném kérdezni, mivel álljak meg? Minek van hátsó fék, ha nem kell? Minek van fék egyáltalán, ha van motorfék? Köszi a válaszokat előre is, mert már teljesen elbizonytalanodtam…túlságosan hadartak a szakértők.
Control over Braking The Combined Brake System provides stopping confidence to the Hayabusa (gen 3) rider as operating the front brake lever provides braking power to both the front and rear brakes. Using the brake pedal (with the right foot) operates the rear brake only. Problem solved. Nem egy Goldwing pedig. Külön csak elsô fék nem elerhetô, mint opció. Én nem értek hozzá, de tisztelem a japán mérnököket.
Mondják, hogy a hátsó fék értelmetlen, pedig inkább arról van szó, hogy erős lassításnál, jellemzően első fékkel a vektor előre tolódik az első kerékre, ezáltal a hátsó kerék "elkönnyül", így a hátsó fék alulműködik. Ezt az elkönnyülést kell ellensúlyozni. Lsd. pl: felegyenesedés kanyar előtt és-vagy térdkihajtás.
En csak a Popcorn miatt jottem. Meg tobb evig ha lehet nyuzzatok egymast... jok a videok mindket oldalon. A vegso menetet nem tudom ki nyeri, de az boldog lesz meg egy darabig.
Kedves Dodor. Èn lennèk az a szerencsètlen motoros aki csak 2.20 megy a pannònia ringen. Jòl mondtad hogy màs gond is van,ezèrt veszem igènybe a profi oktatòkat. Az első fèket azèrt hasznàlom. Te estleg màr gyermek korban tudtàl profin motorozni? Èn azèrt mentem pàlyàra gyakorolni mert van mit. Szègyelnem kène? Nem hiszem.
Nem értem a hisztidet, egy rossz szót se mondott rólad. Nem volt kérdés, hogy miért jársz oktatóhoz, nem volt téma, hogy mennyire kéne hogy jó legyél vagy se, semmi ilyen. Te meg itt sírsz, mint egy kislány. Gáz.
@@mrsmt2924 Mondta ő bármikor is, hogy nagy májer? Nyert versenyeket és ez tény, de sose volt profi versenyző, nem is állította soha, hogy ő a legjobbak között lenne. Ahogy én ismerem (25 éve), korrekt képet ad a tudásáról. Két probléma lehet itt, az egyik hogy ti láttok bele többet mint kéne, aztán mikor realizálódik a kép a fejetekben, akkor jön a csalódás és fikázás. A másik pedig, hogy mivel ti magatok nem tudtok sokat, könnyebb a lelketeknek, ha simán fikázzátok, mintha ettől nem lenne ég és föld a különbség köztetek. Mindkettő gáz.
@@mrsmt2924 Én nem állítottam rólad semmit, én vázoltam két lehetőséget és te a két lehetőség közül önmagadat soroltad be a második kategóriába és mégis velem flegmázol, hát nájsz 😄
Azért a végét megmosolyogtam. "Kerüld ki a Lövey-t. De én se tudnám kikerülni a Lövey-t." Aki azt mondja, hogy nagy az arcod Dodor az nem nézte végig a videót.
Srácok! Fiatal, kezdő motoros vagyok. Ki a jobb motoros? Oncsik Zoli vagy Dodor? Kit kövessek? Kire hallgassak? HEEEELP! Köszi a válaszokat! Amúgy a felvételeket nézve, csoda, hogy megéltétek ezt a szép kort…😮
Keverve van itt az utca és pálya.pl tartalék utcára fontos,de versenyen nem nagyon van,de itt inkább egymás hiteltelenítése folyik mindkét oldalról.Ez elég tré így.Be kéne fejezni hamar!
Csak ne menjen a sírás, ha ilyen tempó mellett valamelyik don/d/or elé kihajtanak, és otthagyja a fogát. A közút nem versenypálya! Többek között sokan ezért is utálják a motorosokat.
Nem mindegy? Ugyanúgy sokan utálják a bringásokat, az SUV-osokat, a kamionosokat, a BMW-seket, a kalapban vezetőket, a buszosokat... Stb. Itt mindenki utál mindenkit. Akinek baja van a motorosokkal, az az ő baja, nem a motorosé. A jajj mi lesz...meg a MAAAJD ha ezmegaz lesz... Holnap meg elüt a járdán egy rolleres, mert jajjj a járdán mentél. Ez a siránkozás mindenkinek a saját baja.
@@DodorShow Az ilyen jellegű videók sok emberben felháborodást váltanak ki. Nem alaptalanul. Mindezt csupán azért, hogy megmutassa, ki a faszagyerek. Gratulálok.
