Em xin thay mặt tất cả những người đam mê điện tử gửi đến anh một lời cảm ơn vì tất cả những video, những điều bổ ích mà anh đã chia sẻ, hiếm có một người thợ nào giỏi và rộng rãi như anh cả, nếu anh có xài thẻ ngân hàng hãy để lại số tài khoản, em sẽ đóng góp một ít để gọi là tri ân. Những kiến thức anh dạy rất dễ hiểu, tuy ngắn gọn nhưng có thể hiểu sâu sắc, một lần nữa cảm ơn anh.
Trước tiên e xin cảm ơn tấm lòng của anh đối với kênh của em ạ. Chúc anh và mọi người xem video của em có thể học hỏi được gì đó từ các kiến thức e chia sẻ.
Càng theo dõi các video của bạn càng thấy bổ ích và thú vị! Bạn là người thợ lành nghề mà lại có cái tâm của một người thầy giỏi, lại rất khiêm tốn. Đức khiêm tốn này tôi thấy hiện nay khá hiếm, vì nhiều youtuber (giỏi có, làng nhàng cũng có) nhưng giọng điệu rất trịch thượng, và hay có kiểu coi thường thợ khác. Tôi không phải thợ nên đây là nhận xét cá nhân một cách rất công tâm. Mong sẽ được theo dõi thêm nhiều video của bạn!
Anh ơi cho em hỏi sạc xe đạp điện của em thay hết phần linh kiện đường nguồn rồi nhưng khi cắm điện thì không ra 48v em đấu qua một bóng đèn sợi đốt thì đèn sáng như vậy là bị gì vậy anh mong anh rep
@@tran_van_tiep em nhìn sơ qua thì không thấy đường g mạch không chạm nhau đo đồng hồ giữa c hân g và s mof est thì thông nhưng nhìn thì không thấy chạm
Bạn không có quạt hút khói hàn hay sao? mà khói nhựa thông + chì bay ra nghi ngút vậy bạn, theo tôi hiểu là rất độc hại đó bạn, sợ nhất là nó ảnh hưởng đến con cháu chúng ta.
Anh gap mot con chet nguon kiem tra, thay linh kien, cac buoc va linh kien da thay nhu em huong dan, sau khi cap dien lai kiem tra nguon nuoi 3842 co 12 von, tro thoat mas chan G thay bang 10k, tro that mas chan S thay 0.33, tro hoi ve tu chan G ve chan 6 Ic dai dong thay bang 10 om, thay opto, thay ic dao dong nhung van khong co dao dong tai chan 6 Ic. Nhu vay con hong cho nao nua ha em?
Chào cháu ! Hôm nay mới thấy cháu , video cháu làm rất tuyệt.tay nghề kiến thức của cháu rất chắc . Tôi đã đk kênh này ngay …chúc cháu ngày càng thành công.
Quá tuyệt vời, bạn chia sẻ rất dễ hiểu và chi tiết, mình học điện CN nhưng cũng rất thích điện tử, xem video của bạn mình tự tin có thể sửa đc. Thanks pro!
A. Ơi ! E có cục sạc xe điện 48 v. Nó bị nổ con tụ 63v - 330uf. E thay vào rồi mà nó ko có điện ra ? Mong A chỉ dẫn cho E với !!!!? Xin cảm ơn A nhiều !
Bạn cho mình hỏi, sạc mình sửa lên đèn nguồn lên , điện áp sạc ra bình thường nhưng cắm vào bình để sạc thì lại bị chập sáng bóng đèn thay cầu chì nguồn là bị gì.
Mình nghĩ k phải chập đấy là mạch đã nạp và lúc này bộ nạp và bóng đèn là hai thiết bị nối tiếp nhau qua nguồn 220vac trở kháng bóng đèn nhỏ hơn nên bóng đèn sáng thử bằng cách rút đầu sạc ra bóng sẽ tắt
👍👍. Và cho mình hỏi luôn là sao sạc xe đạp điện thường chạy ở tần số thấp so với các nguồn flyback khác. Và biến áp của nó cũng khác các loại khác. Thanks.
Biến áp của sạc xe đạp điện nó cũng giống như các biến áp xung khác thôi. Khác mỗi hình dáng thiết kế. Còn hoạt động ở tần số thấp thì không phải đâu, lúc mà bạn chưa lắp fet vào đo xung thấy tần số thấp đấy là do lúc đấy ic đang được nuôi bằng điện áp cực nhỏ từ con điện trở mồi nên nó chỉ đưa ra xung kích rất nhỏ thôi. Sau khi cái xung đấy kích cho con fet mở và có điện trên cuộn hồi tiếp đưa về chân 7 ic thì lúc đấy ic mới có đủ vcc nuôi và ic mới tăng cường độ điều khiển lên.
@@tuananhnguyen5527 tần số ic được tạo ra nhờ cặp R -C và theo tính toán thì thường nó chạy ở 45- 60khz. Với những nguồn plyback khác có thường chạy khoảng 100khz. Mình nghĩ nó do chất lượng biến áp,linh kiện....nên nó để tần số thấp vậy. Chứ ko ở tần số cao thì lượng dây quấn biến áp ko cần nhiều ( đoán vậy).
@@quanghoang04 như mình đã giải thích cho bạn là cái sạc xe đạp điện nó có chạy tần số thấp đâu. Lúc rút fet ra bạn đo thấy thấp khoảng 2kz thôi nhưng thực ra lúc lắp fet vào nó ko chạy ở tần số ấy đâu.
@@quanghoang04Chất lượng lõi ferit tốt thì nó mới chạy ở tần số cao không bị nóng được. Thường thì mình thấy nguồn xung công suất lớn trên 10A không chạy tần số cao đâu. Toàn từ khoảng 32khz đến 45khz thôi.
