Hürlimann «XA V-Drive 110.4»: Leichtgewicht fürs Grünland 

Same power eben☺

Ja

In Treviglio/I

Von Same

Logisch und wird sogar im Video erwähnt

ich schätze 2 l je h wenn er im Leerlauf dreht.

Ist ein ganz normaler Deutz, nur mit anderer Farbe. Serie 5D TTV. Hürlimann ist nur Lack, Aufkleber und Aufpreis für Schweizer.....

@@akulma ja schon weiß ich aber meine Frage war ja ob man den in Österreich kaufen kann?

Frag den lokalen DF- oder Same-Händler!

@@hannes1893 nicht direkt, aber frag bei Hermann BLASL nach, ob er dir einen bestellen kann. Kommen eh alle aus dem selben Werk. Ansonsten aus der Schweiz importieren oder einfach umlackieren

@@akulma ok danke für die Antwort

Ja, es ist eigentlich ein Reb/Obsttarktor.

@@herrjonas507 Von dem war aber im Video nicht die Rede.

Es heißt ,,kein homologierter Beifahrersitz´´. Es gibt eine stabile klappbare Ablage die kann und wird als Beifahrersitz genutzt bzw. ist auch dafür vorgesehen, aber heute zählt ein Beifahrersitz nur dann wenn da ein Gurt mit dran ist.

@@andreasp.4544 Demfall ein Klappergestell. Merci für Antwort

Würde auch denn 200er fendt vorziehen. 1.5t Zuladung sind dev. zuwenig. Für mich ein etwas zusammengewürfelter Traktor.

@@simonwidmer4733 Richtig

Habt aber schon mitbekommen dass es sich hier im einen Kompaktschlepper handelt der etwas kleiner baut als der Vario 200? Oder welche schweren Gerätschaften gedenkt man da anzuhängen ;) Für seinen Aufgabenbereich passt er. Der Traktor hat nebenbei im Gegensatz zum Fendt aktuell noch kein Adblue und die beste Vorderachsfederung in diesem Segment. Außerdem kommt es beim Kauf noch auf ganz andere Dinge an. Was nützt mir der Fendt wenn der Händler eine Zumutung ist. Das nur mal als Beispiel.

@@andreasp.4544 den müsste man mit einem 200p vergleichen und dieser hat ebenfalls eine gute vorderachsfederung, ist leichter mit mehr zuladung und man kann einen frontlader dran bauen. Über motoren und getriebe herkunft muss man ja nicht diskutieren

@@andreodermatt01 Jein. Der 5DF TTV (oder als Hürlimann XF V-Drive) wäre das genaue Gegenstück zum Vario 200P. Der neue normale 200er hat ja an Baugröße und Gewicht zugelegt, ist quasi ,,erwachsener´´ geworden. Der Hürlimann hier hat etwa die Größe wie damals der Fendt Farmer 206-209S. Profi hatte vor etwa 2 oder 3-Jahren mal die damaligen Plantagenschlepper verglichen, damals war die neue Vorderachsfederung von SDF gerade am Markt. Da hat selbst Profi mal geschrieben, dass die in ihrer Wirkung die beste Federung ihrer Klasse ist.

Ist eigtl nur ne Marketing Sache. In der Schweiz sind halt die Hürlimann gefragt in Italien Same und in Deutschland halt Deutz.

du meins Lamborghini, wieso Claas?

@@berendtwohl-bruhn4668 weil claas ihre kleinen keine Ahnung wie die heißen,axor oder so das Grundmodell von deutz beziehen oder bezogen haben

@@berendtwohl-bruhn4668 der Atos von claas kam von deutz

Tatsächlich sinds 4 Marken, in Lamborghini-Weiß gibts den auch

Ja 🔥🔥👌

Kindergarten

@@heirimuller5717 du hast ja keine Ahnung

@@lukashegglin4524 Gehst Du noch in den Kindergarten.

Und säuft das doppelte von der Lebensdauer nicht zu reden italy Qualität

Und ich traue MF nicht... die kommen doch mit Valtra aus einem werk...

@@berendtwohl-bruhn4668 Nicht alle.

Es wird bei valtra kein MF gebaut